楼主: momo9234
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丰田卡罗拉美国售价已是中国的一倍

   
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TCTC 2024-6-19 11:18:34 来自APP | 只看该作者
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微信用户_5j8oe 发表于 2024-06-18 18:33:36
随便放两个新闻就打肿你的脸,注意这里的auto market可不带任何定语哦。
第三招,随便贴些和话题相关但并不能证明观点的材料,“这里的内容够打肿你的脸了”。

并没有,里面那里有些用车辆数算market是世界的,公认的标准?一句也没有,如果不信你就去看看你那两篇随便的新闻吧。

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debuger 2024-6-19 11:24:06 | 只看该作者
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acadia 发表于 2024-6-18 09:19
我去年回国时陪朋友买车,一看就震惊了(朋友自己也震惊了),当时就觉的燃油车10年内会被淘汰。现在看,恐 ...

国内遥遥领先?
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debuger 2024-6-19 11:25:19 | 只看该作者
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Melodyy 发表于 2024-6-18 08:37
好奇一辆车的真实制造成本是多少

商业机密往往都让人好奇
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beetle 2024-6-19 11:27:20 | 只看该作者
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如果中国的卡罗拉价格是美国的2倍,中或最输
如果美国的卡罗拉价格是中国的2倍,中或最输,too
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Melodyy 发表于 2024-06-18 07:37:23
好奇一辆车的真实制造成本是多少
以前在通用呆过12万的车物料成本4万附近不过现在只能卖8万了,除了物料还有很多成本
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TCTC 2024-6-19 11:33:57 来自APP | 只看该作者
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微信用户_5j8oe 发表于 2024-06-18 18:54:52
另外随便动动脑子就能知道你的消费力一说多么可笑。疫情前买的新车开几年,在疫情的时候二手卖掉的价格比买的时候还要高几千。在你懂哥的眼里一定说明车越开配置越高级所以
是哦,只有美国有疫情,中国没有。被清零小区封闭不用出门,所以用不上汽车,所以没涨价是吧😆
. Waral dи,
市场是购买力,dollar amount。
前总理教我(们),gdp容易造假,用电税收难造假;汽车销售量易造假,保有量不容易造假。

当然你可以说有车多的买车不一定多,还可以说因为有很多车所以不买了,是个逆向metric。但那些车一定不是消耗品,是祖祖辈辈继承下来的呗。. Waral dи,

https://zh.m.wikipedia.org/zh-ha...F%E5%88%97%E8%A1%A8

. Waral dи,
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acadia 发表于 2024-06-18 11:16:52
是啊。我朋友买的那车,开起来比我家的X3动力更流畅。燃油车在动力表现上太吃亏,这是没办法的事情。
今年那车同样的配置,又降到14万了。
好在我最近不用换车,等等
很可能会出现,但像比亚迪这么便宜的应该没戏。比亚迪可能也无法轻松地过来卖,即使过来,也肯定比国内要贵一些
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