川普要禁止中国客运航空飞美国了

jliu144 发表于 2020/06/03 23:50:04
何止是加航 达美，汉莎 英航 法航 荷航等众多在二三月份已经停航的航空公司统统都没有五个一，要不机票也不会这么难买

求解，我记得有说是他们五个一之前就停了飞中国的航路，然后五个一之后只减不增，已经停航的就算符合五个一也不给复航。
所以现在仁川这种国外转机也不满足五个一吗？

feihong 发表于 2020/06/03 23:27:12
可以参考zhihu里physixfan的评论
. https://www.zhihu.com/question/39246...

那转机什么的不影响是吗？

茄渣 发表于 2020/06/03 23:53:23
建议大家都看一看，仔细想一想，从多个不同的角度换位思考。这件事会变的很有意思

李app是什么？搜索什么关键词啊？

serein 发表于 2020/06/03 23:56:48
李app是什么？搜索什么关键词啊？

你直接搜《中美航权问题到底是怎么回事》

茄渣 发表于 2020/06/03 23:53:23
建议大家都看一看，仔细想一想，从多个不同的角度换位思考。这件事会变的很有意思

补充内容 (2020-6-3 08:57...

看到了，哎，说实话有点心累了

jliu144 发表于 2020/06/03 23:31:55
如果真的是这样，那请民航局说明一下，为什么不批加航，达美等外国航司，是真的他们要求太过分，还是自己不愿意批。现在这样搞黑...

这是个死胡同，中国要按五个一，美国不同意。中国单方面按照五个一给外航批，外航不同意，没啥用呀大哥。

JoelKuo 发表于 2020/06/03 23:54:38
求解，我记得有说是他们五个一之前就停了飞中国的航路，然后五个一之后只减不增，已经停航的就算符合五个一也不给复航。
所以现...

你问的是我之前说的达美的西雅图-仁川-上海航线吗？其实很简单，就看达美在3.12的时候有没有这条线，没有就不符合。这条线其他的方面，比如于一周一班，机组不入境不用隔离等等都是完全符合五个一的，只有3.12没在飞这一点不符合。民航局五月底说六月会放开“必须在3.12基础上只减不加”这一条，但是现在又不批达美，不知道在想什么，也许维护国家的脸面比海外国民的利益更重要吧

Radi 发表于 2020/06/03 23:59:46
这是个死胡同，中国要按五个一，美国不同意。中国单方面按照五个一给外航批，外航不同意，没啥用呀大哥。

仔细看我之前说的，达美都申请了飞一周一班，航班都定好了，每周四西雅图-仁川-上海，仁川换机组，上海不入境也就不用隔离。这样都不批还能怪达美么

uvril 发表于 2020/06/03 23:59:00
看到了，哎，说实话有点心累了

嗯呢，你打我一拳，我就让你打在棉花上。现在你丫要让围观的别人以为是我“做了什么”所以你才“打我”的，过分了
不过对于航司来讲，赚钱嘛，不寒颤。
都得生存。

jliu144 发表于 2020/06/04 00:02:21
仔细看我之前说的，达美都申请了飞一周一班，航班都定好了，每周四西雅图-仁川-上海，仁川换机组，上海不入境也就不用隔离。这...

所以达美没有同时申请直飞？