一个RAV4 PRIME的DP

RAV4 PRIME是今年Toyota出的新车，市面上比较上，Dealer很刚，一毛钱不降，没有rebate，MSRP能卖都不错，很多地方还加价卖。。。。但是奈何看来看去就RAV4 Prime能满足我们所有的需求，碰巧目前二手车市场价格也很刚，所以就MSRP上了。先说价格，
MSRP:41274 + 7% tax = 44163.18

我们买的是SE（低配），高配XSE直接奔5万中了（这TMD也太贵了）。

先说说这个车的亮点：
1）纯电能走42miles
2)  autopilot，除了不能像tesl打转向灯换道外，其他差不多。（非FSD）
3)  Gas MPG: 44，这个太牛皮了。
4）Low owner cost
5) 其他高端车上的盲点监测，天窗，电动尾门，自动远光灯，前后座椅加热，Carplay等啥都有。
6) 加州能走HOV。
7) 快，300匹的马力，据说比macan快。

缺点：
1）SE音响只有6个，XSE有JBL音响，但是五万五的价格太贵了。
2）布座椅。

前前后后看了很多车，volve xc 60, xc 90, range rover sport, tesla model Y, ford march E, lincoln aviator等等。本来想直接上xc 90，后来想想这种大SUV还是留着以后买备用娱乐车。因为这个车是换掉当下我开的prius prime，所以得天天开，省油，皮实，耐操，不心疼，owner cost低，安全这些都很重要。本来volve xc 60 400匹马力跑起来跟个小刚炮一样，但是这货买下来要贵2万而且烧premium 27 MPG，感觉天天开不起。

目前用了2周，实际感觉特别好，想走哪儿走哪儿，想怎么开就怎么开，随便操。求大米～～

感觉性价比一般。

大部分 混动 插电因为经济账根本划不来，随你40mpg 50mpg，也就是心里舒服，如果纯油rav4（都不带混动的） 如果高速能30mpg，就得开七八年才能开回来，还不能开的一年少于1万迈那种。算经济账，混动适合开出租和每天大几十迈通勤那种。至于 “其他高端车上的盲点监测，天窗，电动尾门，自动远光灯，前后座椅加热，Carplay等啥都有”  这些也不是什么高级配置，你这个已经是45k的rav4的了。。。再不配这些也说不过去了。

7500退税是 你联邦税交的大于7500就会退吧？和你平时的withhold没关系吧

alittleboy 发表于 2021-7-18 14:51
需要补10000的税给irs说明你平时withhold的钱太多了，这种情况irs可能会有额外的penalty，所以最好不要欠i ...

看来还没说清楚。。。我意思是，这17500的税是我本身就应该交的，和欠不欠IRS没关系。或者这么说吧，假设我不买这个车，IRS应该退税2500，但是我买了这个车了，IRS就应该退我2500+7500=10000的税。

油电混合的那款吗

真的是贵，丰田的脸果然在哪里都臭

我也是看上这车有退款和强劲动力。LZ是在哪买的？加州这车加价炸了

丰田都这么贵了么 留住提到300马力 应该也是对驾驶有追求之人 没考虑过二手德国车么

能msrp买就不错了…加州一般加价5k到10K…

sony2021 发表于 2021-05-07 10:28:30
丰田都这么贵了么 留住提到300马力 应该也是对驾驶有追求之人 没考虑过二手德国车么

为啥对驾驶有追求的人不能买丰田？德国某品牌推头王也比丰田好吗

这为啥不买豪华品牌。。。。。。。

sony2021 发表于 2021-05-07 10:28:30
丰田都这么贵了么 留住提到300马力 应该也是对驾驶有追求之人 没考虑过二手德国车么

因为德国车不耐操啊！

wukaixingxp 发表于 2021-05-07 10:31:04
能msrp买就不错了…加州一般加价5k到10K…

卧槽，看来我赚了…