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[学车、驾照] 对开车还是有心理障碍

 
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genius1022 2022-7-10 10:27:46 | 只看该作者
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新手害怕上路还挺正常的~刚开始我每次出门都要做好心理建设,在google地图上熟悉路线之类的。。。但上路的时候还是很慌,比如变道变不过去、跟不上导航之类的。给楼主的建议是push自己迈出那一步,多练才会进步。分享我自己的两次经历:

1. 我买车的情况跟楼主情况类似,朋友没时间去帮忙提新车,只能自己从50迈之外的车行开回来,当时很害怕,不敢开高速,选择了走贼绕的城市路。然而城市路对**也很不友好,比如左转我根本变不到左转道去,一来是因为车多,二是自己对车距没啥把握不敢变。。。结果自然是各种错过路口和绕路~庆幸还是安全开回到了住处。虽然开得稀烂,但能安全开回去对我来说就是成功,这也克服了之后的一些恐惧。
2. 第一次上高速。第一次上高速可谓精心准备,早睡早起策划早上6点车少的时候上高速,结果上了匝道之后往左边看才发现早上6点高速路上车一点也不少,当时简直慌得一批,从来没开这么快的速度,手抖脚抖,感觉方向也控制不稳。。。深呼吸了好几次才稍微平复下来,控制好方向,打转向灯,等和后边的车拉开了好远才敢变道过去。。。


这两次经历可以说都比我一开始想象的要困难,但解锁之后会对自己是很大的鼓励
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soduomoney 2022-7-10 11:08:51 | 只看该作者
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find_advice 发表于 2022-7-9 17:37
看了看视频,比较类似于我玩的F1驾驶游戏,我试试买个手柄玩,以前是键盘。. 1point 3 acres
.
我感觉你很厉害了,虽然我 ...

我还真不是沉迷,我后来上路轻松了以后,这个游戏就没碰过了。说实话,拟真游戏都不怎么好玩。
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哈哈哈笑死了,又是这位楼主。
关于变道的小tips: 高速上适当加速变道,你是新手可以在前车离你很远时变道,然后适当加速变道,这样你能跟变道后的后车拉开距离,避免被追尾或者你没看到的后车撞到你。你变道之前多看几次,头不要转90度,转到你能看见你要变道的那侧的后玻璃就行了。.--
如果是繁忙的city非高速路需要变道,就不要加速变道了,免得追尾别人。
另外你说的出了一次事故就不怕了,没这种事,有的人出了事故后就更有心理阴影了,有的人可能直接残废了。建议你把你常去的那些路线多开,多练,怕dealer 试车你就先开你的zipcar 去dealer 附近的路和附近的高速试车,dealer 试车很短的,不需要导航,销售就告诉你方向。一般就是开出车店,到最近的高速上兜一圈,从最近的出高速口下高速回到dealer

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高速深呼吸有用
整个身体沉下来
越放松开的越好
越紧张身体越僵,肘子越架起来,反而开不好
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等楼主aggressive driving撞了别人估计就不这么想了。另外高速路开得慢很危险的,尤其on ramp,速度不够根本就是等着被追尾。
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我刚开始上路也是这样,车买回来都不敢开,后来强迫自己开几次就治好了。另外defensive driving不至于做笔记吧,本来就很符合常识,如果lz比我还怂的话,应该很容易理解,硬记的话还容易搞混了。多上路,把defensive driving变成肌肉记忆和本能
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实际体验是有了事故(哪怕只是没有involve其他人的小刮擦)都会极大地影响开车的兴致… 不敢想象真的要和别人撞啥样…
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蔡知ru 2022-7-10 23:19:39 | 只看该作者
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我自己是学交通的,看到lz说卡限速不跟车流。。个人有个建议,可参考下。
根据统计研究,事故率最低的样本基本集中在与平均车速相差15%的区间内。也就是说如果你的车速与周围的车相比,比别人快15%或慢15%以内,一般是不容易出事故的。
只顾限速而不顾实际道路环境中的车流慢慢开,反而不是最安全的选择,因为别人会避免接近驾驶员行为不太一样的车。简单点说:泯然众车更安全。
以上,一些拙见。
. 1point3acres
补充内容 (2022-07-11 00:29 +8:00):
少打半句:“因为别人会避免接近驾驶员行为不太一样的车,所以被插队、被加塞在所难免,更容易出事故。”
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 楼主| find_advice 2022-7-11 13:21:34 | 只看该作者
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kr1spybac0n 发表于 2022-7-9 23:18.1point3acres
我刚开始上路也是这样,车买回来都不敢开,后来强迫自己开几次就治好了。另外defensive driving不至于做笔 ...
.google  и
我觉得笔记还是需要的,着重自己的不良习惯,比如并道不会看,到路口要提前看什么,各种路的限速,拐弯不要直接就冲出去了,等等
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