日本几大车企承认安全测试数据造假

acadia 发表于 2024-06-04 22:15:30
不要YY。那只占很小的一部分。
Tesla's Shanghai factory exported 344,078 vehicles in 2023, up 2

特别去看了一下数据，去年中国出口了414万辆车，其中70%是油车，绝大部分都出口给了俄罗斯。因为俄罗斯除了中国没有人能卖他们车子了。

TCTC 发表于 2024-06-05 01:44:15
不是活在2024年都不知道世上有车出了意外气囊又弹不出来，门又打不开。凿烂玻璃来不及救人被活活烧死的。但是“官方通报”说一切正常。
不过世上可以没这几个人，但世

有本事不要转移话题，把高田安全带造假的事情洗清楚吧。这也就是中国企业接手了拿到了数据，要不还不知道被日本人瞒多少年。

random_person 发表于 2024-06-05 07:56:46
有本事不要转移话题，把高田安全带造假的事情洗清楚吧。这也就是中国企业接手了拿到了数据，要不还不知道被日本人瞒多少年。

其实车企或多或少有这样的问题。大众也搞过非常出格的排放数据造假，被罚得很惨。

但日企的问题是，在安全性数据上大规模造假，这一点让人很难接受。神户钢铁和高田气囊，是最具代表性的。相比之下，这一次的问题一般般了，目前为止只影响日本国内销售的车。

另外有的人在美国就如同活在井里，别和他们争了，他们会没完没了。

acadia 发表于 2024-06-05 08:19:53
其实车企或多或少有这样的问题。大众也搞过非常出格的排放数据造假，被罚得很惨。
但日企的问题是，在安全性数据上大规模造假，这一点让人很难接受。神户钢铁和高田气囊，

有一说一，虽然日本在造假上劣迹斑斑，日本汽车总体上质量还是不错的。论问题，美国制造的汽车才是彻头彻尾的工业垃圾。前不久拜登还妄言美国有世界上最好的汽车产业，真是笑cry了，裤裆子里没两吨翔都说不出这么不要脸的话。

acadia 发表于 2024-06-05 08:19:53
其实车企或多或少有这样的问题。大众也搞过非常出格的排放数据造假，被罚得很惨。
但日企的问题是，在安全性数据上大规模造假，这一点让人很难接受。神户钢铁和高田气囊，

大众排放门属于另一个性质，说难听点就是美国政府的恶意迫害。这种事美国人干过好多次了，之前对丰田也干过。所以说中国车企不进入美国市场从战略上是可以理解的，这种流氓当家的地方水太深，不值当。

random_person 发表于 2024-06-05 09:06:13
大众排放门属于另一个性质，说难听点就是美国政府的恶意迫害。这种事美国人干过好多次了，之前对丰田也干过。所以说中国车企不进入美国市场从战略上是可以理解的，这种流氓

象TikTok那样养肥了就宰，人人都怕啊，哈哈。

中国自己的市场就很大，这也是原因。看现在的趋势，过几年中国市场上纯燃油车就很有可能被淘汰了，新能源车巿场规模会从1000万辆增长到3000万辆，那车企为什么要冒风险到美国来呢。

random_person 发表于 2024-06-05 07:56:46
有本事不要转移话题，把高田安全带造假的事情洗清楚吧。这也就是中国企业接手了拿到了数据，要不还不知道被日本人瞒多少年。

每当揭示你们双重标准的时候，你就会说那是“转移话题”。
“你们不许点灯是要依法避讳。但你们说我放火，那是转移话题。”——州官
好坏从来都是相对的，相对国产车的安全性和数据的可信度，日本那种造假简直小巫见大巫。
你不能接受日本造假，但对安全性更差的中国车赞不绝口，那就是另一回事，不能转移话题，是不是这个道理？

acadia 发表于 2024-06-05 03:42:13
两个字，意淫。

哦，你是在意淫日本罚得不重还是美国罚得不重？