楼主: akatsuki521
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[买新车] 想买皮卡,truck owner们可以来分享一下使用体验么

 
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k1938slll 2023-9-29 12:27:19 | 只看该作者
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按照网络上的测评来说,Ram 1500的内饰以及乘坐体验更好,动力差不多,配置我推荐F150 Lariat 或者Ram 1500 Laramie,算是中配。不过我没有试驾过,没有具体感受。

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dykw 发表于 2023-09-28 21:09:48. Χ
買2024 Toyota  tundra. 1point3acres.com
1794, capstone 也很豪華而且toyota reliable. Ram 随时壞
本人开2022 tundra limited, 一年體验良好
张口就来就不好了,ram销量一年四十多万,tundra不到十万。然后ram随时坏?
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dykw 2023-10-1 00:35:56 来自APP | 只看该作者
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rqtswimes 发表于 2023-09-30 09:20:50-baidu 1point3acres
张口就来就不好了,ram销量一年四十多万,tundra不到十万。然后ram随时坏?
是呀 是张口就ram 隨时壞. RAM 出名有reliability问题是真的. Ram, Ford 銷量多也是真. 楼主自行考慮.

张口就ram 隨时壞没问题吧?你的logic 有点使人不敢发表想法.
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 楼主| akatsuki521 2023-10-24 22:15:54 来自APP | 只看该作者
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celery_01 发表于 2023-09-07 12:57:34
我开了一个月的RAM1500 bighorn ,租的皮卡,发的低配;HEMI 5.7V8 Etore , 反正我开的挺舒服的,车内空间也是一等一的;但是没有并线辅助,视觉盲点比较大,有两次变线,差点把
你看我刚发的帖子
不知道你要什么trim level 如果lariat high以上的话带bluecruise 2023折扣还可以,2024已经下放到xlt mid了
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 楼主| akatsuki521 2023-10-25 03:48:41 来自APP | 只看该作者
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哥大统计系毕业 发表于 2023-07-26 20:22:13
其实这俩选择都不错啦,听你这个情况建议你订到5-6万左右预算,能买到很好的了。另外几个想到的

1. ford比ram口碑好一些,但是价格也会相应贵一点。口碑最好最保值的是toyota的tundr
现在回过头看,确实bedsize是最纠结的问题,不知道湾区开大后排+6.5ft的bed体验怎么样
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 楼主| akatsuki521 2023-10-25 03:54:05 | 只看该作者
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lmblmb123 发表于 2023-7-26 12:52
我现在开的是f150,啥都好就是没有lane centering. 最近打算trade in 换成Ram 1500带acc这个trim的,然后自 ...

可以考虑升级到2024了,xlt mid带blue cruise
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 楼主| akatsuki521 2023-10-25 04:25:06 | 只看该作者
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RBUG 发表于 2023-7-28 00:29
如果选f150 的话,一定要选7.5千瓦onboard power 的选项,多不了多少钱,但跟2千瓦的 ...
确实是质变,都可以营救没电的特斯拉了
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celery_01 2023-11-1 04:07:10 | 只看该作者
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akatsuki521 发表于 2023-10-24 09:15
你看我刚发的帖子
不知道你要什么trim level 如果lariat high以上的话带bluecruise 2023折扣还可以,2024 ...

😁我看Ford 工会闹罢工,我就知道24款 落地要等等了,所以快马加鞭已经提了 23 F-150 Platinum 啦
.google  и开了将近1500 迈了,走了两个小小的road trip 和 市里面拥堵路段也开了好久了;.
Bluecruise 很香,road trip 没bluecruise 自己开,得累死
座椅舒适度,确实没有Ram 1500 舒服,主驾还八九不离十,不相上下;后排基本整体舒适度没法比,不过我不做后排,I don't care 哈哈哈哈; 舒适度主要是座椅软垫长度,大腿承托,脚前空间等一些列的考量。
动力方面,进的Powerboost 3.5L, 我觉得大家一定要试驾一下, 这套动力总成是需要适应下的.1point3acres
不是说不好,在低速段,感觉确实没5.0 来的游刃有余,也可能是混动里面的动能回收,有时候踏板有点类似电车的粘滞感,但总体来说是很轻微的那种,不是纯电很强烈的感觉,这种开过电车,会单踏板控脚就会有心得;所以在购买前,多试试,好好地体验一下;我试驾的时候是Ecoboost ,没有试驾PB这款,属于盲买了。高速段,涡轮起来了之后,这就是路上可以秒一切的感觉了;MPG 那就不用说了,新车没咋关注,基本20MPG,据说后面斗加个盖子,空气动力学更好,还会再加1MPG。而原先5.0很注意地开,一般也都是15MPG;
总体来说,结合MPG表现,还是很优秀的,但也有进步调教空间。
就是买来之后,还没拉过货,之后找机会拉拉RV看看
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 楼主| akatsuki521 2023-11-1 12:08:26 来自APP | 只看该作者
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celery_01 发表于 2023-10-31 13:07:10
我看Ford 工会闹罢工,我就知道24款 落地要等等了,所以快马加鞭已经提了 23 F-150 Platinum 啦
开了将近1500 迈了,走了两个小小的road trip 和 市里面拥堵路段也开
原来是白金版大佬,没办法穷人只能等bluecruise下放了,反正不着急开,冬天除了滑雪也没啥想去的roadtrip景点.
invoice price买的么?
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celery_01 2023-11-2 03:44:37 | 只看该作者
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akatsuki521 发表于 2023-10-31 23:08
原来是白金版大佬,没办法穷人只能等bluecruise下放了,反正不着急开,冬天除了滑雪也没啥想去的roadtrip ...

我23 PB 的版本,报价要比 同配置 24 Larait 便宜一点
因为24出来了,dealer 有些去库存压力,还有就是23有些配置阉割了
比方说,没有后斗摄像头,没有方向盘加热,没有后斗 scale,老版还有按摩座椅。
当然,有些东西我也不用
可能唯一比Larait 多那么一丢丢的就是电折叠踏板,其他我估计真的没啥大区别了
23 PB Platinum 其实 和  23 High End Larait 价格没差多少 , 走一下福特的利率优惠,基本一样
而24款,两个trim 之间定价差别就比较大了,后车尾门的设计的改变,以及抬头显示
有钱上个黑套件,那是非常非常拉风的,前车 Logo 都黑化了
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