doordash这🐶日公司不倒闭天理难容

yejiahui 发表于 2021-8-31 21:16
在湾区今天刚被坑了一把。。没送到，随便拍了张附近的照片就说送到了。。不过退钱退得很爽快，就是饿哭了

今天大概率是因为aws的outage被影响到了，心疼层主没吃上饭一分钟

榕树下的孩子 发表于 2021-08-31 15:53:01
大家一般给多少小费？我虽然才用了几次，但是很快。就是3 - 4刀dasher fee, 超过9点就5刀。。。

统统4刀，重了点的5刀，下雨天5刀，下雨+重6刀。

有次app抽风没添加到小费，小哥照样按时送达，第二天早上发现，补了6刀

最近刚用了它们的服务，平常我们都用uber eats 但不知为何那个app不管用了，
灵机一动用了door dash，送餐倒是还算准时，但发现点好的汤面，汤洒了一半还多，
全都漏在快递的塑料袋子里了，同一家餐馆的餐点了很多次，第一次发生这样的情况，
那个汤很美味的，好心疼。 不知道是不是送餐的问题。

uber eats 更离谱，有一次等了快一小时还没送到，最后发现是被送餐人吃掉了，然后把我们的order cancel了，
疫情让很多服务质量下滑明显，最近外卖送到后没有给餐具或是饭量很少投工减料的现象越来越多，给小费多都没用。
这个挺明显的。

对这个话题没有倾向性，因为我既是外卖平台的消费者也是周末到处送餐的外卖小哥。柜台的两边都坐过也遇到过各种幺蛾子（奇怪的dasher和奇怪的客户都有）所以更理解这个生意的难处。
Doordash和ubereats的“小费”其实改叫“调度费”会更合理一些。有小费没小费对dasher的时薪影响其实挺大的。说白了还是个供需平衡问题：算上开车的成本，在湾区送餐每小时时薪不到25-30的话不如去麦当劳翻burger了。饭点平均每小时大概能送3-4单（除了考虑餐馆到家有多近，还要考虑dasher从接单的位置到餐馆的时间，找车位停车的时间，下车进店取餐1-2分钟，到户停车上楼1-5分钟），那么算下来一单收入如果不到8-10块钱接单就不划算了。Doordash和Ubereats的base pay大概在一单2.5-7.0不等，所以在订单高峰期又没有调度费的情况下确实不会有人接单。
Doordash跟Uber又都是上市公司，已经过了烧钱的阶段，要挣钱。Dasher也要挣钱，饭馆也要挣钱，这三方都没人愿意吃亏的情况下结果就是交给市场加价调节供需了。
另外，由于Doordash/Uber/Lyft这些公司想要避免把dasher/driver变成employee（要额外交税+benefit），他们就不能强行逼着contractor接单，并且在driver大量拒接订单的情况下也不可以有任何负面影响，所以也进一步增加了价格浮动调节供需的需求

我一般会打电话马对面的，对面一般会给我退钱，+给我15-20的优惠券

Dasher根据距离和收入决定接哪单

whezza 发表于 2021-8-31 17:36
虽然饿的劲完全过去了不暴躁了，我现在还是想喷你。

首先，我喷的点只是不接单吗？我喷的是接完单已经那 ...

真的理解楼主的心情，工作繁忙又累又饿的情况下还要为这种小事再折腾，
圣人也很难有好脾气，生理和心理都到极限了那种，没经验过的人真的不能理解
那种筋疲力尽生气的感觉

uber eat不香么……

爬完楼还是不知道楼主给了多少tip。。

人外卖小哥不接高峰期有小费的单子，就挑着没小费的接吗。。

别的不说 doordash的ETA真是绝了 下单前写着35-46min 一点击下单就变成75min🤷‍♀️🤷‍♀️用低的ETA吸引用户下单吗