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[生活] 加拿大 零基础 路考 开销

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 楼主| tanny2017 2024-9-25 22:50:03 | 只看该作者
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teletubbies 发表于 2024-9-25 06:54
同零基础+极端路痴手残党+没有熟人陪练,因为Covid断断续续的学和练所以两年多至少花了至少60小时在教练车 ...
-baidu 1point3acres
60小时,算起来3500+

有点贵。。
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hxtlgl 2024-9-25 23:27:29 | 只看该作者
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tanny2017 发表于 2024-9-25 10:48. 1point3acres.com
主要是没有中国驾照,不能独自上路,当地没有朋友可以陪练
. 1point 3 acres
除了教练陪练,没有其他办法练车

你现在主要问题是开车太少,你需要找朋友带你开车,举个例子。我家娃16岁交规考过之后,我带他上路,只要出门不上高速,都是他开车。一年之后路考,一次过。你找陪练,不是找教练,Facebook上找老司机陪练,价格便宜,丰俭由人。你缺乏练习,缺的是开车时候的感觉,对车辆的熟悉不够
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是我就回国报驾校了
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zoevelynne 2024-9-25 23:55:25 | 只看该作者
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你们考这么难啊,我有俩朋友都没能一次过。。。
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Louis-BCIT 发表于 2024-09-25 07:28:22
你也是考过的人了 路考是个很主观的事情  stop sign 你停的够不够三秒人家说了算 居民区开快了慢了也是人家说了算 女性路考有一定优势 我是告诉了你身边的
路考不主观,重点在路权的判断是否过关,建议好好研读一下dmv的文件。
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18M 2024-9-27 04:38:29 来自APP | 只看该作者
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因人而异,没有统一结论。
我和我老婆在中国一起学车,以前从来没有碰过车,第一天学车学了一会,教练问我以前是不是开过车,之后所有考试都是一次通过。我老婆就不行,考了几次才过,到现在开车水平都不行,毁车。
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supermonkey369 发表于 2024-09-26 13:30:48
路考不主观,重点在路权的判断是否过关,建议好好研读一下dmv的文件。
路考就是看考官 我有一次挂掉是说我parallel parking marginal 超出30cm 距离 我的mini Cooper能有多宽影响交通了?这和路权有嘛关系?我一个女性朋友连考几次 每次都是stop sign停留时间不够三秒以及shoulder check 扭头不明显而fail 最后一次遇见了之前的某个考官 表现的毛病还是一样 她有点失落 考官就让她过了 然后你们非要来说我对女性有点偏见 再加一个例子 某次去考因为对野猫的避让减速不够及时被挂(已成功避让,但是被说明显吓到猫了)同时段有个白人teenager女孩 在停车场的时候她停车一直不成功 最后回考点看她明显哭过了 最后人家过了
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supermonkey369 发表于 2024-09-26 13:30:48
路考不主观,重点在路权的判断是否过关,建议好好研读一下dmv的文件。
我再加一个挂掉的例子 某次考试要求我在下山的弯道上倒着开100米 刚试了30多米说我直接挂了 因为中途离路肩太远 她觉得我的alignment有问题. 你考7级考这个东西吗 5级才考上高速好像,但是这个考点考高速加这种测试 加拿大路考就是看考点加考官 曾经大温一堆人去Squamish考路考因为它容易!就一条线路不到10分钟拿牌
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Louis-BCIT 发表于 2024-09-26 13:48:17
我再加一个挂掉的例子 某次考试要求我在下山的弯道上倒着开100米 刚试了30多米说我直接挂了 因为中途离路肩太远 她觉得我的alignment有问题. 你考7级
我认同路考有一定的主观因素,但是你说的倒车离开路肩太远,或者扭头不够明显(我理解是观察得不够),都是很明显的问题。遇到松的考官可能会放一马,遇到严格的就挂了,但是考试和日常驾驶不能总是指望考官/其他车放自己一马,要把安全把握在自己手中。总之,仔细研读交通规则,熟练掌握驾驶技能,对自己和他人都好。
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supermonkey369 发表于 2024-09-26 13:30:48
路考不主观,重点在路权的判断是否过关,建议好好研读一下dmv的文件。
别太武断,我第二次路考失败的理由是50公里路段超速到52,我已经是整段路最慢的车,别的基本目测都在60,按照flow the traffic 我应该和别的车速度一致
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