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楼主: dreamingrobot
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[信用、信用卡] 浅谈信用卡点数使用

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伊安斯 2019-10-15 00:29:55 | 只看该作者
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ryd994 发表于 2019-10-14 15:17
然而现金票也降到了五百多
经济舱就算不保守估计1.5cpp也是极限的极限了。正常情况下能有1.25cpp都算不 ...

里程点数本来都是换两舱才更划算的

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Judy_922 2019-10-15 01:56:26 | 只看该作者
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delta美国国内短途感觉也比ua划算不少

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arales 2019-10-15 11:18:58 来自APP | 只看该作者
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lucifer2015 发表于 2019/10/15 00:28:38
很难排到。。我之前排了俩月没等到 然后把票取消了
😿看来真的是运气很好才能排上,我有个同事排上过两次,真是厉害了...
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arales 发表于 2019/10/15 11:18:58
????看来真的是运气很好才能排上,我有个同事排上过两次,真是厉害了...
那这个是真的牛逼...
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arales 2019-10-15 12:35:49 来自APP | 只看该作者
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lucifer2015 发表于 2019/10/15 11:26:03
那这个是真的牛逼...
确实...我打ANA电话问了来回日程相近日期的Waiting List的人数,最后选了去程没人等,回程1个人在等的搭配,希望好运吧
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ryd994 2019-10-15 12:40:37 | 只看该作者
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本帖最后由 ryd994 于 2019-10-15 12:42 编辑
lucifer2015 发表于 2019-10-15 00:29
里程点数本来都是换两舱才更划算的

老哥,能不能看完前因后果?

最早是@xchuang916 问 “除了换两舱之外还有什么比较值的转点方式吗?”
于是我说没有,换经济舱的话1.25cpp就很不错了。现金价600,没有少于50k的。
楼主说delta有40k。于是我解释一下现在现金价也降了,所以1.25cpp的估值还是不变。

说里程换两舱价值高?谁都知道啊。但不是人人都想要坐两舱,不是人人都认同两舱的估值。对某些人来说两舱花了额外的钱却不值那个价。
点击引用链接可以直接跳转到引用的内容。看看前因后果花不了多少时间。

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shadow_cat 2020-9-25 14:46:30 | 只看该作者
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看完大家的评论 大家都好优秀阿!
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