特斯拉值得买吗

我觉得插电混动比较香，纯用电能开40迈左右，够每天上班买菜，出远门可以用油无需担心无处充电。

jhr003 发表于 2021-10-03 12:59:31
麂皮车顶，夜店氛围灯，连体大屏幕，全皮包裹控制台加缝线，讲道理这些我觉得是看不腻的，每次坐进这样的座舱开车还是很舒服。不过我同意50k的价位就别想这些fancy内饰了，这价位model3还是挺值得入的

E350也就差个麂皮车顶了。 现在也贵的不行

KENKESEY 发表于 2021-10-03 15:28:12
我觉得插电混动比较香，纯用电能开40迈左右，够每天上班买菜，出远门可以用油无需担心无处充电。

插混是最不香的。电池没多大跑不了多元钱，还要像油车一样需要各种保养。用油的时候又驼个大电池，徒增油耗。两头坏处都占上了。

简单说就是worth every cent.
我家的情况是先买了一辆 Y，之后我们家谁都不愿意开另外一辆燃油车了，
过了几个月把另外一辆车也换成Tesla了, 第二次买了磷酸铁锂版的model 3 SR+

在评价Tesla的时候需要注意有几个不同的方面 不要被绕晕了。
第一个方面是加速性能，使用成本。 这个方面Tesla是碾压油车 并且碾压其他电车 ​

第二个方面是自动驾驶，很多人不相信自动驾驶，“不要当小白鼠。特别是免费给别人做小白鼠特别傻”
不知道这里的自动驾驶是指什么级别的自动驾驶的，也不打算在这里讨论这个问题。
其实大部分Tesla车主都是没有买FSD全自动驾驶的，因为要额外的1万美元或者200刀每月的subscription.
更多使用的是自带的auto pilot功能，又分为两档，带跟车功能的cruise control 和 auto steering（帮你把车保持在lane里，不能转向不能换lane).
这两个足够很多人用了，
https://www.tesla.com/support/autopilot
如果你不相信自动驾驶，你根本不需要花1万美元去买FSD。 也可以不用免费的auto steering, 甚至不用cruise control。
这样你把Tesla和其他车比较的时候就可以把自动驾驶move out of picture，
然后就可以专注比较加速性能，使用成本，维护成本，购车体验，续航，加油/充电方便程度 这些方面了

我很开心不用跟满嘴跑火车的dealer打交道，不用去乱糟糟的加油站。
出远门的话，我是肯定上不会去租油车的 实在开起来太难受了。Tesla车主应该都有这种体会
如果说真有超充支持不了的地方，那个地方估计也没那么吸引人，不值得忍着开油车的痛苦开很久过去。

如果说等车要很久，如果在湾区，你可以关注一下exising inventory, 每个季度末湾区都会放库存出来。
因为Fremont最后几天生产的车运到别处就来不及赶上当季的交付量 所以每个季度末都有exisiting inventory放出来。

汗青 发表于 2021-10-03 14:06:33
我还是觉得在美国 TESLA 得慎重，爬个山，去个湖边，去各种野外场景，其实有点不放心

开着Model 3我已经跑完了30个国家公园，在营地也是睡的车，你说呢？

汗青 发表于 2021-10-03 14:06:33
我还是觉得在美国 TESLA 得慎重，爬个山，去个湖边，去各种野外场景，其实有点不放心

国内tesla才需要慎重吧 毕竟一些地方充电桩都没普及。听说有人定的特斯拉从北京开回东北差点没开回来。

kcoup 发表于 2021-10-03 09:26:50
Geico 15 min save you 15% on car insurance.

额，quote Geico总是比progressive价格高一倍以上，换了三辆车了都试过。0车祸0出保，感觉这个真的是YMMV

grassright 发表于 2021-10-03 16:10:17
插混是最不香的。电池没多大跑不了多元钱，还要像油车一样需要各种保养。用油的时候又驼个大电池，徒增油耗。两头坏处都占上了。

那肯定有trade off, 你也可以说它平时可以纯用电，长途可以省去租车麻烦，什么好处都占了。。

我坐了好多次我朋友的model 3，一跑高速，我在后座和我朋友在副驾说话就得提高声音。这是让我最无语的一点。也不知道最新的model 3是不是这样

kcoup 发表于 2021-10-4 02:26
Geico 15 min save you 15% on car insurance.

能展开讲讲吗