2021 M4C xdrive

最近想买辆M4 问了好多dealer 最便宜的一家是给MSRP卖 以及给一些rebate+finance1.9 apr的优惠，是custom build 12月的配额 请问这个时间点上还能再砍吗？
另外也看了f82 m4 cs 19年的车1w mile左右 有选碳陶和executive pkg 价钱 carfax report没有事故 保养也都做过 在8.4w左右 不知道还能不能砍？

谢谢大家

我觉得现在这个行情。再加上m4新出。。msrp算是可以了。。再给1000或者1500的finance rebate就挺好。。
12月的配额。估计等到明年二三月。。

二手就狠狠的砍。。你去kbb估计一个卖车的instant cash offer。。估计差不多是dealer的拿车价

新款感觉内饰比老款改进还挺大的。。日常也友好一些。。不是硬核玩家。感觉还是上新款好。。

这个价位，你可以去淘一辆991.2 的 911，甚至省点钱去到991.1的911，981 Cayman/Boxster S（自然吸气），也都是不错的选择。

phantom 发表于 2021-11-09 09:55:30
我觉得现在这个行情。再加上m4新出。。msrp算是可以了。。再给1000或者1500的finance rebate就挺好。。
12月的配额。估计等到明年二三月。。

谢谢回复 是的 我个人觉得m4 cs有点硬核 个人来说下赛道时间没有这么多. 我上来和销售砍10%他居然直接就同意了我感觉砍得有些少lol 看了看cars的估价在6.5-7.2w :-(    新的m4c感觉选完价格有点贵 选着选着就快9w了所以想问问有没有msrp上还能砍的dp

empti 发表于 2021-11-09 14:21:52
这个价位，你可以去淘一辆991.2 的 911，甚至省点钱去到991.1的911，981 Cayman/Boxster S（自然吸气），也都是不错的选择。

对保时捷了解不是太多 感觉992要好看很多但是看了下新车和二手都好贵？

ricardo7991 发表于 2021-11-9 20:10
谢谢回复 是的 我个人觉得m4 cs有点硬核 个人来说下赛道时间没有这么多. 我上来和销售砍10%他居然直接就同 ...

g82论坛。。目测最近都是MSRP买的
https://g80.bimmerpost.com/forums/forumdisplay.php?f=867

感觉没啥好选装的。陶瓷刹车不跑赛道的话日常开还不如普通的好用。
最多就加个碳的桶椅。（不怎么下赛道也真没那么大必要）

剩下的什么驾驶辅助。executive package。激光大灯都没啥大用。。除非就是钱多想全选上。

最多就选个颜色。1950$的漆好像都是要德国排产。。等的时间也更久。。剩下像座椅通风。
远程启动这些就几百块。。不选那些大包。。感觉MSRP 8W3 就差不多了

ricardo7991 发表于 2021-11-9 20:15
对保时捷了解不是太多 感觉992要好看很多但是看了下新车和二手都好贵？

嗯，这个预算够不到992（但也差的不多）。 每一次的设计都有点符合当前的审美风格。但996之后的设计都还是很耐看的。

我之所以建议你去看911/Cayman/Boxster，就是因为这几个的驾驶感受好于M2/M4。你既然预算已经到了，为什么不考虑更好的选择。

如果你就要新车，那M4不错。但你都说考虑F8x M4了，那我觉得不如去看我说的那几个。