特斯拉 Model 3 的购车指南

JoJoJMUK 发表于 2019-6-11 05:39
嗯嗯，柯能我在的区没库存车。能有便宜的自然是好。我认识个熟人他们店（据说全美第一销售的店）从来没有 ...

= = 供求关系决定能不能搞到好deal，年初销量下滑，因为7500刀的fed credit被腰斩了，那时候买车真的也是好时机。q2开始特斯拉开始往全球各地配货了，也许库存车deal会相比少一些。

(我买车选哪个时候也是因为毕竟是2019年了，缝缝补补一年以后的量产车的装配质量也许会好一些……吧。)

总之“早买早享受，晚买有折扣”这套理论也可以完美的往直销策略的特斯拉身上套了。别憨乎乎的直接网上下单买，能去骚扰骚扰销售最好就去骚扰一下。 =P

现在买还有什么羊毛可撸吗，马上去加州，准备来一辆MODEL 3

lisax08 发表于 2019-6-11 06:50
现在买还有什么羊毛可撸吗，马上去加州，准备来一辆MODEL 3

1. 7月1号之前买，有3750的联邦退税。
2. SR+降级去SR只能省1500刀了。
3. 加州的2500刀EV Rebate基本上跟湾区群众无缘了（只给低收入人群了）
4. 库存车deal一如既往的存在，需要跟销售小哥聊骚 =P
5. 某层主指出，去除默认选配的auto pilot可以省4000 （同样，需要跟销售小哥确认）
6. referral bonus送1000mile的超级充电
7. PG&E送800刀的deal还在

icedcup 发表于 2019-6-11 07:11
1. 7月1号之前买，有3750的联邦退税。
2. SR+降级去SR只能省1500刀了。
. 1point3acres3. 加州的2500刀EV Rebate基本 ...

谢谢楼主好详细~~~话说如果我是没有收入的H4 那个2500的rebate能有吗，它是按照家庭收入算还是个人？另外，如果lease的话每个月大概多少钱您了解吗

lisax08 发表于 2019-6-11 07:35
谢谢楼主好详细~~~话说如果我是没有收入的H4 那个2500的rebate能有吗，它是按照家庭收入算还是个人？另外 ...

详见：

https://cleanvehiclerebate.org/e ... bility#income-level

Household Size        Combined Household Income must be less than*:
1        $36,420
2        $49,380
3        $62,340
4        $75,300
5        $88,260
6        $101,220
7        $114,180
8        $127,140

icedcup 发表于 2019/06/11 07:52:01


详见：

https://cleanvehiclerebate.org/eng/income-eligibility#income-level

Household Size        Combin...

瞬间断了念想😂

lisax08 发表于 2019/06/11 20:06:02


瞬间断了念想????

另，lease目测不便宜。你可以去特斯拉官网选装一辆model3，页面里面有lease的信息。

所以楼主能说说总共加起来最后需要多少钱么？

jggodk22 发表于 2019-6-17 10:31
所以楼主能说说总共加起来最后需要多少钱么？

拿加州举例，计算部分请自行完成。

车价部分:

官网的车价 + 11% = 最后出门价

补贴部分：

3750 的联邦退税credit
2500 的州政府补贴（现在改成了只补贴穷人了）
800 的PGE补贴

可能谈出来的折扣：

1000~5000 区间的库存车deal （车漆，轮胎，内饰，2018年的旧车，折扣幅度看脸）
1500 的SR+ >>> SR降级返现 （只通勤的人可以考虑）
4000 的去掉AP的返现 （非常不建议）

临近7月1号，3750刀即将要打折去1875了，想买的要行动起来啦~