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[经验总结] 14fall transportation 申请总结

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herowyz 发表于 2014-4-10 09:34:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

[CivilEng].[14Fall].PhD.Offer.Top50: 结果 Offer@

  • 本科: : @()
  • 研究生: : @()
  • T:
  • G:
  • 背景的其他说明(如牛推等):
  • 个人其他信息:
  • 结果学校国家、地区: 美国
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    No pain, no gain.
                                       ——致14fall申请的日日夜夜和那无悔的青春
    0        序言
    临近415了,14fall申请的大幕终将徐徐落下。申请之路,是坎坷的,也是幸福的。在过去将近2年的时间里,楼主得到了很多前人和朋友的帮助。为了也便于后来人收获些许信心和方向,故作此申请总结。在美帝civil大背景不太理想的情况下,transportation方向还算可以。希望之后的交通人,都充满信心,“只要你敢申,就有学校敢要”(by陈琦)。

    1        申请结果
    先说一下截止到目前为止的申请结果:
    OFFER: UC Davis       Gatech(CSC)  TAMU  UMNNCSU UTK
    Rej:       UC Berkeley   Umich            UMD
    Pending: UT Austin      UWSeattle     VT      Northwestern U
    一共申请了十三所学校,中了六所,结果基本令人满意。
    选校档次基本可分为Dream, Good, 保底三个档次。也建议以后的同学这样划分自己的申请学校。
    基本从了Davis,从专业角度来说,导师给力,对于emission领域,Davis当之无愧的有实力。从地理位置来说,加州没的说,尽管davis有点村,但是治安好(没有黑gatech的意思。。。)。而且不用走CSC,不用受到回国的束缚,尽管以后可能也会回国发展。至于此,简单说一下楼主所了解的各学校情况,特指交通方向的情况。
    Dream:
    1.     MIT: 申都没敢申的学校,有一个本科同学去了MIT,UBC的硕士背景,大牛级别的,去了MIT说,每天学习到2点,从图书馆回宿舍的路上,会发现已经有学生去图书馆学习了。Crazy~~~
    2.     UC Berkeley: 难,有两个本科同学都去了UCB读博,但是是美硕背景,综合实力都很强。但对于国内的同学来说,UCB你得非常非常努力。并且想毕业也得非常非常努力。UCB的教授说,每年都会有学生走。
    3.     UT Austin: 自从Bhat作了交通项目的coordinator之后,华人学生好像并没有阿三受待见。据说,很多年没有华人学生去Austin读交通方向了。但是,交通系实力毋庸置疑,德州Austin的环境也没的说。
    4.     Northwestern U: 西北能进我的Dream档其实有点牵强,了解过的教授有Hani和Nie,太偏理论了。USNews里,综合排名最高的交通校。但是系很小,读硕没啥问题,但我觉得读博可能比较憋屈,毕竟交通也算工程学科,天天蒙实验室憋算法,也挺无聊的。
    Good:
    1.     UC Davis: 算是加州第二选择吧。但是总体来说,UC系统除Berkeley以外,funding都是个问题,当然特指交通方向。
    2.     Gatech: 传统工科强校。位于亚特兰大midtown,算是在城市里的学校,但是,南部的黑人环境使得治安是个问题。每月都会有学生被抢,当然,都是些深夜了还瞎晃悠的学生。
    3.     TAMU: 德州第二选择,也是传统工科强校,在德州声誉很不错。但是,funding有限,一般Ph.D.的第一年都是自费。楼主被Bruce Wang反套,一个很nice的老师,但是方向不match,所以就婉拒了。与张云龙也有当面聊过,找工作没啥问题的,就是地理位置有点不太理想。
    4.     UMD: 交通系faculty资源充足,实力不错。有很多好的老师推荐,除了某台湾老师貌似对学生比较严格。位置算屌丝,但是离DC近,开车就去参加TRB了。
    5.     UWSeattle: 西雅图啊!地理位置不解释,性价比也较高。王老师人很nice,但是funding依然是个问题。而且,内幕告诉我,略有一些关系户每年都会走走后门。(这是不是不该说的。。。)
    6.     VT: 弗吉尼亚理工,黑宝位置村,但是治安什么的都还不错。Hesham是个腼腆羞射的好教授,科研能力很不错,每年都会亲力亲为的进行很多项目的科学研究,十分推荐的教授。。。但是,依然funding有问题。因为教授不太喜好social。。。哈哈
    7.     UMN:好冷。。。现在貌似交通系教授也不多了,第一个给我fellowship的学校,尽管指定的教授连套磁都没套。今年应该给了3个中国学生的phd offer,两个fellowship一个RA。感觉,funding还可以。但是双城的位置决定了冬天零下50度的气候。。。好冷again
    8.     PSU, UVa, UFL, UCI等等等等,大家多去学校主页看看教授的interests,然后陶陶瓷。言而总之,funding问题普遍存在。
    保底:
    1.     NCSU:怎么说呢,北卡还不错啦。我是申的环境系教授frey,对交通系的情况不太了解。别看综排低,对学生的要求可不低。
    2.     UTK:与Asad有过交流,是个好老师,但是学校比较一般。
    3.     ASU,UArizona,Utah等等,也都可以试试。我的好基友去了UArizona,整体实力比我强,可惜运气不太好,和McGill,UW,Gatech都失之交臂,祝好运。
    4.     Texas Southern University,特别推荐一下我硕士导师的学校,能给硕士全奖的学校,在Houston市内,生活便利,导师nice。唯一不太理想的是学校的reputation,但是,追求美帝生活,并且想拿奖的,都可以试试。
    差不多就这些了,只是些我从各个渠道打听来的消息。可能和真实情况有点出入,欢迎大家指正。

    2        个人背景
    说完选校,再说一下我的个人背景。
    GPA: undergraduate @ tongji: 4.12/5 百分制为86.15
         graduate @ BJTU 84.60
    TOEFL: R27+L25+S20+W27=Total 99
    GRE: V155 Q170 AW3.5
    Publications: 一作SCI一篇(TRR)
               一作、三作TRB会议论文各一篇,并两次参会@DC
               一作SCI在审一篇(Part D)
               国内核心论文一作,三作各一篇
    Internship: 某ITS公司实习一个暑假
    科研项目:研究生期间的各种863,973等,不赘述
    专利和软件著作权:各一项,均为N作
    获奖情况:专业内的就一个全国交科二等奖,一个市级计算机比赛二等奖
    推荐信情况:一个tongji权威教授,一个tongji教授,BJTU我的导师(留美华人,为美国某大学的Dean)
    写得够详细了吧,都足够把我人肉无数遍了。上述这些也组成了我的CV。此外,我的研究方向主要为两个,一个是ITS,一个是Emission。所以在选教授的时候,也都只找了这两个方向的。
    顺着我的背景,简单说一下各项的备注。(词穷了。。。)
    . 鐣欏鐢宠璁哄潧-涓浜╀笁鍒嗗湴
    2.1        GPA
    很关键。硕士申请比博士申请的GPA需求更高。
    可以看到,我的GPA比较中庸,由于明确出国的念头的时候,已经考完所有试了,所以也没法提高GPA了。但是GPA真的很重要。有个McGill的老师,套磁的时候都跟我聊的很开心,但自从看了我的transcript之后,就再也没消息了。。。
    一句话,能提多高提多高,能刷多高刷多高。
    Rank,如果NO.1, 啥都不用说,你就是牛,如果没有理想的排名,在申请的时候也就没必要开证明了。楼主在申请的时候,就没有写任何rank消息。

    2.2        标准化考试
    关于怎么考好T和G的帖子,太多太多了。最重要的是找到适合自己的方法。
    T过100,G的V过150,AW过3,我感觉就差不多够用了,但还不足以成为你的亮点。T和G相对来说,有时间就有输出,是比较容易提升的硬三维。一般推荐考2次,第一次适用,第二次出成绩,当然,这是比较理想的,楼主的T一次比一次低。。。含泪飘走。。。

    2.3        文书
    主要包括CV,推荐信和PS。
    CV提过了。推荐信一般都是申请人自己写的,根据每个教授与你重合的经历,去用比较细节的事,把你的各方面能力展现出来。这样,推荐信的目的就达到了。但要说,推荐信到底有多重要,我想,只有committee才能很明确的告诉你,它很重要或者它一文不值。
    关于PS,我跟一个教授面谈的时候,他提到,你需要把你的experience都放到PS里,让我们了解你做过些什么,这很关键。从他的话里,大抵也能体会出来PS的地位了。

    2.4        科研背景
    对于Ph.D.的申请来说,非常重要。
    可能说的极端一点,方向的match大于其它任何因素。
    高质量的paper可能可以挽救你其它三维上的不足。但,科研不像三维,说提升就能提升的。这里想特别提一下,好的课题组,好的科研平台,是出成果的最有利保障。楼主大二就进了课题组,跟着做科研。所以,越早有这种意识越好。
    . from: 1point3acres.com/bbs
    3        申请过程
    简单说一下楼主的申请时间表:
    2012.6    明确出国意向
    2012.7-8  利用暑假时间写了第一篇高质量英文paper
    2012.12   第一次T
    2013.1-5  选校+陶瓷+准备G
    2013.6    第一次G
    2013.7-8   文书+第二篇paper撰写
    2013.9    第二次G
    2013.11   第二次T
    2013.11   开始申请
    2013.12   完成全部学校申请工作
    2014.1    借TRB机会,与各教授当面套磁
    再整个过程中,都会完成课题组安排的科研任务,同时,也就是在提升自己的科研能力。时间很紧凑,每天7点起,12点睡,1小时健身房(运动很重要)。其余时间,除了吃饭和午睡,就都泡在学习里。
    上述时间表里,需要再额外说一下的,就是陶瓷。
    楼主看了很多陶瓷方法,但因为比较懒,也确实时间不多,所以没有采用学术套。都是用的模板套,当然换来的也会有模板回复。怎么说呢,大家需要根据自己的实际情况来选择怎么陶瓷。相信我,就算用模板套,也会比不陶瓷强一百倍的。
    .1point3acres缃
    4        申请感悟
    洋洋洒洒三千字,希望能对后来人有所帮助。
    申请之路不容易,坚持就是胜利。
    一路上,相互鼓励相互扶持,能极大程度上的帮你走到最后的终点。在此,感谢好基友CM,感谢gatech的L博,感谢一路上帮助过我的你们。
    自己的未来,要靠自己去争取,加油!

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    本帖被以下淘专辑推荐:

    camio 发表于 2014-4-10 11:51:57 | 显示全部楼层

    U MICH交通项目正在组建,Prof. Henry X. Liu今年秋加盟。申15Fall的同学可以注意。
    回复 支持 1 反对 0

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    eusoff 发表于 2014-4-10 10:17:10 | 显示全部楼层
    lz写的很多,不过怎么没有umich的介绍呢?. 涓浜-涓夊垎-鍦帮紝鐙鍙戝竷

    看了UT Austin之后,深刻感到阿三在哪都是抱团的。。。
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    haoyeming 发表于 2014-4-10 10:20:03 来自手机 | 显示全部楼层
    赞啊 大赞啊
    楼主腻害!
    transportation后来者有福气啊
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     楼主| herowyz 发表于 2014-4-10 10:22:56 | 显示全部楼层
    eusoff 发表于 2014-4-10 10:17
    lz写的很多,不过怎么没有umich的介绍呢?. 1point 3acres 璁哄潧
    . visit 1point3acres.com for more.
    看了UT Austin之后,深刻感到阿三在哪都是抱团的。。。

    我申Umich是因为henry liu去了安娜堡。我感觉在我的方向没啥教授。Umich一块是infrastructure,还有就是planning了。不知道这么说对不对。
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     楼主| herowyz 发表于 2014-4-10 10:23:26 | 显示全部楼层
    haoyeming 发表于 2014-4-10 10:20
    赞啊 大赞啊
    楼主腻害!
    transportation后来者有福气啊

    ...这...不能让人一看就是 托 的感觉嘛~~
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    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 10:57:48 | 显示全部楼层
    写这么详细赞一个! 不过去年奥斯汀还是有中国学生去的哦
    顺便想问一下楼主的研究方向是什么
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     楼主| herowyz 发表于 2014-4-10 11:16:06 | 显示全部楼层
    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 10:57
    写这么详细赞一个! 不过去年奥斯汀还是有中国学生去的哦
    顺便想问一下楼主的研究方向是什么

    是交通方向的么?
    研究生阶段主要是ITS和emission,去了美帝应该只做emission了。
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    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 11:49:13 | 显示全部楼层
    herowyz 发表于 2014-4-10 11:16 . from: 1point3acres.com/bbs
    是交通方向的么?
    研究生阶段主要是ITS和emission,去了美帝应该只做emission了。
    .鏈枃鍘熷垱鑷1point3acres璁哄潧
    对,是交通方向的,貌似还是bhat的学生
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    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 12:06:33 | 显示全部楼层
    camio 发表于 2014-4-10 11:51
    U MICH交通项目正在组建,Prof. Henry X. Liu今年秋加盟。申15Fall的同学可以注意。

    是UMN的那个Henry Liu?
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    camio 发表于 2014-4-10 12:08:40 | 显示全部楼层
    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 12:06
    是UMN的那个Henry Liu?

    对的,就是他
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    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 12:13:29 | 显示全部楼层

    我申umn时候,有一项要填未来意愿导师,我就写的他。。。现在这情况umn就不奢望了==
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    king_flames 发表于 2014-4-10 13:10:45 | 显示全部楼层
    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 11:49
    对,是交通方向的,貌似还是bhat的学生

    是这个人吧 http://www.1point3acres.com/bbs/thread-58194-1-1.html
    UT-austin Transportation MS offer
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    tong_sunforyou 发表于 2014-4-10 19:01:09 | 显示全部楼层
    king_flames 发表于 2014-4-10 13:10 . more info on 1point3acres.com
    是这个人吧 http://www.1point3acres.com/bbs/thread-58194-1-1.html
    UT-austin Transportation MS offe ...

    不清楚是不是他。。。我们学校去年去了个
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