【新人求建议】纠结二手德系性能车 vs 全新日系买菜车

OGAS 发表于 2026-1-31 21:14
嗯嗯，miata和brz我都有看，miata主要是没后排，我担心不好放东西。brz我看基本上都是手动款，我手动不太 ...

miata挺可爱的，就是太小了。
比如我以前要搬家，去买moving boxes，店里是10个纸箱子一捆那么卖，回家自己打开，每个折成纸箱子。
就那么扁扁的一个东西，我的miata居然放不下，只好先开回家，换了辆车回去取箱子。好在当时我自己有两辆车。

想问楼主一个感性的问题：如果有一天世界上再无L6 V8的纯粹燃油引擎，你有多伤心？如果你的答案和我一样，是非常难受，那可以冲M240i。我就是看到奔驰搞出那个4缸混动的AMG以后，突然觉得一定要买一台B58，留住这份内燃机时代的荣光。

如果没有很强的执念的话，感觉可以lease奔驰的CLA，或者宝马的x1/230 xDrive，基本上能科技和乐趣兼顾。日系车确实中年以后有的是机会开。

宝马4年 and/or 5万迈以上的，真心劝不要买，维护的不好或者自己做不到及其上心的维护，那接盘后风险太大了，曾经年轻时的亲身经历，很喜欢的话还是lease新车三年一换吧

你在美国这种限速很低的路开性能车不浪费吗？买个买菜车得了。xhs上有说德国美军基地的人会租很多跑车去德国不限速的高速路段上飙车。省下的钱你去德国租跑车飙车算了

boston开性能车是种折磨

既然考虑 SUV，给你一个你可能没想到的选择：Macan GTS。里程稍微高一点没关系，只要是一手或两手车、一直在原厂保养，40K 大保养（大约 $2800）做过之后，整体品质会很好。老 BMW 修起来，小问题其实比 Macan 多很多。

Macan 的操控手感其实比真正的 M Power 还要好，如果拿来跟 240i 这种比，可能就更明显了（M 车的底盘 bushing 好像会稍微硬一点）。而且 BMW 轿车在下雪的时候，实用性真的不如 Macan，停车也不用担心刮到底盘。一般道路开起来，我猜跟 BMW 240i 的差距不会太大；除非下赛道开到极限，不然 BMW 也没有想象中那么神。

这些车买二手，残值都非常非常差。如果真的是要省钱，那就买 Civic。

操控手感这件事，保时捷就是比 BMW 好很多。不然买个“穷人版”的 BRZ / GT86，手感也非常好，只是开起来没那么舒服而已。对了，驾驶乐趣这件事，我选 Macan GTS，引擎排气管声音好听太多，软硬高低可调，建议两台都去 CarMax 开看看比较准。Carvana 也能考虑，购车体验很好。

全新低配四驱大切诺基。再波士顿要开四驱。你开个刺猬壳会陷在雪里出不来。

ckpg 发表于 2026-2-1 12:28
既然考虑 SUV，给你一个你可能没想到的选择：Macan GTS。里程稍微高一点没关系，只要是一手或两手车、一直 ...

作为F87,G82,982 GTS 4.0的车主，我还是想说一点自己的感受。macan GTS的调教属于方向盘偏轻的，而G82的转向虽然重，但电子味很重。保时捷的调教确实是超过宝马很多，但是如果是F代的宝马，F87肯定是远超SUV的。

买个jetta吧 全新jetta sport才2.3w 又有驾驶乐趣又能买菜…

感觉你对size 不是太在意。看看gr Corolla？ 保值