STI驾驶体验自己给想买这个车的人一些建议

上个月刚刚入了2020 STI，到现在为止基本也算熟悉这个车了，这个帖子我来说一下这个车的驾驶感受自己给一些想买日系性能车的人一些建议

先上结论，这个车不建议非狂热爱好者买

先说这个车的优点，很好上手，我觉得并没有大家说的这个车非常难驾驭，我本人在开这辆车之前只在驾照学过手动挡，手动挡的驾驶经验基本为0，但是我算是一个狂热的拉力粉丝吧，有一些模拟的经验，家里有一套罗技的g29加手波，玩的游戏有地平线4和尘埃拉力（玩的时候基本是辅助全关硬核驾驶），现在想想可能是这些游戏教会了我怎么开车吧，现实中开车和里面的操作基本没差，我一个实际基本0手动挡驾驶经验的人，买回来第一天基本日常驾驶没问题，一个礼拜适应了如何降档补油，两个礼拜学会跟指（晚上偷偷背着女朋友去山路练习嘻嘻），所以我觉得如果你有一些手动挡驾驶经验，应该也能很快驾驭这款车.

日常驾驶的体验不是很好，1500转左右的低音很大，会让人很不舒服，隔音基本没有，还不如我2010的大众cc隔音好，内饰我给8分，因为我选配的recaro座椅，很舒服，座椅加热carplay应有尽有，但是如果你去对比同价位的德系或者其他车，那真的不太行

动力方面我觉得还ok，还在磨合期，没有踩的太狠过，低扭很okay，没有网上说的那么不堪，就算涡轮不起压动力也基本干过一般的家用车，反正我觉得我的ea888的cc低扭还不如这个EJ257

有什么其他的问题尽管问，各种性能车的问题都可以问，求点大米👾👾

这个时候入手sti真的是勇士。。改款就在眼前。。不过作为死八路车主（brz）还是支持下

LZ的手动挡是哪里学的呢？我开车是在美国学的，上来就是自动挡，美国好像也很少有教手动的。家里也有套T300RSGT和手刹（尘埃拉力同好），不过只会用拨片，没配手波。平时出门开车也基本是Sport+M档拨片，所以换挡时机还是了解的。真车的手波和游戏的差的多吗？比如手感上，然后听说游戏里乱换挡不会熄火？在想入一个手波配件自学手动挡现实不现实 。

KiritoWOW 发表于 2020-6-19 22:23
在外面听和在车内听是两码事，低音听起来很难受的

就是因为这个噪音，我到现在还在犹豫。
请问楼主这个噪音到底有多响？在高速上70mph时这个车里，司机和后排乘客说话是不是要大声吼叫才能听得到？
还有就是这个车的gear ratio是不是不适合城市里？

我国内学的手动挡，游戏里面你需要把辅助全部关了，你就把游戏里面的车当成真车就行，比如神力科莎你乱换挡变速箱会爆，地平线4也会打齿轮，我只能说游戏模拟的非常好，最起码理论是对的，知识现实中的脚感和回馈不一样，游戏是一个很好的缩小你和赛道距离的一种方式，包括一些技术，补油啊，跟指啊，双离合啊之类的

jhstjh 发表于 2020-6-19 11:53
LZ的手动挡是哪里学的呢？我开车是在美国学的，上来就是自动挡，美国好像也很少有教手动的。家里也有套T300 ...

turo上租个86/miata...
就是费点离合片.

可能是我不熟悉那种拉力设定吧...wrx/sti都开过，总觉得有点松松晃晃的感觉

ykwwind 发表于 2020/06/19 12:24:44
可能是我不熟悉那种拉力设定吧...wrx/sti都开过，总觉得有点松松晃晃的感觉

对的，原厂的设定就是拉力调教，避震的回弹很大，但是支撑很好

想问下sti cc保险分别多少钱一个月啊

你要隔音的话为什么会买sti哈哈，sti 排气管本身就是不等长的故意放rumble给你听，不然四缸基本没声音

fabulousyang 发表于 2020/06/19 13:59:41
这个时候入手sti真的是勇士。。改款就在眼前。。不过作为死八路车主（brz）还是支持下

新款我会换，不过不是下一代，我会等他出几代改改bug，而且新一代不是EJ是FA，我从小就看EJ长大的，EJ的车我是必须有一辆的