撞车后，被卷进lawsuit

大家好，想请教一个比较棘手的问题。

2年前，2019年的一天，我开车的时候，发生了事故，简单来说是这样的：

• 事故共涉及3辆车，A车，B车，C车。我是B车。
• 当时是在Washingto州的高速，由于下雨导致前面的车流速度减慢，B车（我们）刹车来不及，撞到了A车，然后C车又撞到了我们。A车和C车几乎报废。
• 警察经过分析，确定责任方在B车和C车。B车和C车应该对A车负责。C车也应该对B车 后备箱的损害负责。
  

理所应当，我们让保险公司介入了。B车是全险，所以直接走理赔，C车的保险公司帮忙把B车的后面部分修复了，花了一两百吧。B车的前面并无大碍，不需要修。B车和C车的保险负责coverA车的损失。C车自己管自己。就这样。

原本以为事情就这么结束了，结果，两年后的2021年9月，突然收到一份court发来的一份文件。（中间我们跨州搬过家）送文件的人不回答任何问题，就说是负责送的。大概是说，2019年车祸发生后，A 车车主身体不适，需要B车和C车负责。

事故发生地点在WA。

从来没有跟court打过交道，也没有跟人有过纠纷。请问大家，如何才是最正确的处理方式？
是否需要请律师？律师费贵吗？
需要跟我们当时的保险公司汇报这个情况吗？

一般来说，这种情况会如何收尾？

凡是有用的回复都会加米，谢谢大家了。








补充内容 (2021-09-25 02:13 +08:00):
A车车上的人，看起来没啥大问题，精神状态也都会很好，空气囊也没出来。只不过车身后半部分严重扭曲。

补充内容 (2021-09-25 02:18 +08:00):
好像很简单。刚刚给保险公司打电话了，让把文件扫描发给他们。他们会处理。。

前面竟然给了两种截然相反的建议。。

我也不是很懂，但我上周五在华州也被大风大雨吹得车侧滑了一个车道，所以想问下楼主，你的这辆把前后a车c车都报废，自己却损失不大的神车是哪家的

交给保险公司处理，他们有专门的律师撕逼团队

这个楼里太多人想当然地回复了。lz在自己在投保了的情况下，任何额度内的bodily liability保险公司都是会管的，包括收到相关litigation在内，并不只是车受到的损失而已。当然保险公司最终肯定不会赔超过保额的部分，但是只要你去前联系保险公司file claim他们的litigation dept就会take over然后给你assign他们的律师。

补充内容 (2021-09-25 14:39 +08:00):
当然如果自己愿意找律师也不是不可以，这个得看情况分析。一般找个律师retainer就会让你交个三千五千，然后一小时几百刀地扣。而且愿意take contingency的律师并不好找。最后其实就是一个gain and loss的tradeoff。

举个例子：
A. 假设lz被起诉赔偿的金额也就是几千刀，或者低于BI保额—
如果自己去请律师，花费至少是五千刀起步，而且即使胜诉你的律师费未必会由败诉方cover。那么最终结果-赢了官司，赔了律师费。
如果使用保险公司的律师，无论是什么outcome，lz都不用付一分钱，因为即使败诉那么赔付额也是由保险公司在BI额度内cover完

B. 假设lz被起诉的人身损害额度是几个million—
如果自己去请律师，找个尽心尽责的律师+争取一下败诉方付律师费的条款—胜诉的情况下lz最终可以付很少的钱，甚至可以反诉原告malicious litigation获得赔偿，downside就是拉锯战以及庭审过程中的律师费可能需要垫付。
如果是用保险公司的律师，万一真的律师不够尽心尽力而败诉，保险公司依然只需要赔付BI的额度而lz就需要承担巨额的赔偿。
还有第三个选项就是lz可以自己聘请第三方律师和保险公司律师团队一起合作。利弊自行分析。

这种情况下稳妥起见肯定是要货比三家，多问多靠谱。

噼里啪啦梆梆响 发表于 2021-09-24 11:16:45
交给保险公司处理，他们有专门的律师撕逼团队

这么简单吗。好的。

不需要找律师，直接交给保险公司处理，这是保险理赔的一部分，不要对这件事做出任何个人回应（包括自己找律师），一旦回应了你就真的牵涉其中了，而且如果你做了任何不利的testimony，可能会被保险公司拒绝理赔。

非常简单，call保险公司，他们会管