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楼主: Orchard_USA
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美国入门级车子卡罗拉 RAV4 伊兰特 咋比国内贵那么多

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nevarofred 2023-2-6 23:29:42 | 只看该作者
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微信用户_39dfc5a 发表于 2023-2-5 18:28
我也有这个疑问,国内貌似没受疫情影响,芯片也没短缺,美国这边太他妈无法理解了,这帮dealer合起伙来抬价 ...

国内主要是去年经济太差了,车根本卖不动。
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不吹不黑国内厂商已经把入门车型卷到成本很低的程度了。要是和国内比划算的话只能靠豪华品牌的大排量一类的车来通过国内排放和进口税率来拼实惠,比如bba的运动型车之类的。
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nevarofred 2023-2-7 00:50:45 | 只看该作者
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lordstone 发表于 2023-2-6 11:26
不吹不黑国内厂商已经把入门车型卷到成本很低的程度了。要是和国内比划算的话只能靠豪华品牌的大排量一类的 ...

制造成本一直都比美国低,国内高的是税费(增值税体系)。
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入门车型一直是国内便宜,比如凯美瑞,美国最低配就是2.5排量,国内是2.0起。卡罗拉在国内好像还有1.2L排量的。。你对比的时候建议看看配置,确定比的是同样的车。
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