NIO套牢了...有希望解套吗？

我也投了NIO一波，跌成屎
打算玩长线，所以看开了

美帝马甲 发表于 2021-5-5 07:19
我也投了NIO一波，跌成屎
打算玩长线，所以看开了

你是一直打算做长线还是套牢了改长残了

等等吧。别每天看账户。你nio套牢算什么，好股票有什么怕的
我买的NAKD还套牢了呢

daywalker128 发表于 2021-5-5 07:30
你是一直打算做长线还是套牢了改长残了

一直长线

sharlynzzz 发表于 2021-05-04 09:34:31
可以找一天大跌(比如今天)卖out of money put

是call。。。。

买或卖都不是因今天涨了或跌了，只有一个原因决定：公司是否优质。判断优质，建议先读一些价值投资方面的书。，

jeffjeffhuang 发表于 2021-5-5 05:43
不同意。你只是当成传统汽车公司估值而已。

那你来谈谈电车和传统汽车有何不同？别就打一句话。
1. 新能源汽车进入门槛低，现在热度起来了所有厂都在造车，华为，小米就连恒大都在造车。还有很多叫不出名的小厂都在电车。传统燃油车好歹还有变速箱和发动机作为护城河。（国产燃油车很多都要进口发动机，变速箱）
2.  新能源车靠AI作护城河？然而未来的趋势是造车商会用尽量用第三方的人口驾驶软件配备到自己车上。现在做自动驾驶软件的公司很多（google waymo, ponyAI, aurora, 百度）特斯拉对他们都没有很大优势，更别提蔚来小鹏理想之流了。
3.  新能源车的盈利？目前看不到新能源车的盈利能力比燃油车强在哪里。如果说强在配套的软件售卖利润，那也不能给出saas公司的估值，电车不具备规模经济！你要买软件的前提是必须买一辆车，买一辆车只能买一套软件，也不能重复消费。现在投机者给特斯拉的估值做出很多假设（自动驾驶保险，自动驾驶出租车网络。）能不能实现还另说，这都是多少年后的事情了，现在自动驾驶充其量还在level2.5。
以上原因，我觉得电车目前的估值过高。我本人在特斯拉800左右一直在做空TSLA 作hedge，非常好用。

jymate88 发表于 2021-05-04 16:46:09
是call。。。。

sell put

持续观望中

等remote结束散户回公司上班后，热门股估计还要回调一波。