楼主: OblivioN95
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[其他] 西雅图的司机开车这么恶心吗

 
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一剑终情 发表于 2022-01-27 02:02:20
西雅图保费比芝加哥贵,芝加哥I-90上也是限速55开70-80的
你说的芝加哥那段是真快……而且大货车还很多
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一剑终情 2022-1-28 02:36:48 | 只看该作者
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alisonhuang 发表于 2022-1-27 06:01-baidu 1point3acres
我遇到的都是别的道没车或者车很少,依然有病一样tail我,这种情况闪我也没用

这种人就没有办法了
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settlemeter 2022-1-28 03:58:35 | 只看该作者
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一剑终情 发表于 2022-1-27 01:52
同意楼主。高速还好。local更烦,比如e lake Sammamish parkway这种,明明是主干道,但每个方向只有一个车 ...

这条道你还真不能超车。35开到42非常容易被pull。开到50就是reckless driving了。
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一剑终情 2022-1-28 04:43:24 | 只看该作者
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settlemeter 发表于 2022-1-27 13:58.--
这条道你还真不能超车。35开到42非常容易被pull。开到50就是reckless driving了。
. 1point 3 acres
小警察特别坏,一大早专门等在下坡下面,我哭死
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这不算啥。。。我还遇到过在左车道停车的,而且停下来是要左转,他不进入左转道左转,而是在左车道最快的那个车道停下来左转,我当时在后面,差点撞上了,气的我不行
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carefree 2022-1-28 05:38:23 | 只看该作者
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在我去过的城市里,西雅图既不是开的最快的,也不是最慢的,但是是不同开车理念的人最杂糅的。.

东海岸普遍安全意识比较强,超速不夸张,高速跟车都是3-5车距离以上。前车只按限速的话,自己想超速一般都是自己绕。

西南的加州和德州,普遍强调效率大于安全,60的高速开75以上是常事,跟车还特别近,像LA城里右转车压自行车道甚至便道都不罕见,按限速开容易惹众怒。撇开安全因素不说,大家也都习惯和遵守这一套。

虾图司机两种都有而且都很多,还有从国内过来的奉行“让速不让道”的理念。虽然每种理念在安全和效率之间的平衡点不一样,但是如果大家都用同一种理念,是可以自洽的。各种理念在一起的时候就很危险,而且容易搓火。我的建议就是在虾图开车得“机灵着点”,不能片面觉得自己那套就一定是对的和别人硬刚,不要拿生命开玩笑。
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Nibiru 2022-1-28 05:53:19 | 只看该作者
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一剑终情 发表于 2022-1-27 01:52.--
同意楼主。高速还好。local更烦,比如e lake Sammamish parkway这种,明明是主干道,但每个方向只有一个车 ...

建议你不要急。这种没有明显理由限速这么低的,多半是警察创收的地段。我限速35开51被pull过。还是周日早上7点多,前前后后根本没有车。别人开的慢,多半也是被pull过,涨了教训的
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sure4122 2022-1-28 06:41:27 | 只看该作者
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个人觉得西雅图交通算是不错的,至少大家都比较守规矩,去了波士顿地区才知道开车可以多野,速度超20+很正常,各种赛车+路怒,I93上三天两头都是crash。那里的司机有一个雅号叫masshole. 感觉楼主是在这种地方生长
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stoenwe 2022-2-1 03:29:32 | 只看该作者
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我是支持LZ的。我认为你只要不在左道跟车,能并到右道就并。不管你60,70,还是90。后面的人超不超速跟你没关系。你不超车你就往右,你开100你也别在左道。我平常就是这么做的,即使开很快,只要右边没人,我都不会占左道。

平常堵车就都是被这些人堵的
而且我确实发现WA这些人更多一些。你去温哥华你会发现路上只要单独一辆车在左道的,永远都是WA车牌
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llisasa 2022-2-1 03:33:45 | 只看该作者
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stoenwe 发表于 2022-1-31 11:29
我是支持LZ的。我认为你只要不在左道跟车,能并到右道就并。不管你60,70,还是90。后面的人超不超速跟你没 ...

楼主是要用左边超车么? 他是想一直left lane speeding.
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