有人在等快发售的Toyota Venza么？

希望新venza能提供比rav4好的悬挂，然后动力不拖后腿，就是完美车了，我个人心目中的完美车是介于wagon和suv之间的那种车型，有比轿车好的ground clearance然后操控又比suv好一点。
老版的venza感觉是底盘略加高的Wagon，我一直很喜欢的一辆车，V6的发动机。

開過老款Venza，就是衝著顏值去的，後來出國一年就賣了，回來後發現停產了😅 現在開CH-R，期待Venza回歸

这车最大的优点是后座宽敞，车高适合行动不便的老年人进出

Yingchenl 发表于 2020-07-20 10:53:54
中控操作非常解毒

估计得试驾的时候才能体会到没有实体按键的感受了，我还是很希望有旋钮的

nolanhalsted 发表于 2020-7-21 03:01
希望新venza能提供比rav4好的悬挂，然后动力不拖后腿，就是完美车了，我个人心目中的完美车是介于wagon和su ...

同感！有的悬挂太软像在开船，但CX5的调教我就很喜欢。
再往后的SUV我就不指望V6了，混动能给力点就好了。

iTOMOYO 发表于 2020-7-21 05:47
同感！有的悬挂太软像在开船，但CX5的调教我就很喜欢。
再往后的SUV我就不指望V6了，混动能给力点就好了 ...

RAV4（老款）是让我比较失望的车，丰田的车开过好多感觉都很不错，但是rav4真的槽点很多，那个悬挂真的是太软了，过弯的时候感觉车都快翻了。而且老rav4的内饰真的是一言难尽，感觉特别廉价。
新rav4还没有试过，但是用了新的架构之后应该有改善吧。

我在山路和高速上开过几百mile的20 年rav4 adventure。对比我之前开过的上一代（15或者16），甚至是更老的v6 rav4，现款在操控和悬挂调教上都是质的飞跃，30k左右真的非常不错的选择了。Venza应该是会用rav4 e-four那一套动力总成，非常成熟了，应该不会差到哪里去。

zzx9636 发表于 2020-07-20 21:40:13
我在山路和高速上开过几百mile的20 年rav4 adventure。对比我之前开过的上一代（15或者16），甚至是更老的v6 rav4，现款在操控和悬挂调教上都是质的飞跃，30k左右真的非常不错的

谢谢你的input！只要操控和悬挂ok我就放心了，有机会去试驾一下。

刚上市的车货源会很少 价格也不会便宜
cx5两年后才redesign你就担心了。。。 我还有朋友宝马3系上市的时候 专门去捞清仓的旧三系呢

我是Venza老用户，现在开的10年v4款已经开了6年，个人非常喜欢车的size和外观。相比于市面上的compact SUV，老Venza更宽更长但更扁一些，轮毂轮胎很大，这种crossover车型我在市场上找了很久也没找到替代，非常特别。可惜的是老美不买账，要么闲大要么闲小要么闲耗油，所以16年老venza在北美市场退出了。新venza的size小了很多，而且只有油电混合动力版，我不是很喜欢。。。