bmw还是tesla

bayernbayern 发表于 2021-12-30 08:54:06
前BMW车主，现在Model Y。
换Tesla最主要原因是因为公司停车场充电免费，每天能省10刀油钱（单程35mile）
我的Model Y新车第一个月送修过两次，一次是电动座椅接触不良，一次是驾驶

对于夜间视力不好的人，特斯拉fsd是不是比普通辅助驾驶更安全?

jerryliuzy 发表于 2022-01-01 00:44:42
你敢说你买的bmw是新车？35 miles你能花十刀？朋友 编都不带这么离谱的

他说单程35 miles，来回就是70了

再说了，加州油现在每加仑5块多，20mpg不到的话就是35miles要10刀也正常

. From 1point 3acres bbs不过要是说bmw的毛病比tesla多，至少在我这情况相反。一个x5 40i，一个model Y perf，要不是因为通勤多想省点油费，真心不推荐特斯拉。

jerryliuzy 发表于 2022-01-01 00:44:42
你敢说你买的bmw是新车？35 miles你能花十刀？朋友 编都不带这么离谱的

单程35，来回70mile，现在要开油车的话不是来回要10刀？ 我买的bmw确实不是新车，certified preowned，买的时候有6k miles。不过我自己也没说买的是新的。如果现在有在湾区开70mile不花10刀油钱的bmw，还麻烦你推荐下。

672347250 发表于 2022-01-01 10:53:14
对于夜间视力不好的人，特斯拉fsd是不是比普通辅助驾驶更安全?

SFD对我来说只有开长途的时候减轻疲劳。我觉得晚上开车不能寄希望它能增加安全系数。

m340i车主来说说。
b58发动机和8速变速箱配合非常丝滑，comfort模式轻轻松松上90。sport模式就更不用说了。
一定要选带acc的driving assit pro的package，bmw的自动驾驶做的已经非常高了。高速堵车，跟车很容易。
座椅真的很舒服，腰撑做的非常好。
油耗要是开comfort，高速多的话，平均是30-32mpg。这油耗，这么高马力的发动机，还要什么特斯拉。一箱油我最多开了快500mile。特斯拉可以这样吗？

672347250 发表于 2022-01-01 10:53:14
对于夜间视力不好的人，特斯拉fsd是不是比普通辅助驾驶更安全?

FSD比其它厂商的ADAS要更安全这个不用说，但是驾驶员夜间视力不好FSD也帮不了啥。

Tesla现在最大问题不是晚上看不见，而是看见了要怎么处理，行车路径规划怎么做。最近一个月FSD beta处理复杂路况的能力提升不少，不知道什么时候能deploy到production

lucifers 发表于 2022-01-01 11:00:36
他说单程35 miles，来回就是70了

再说了，加州油现在每加仑5块多，20mpg不到的话就是35miles要10刀也正常

来回70 make sense
那人说毛病多一定是比较老的甚至不是certified的二手车，而且新车前三-四年保修保养都是不用担心的

补充内容 (2022-01-02 06:08 +08:00):
看到是certified 6k迈了，还是很有意思，毕竟症状是六七年后的老车才有的

bayernbayern 发表于 2022-01-01 11:11:53
单程35，来回70mile，现在要开油车的话不是来回要10刀？ 我买的bmw确实不是新车，certified preowned，买的时候有6k miles。不过我自己也没说买的是新的。如果现在有在湾区

没看到单程几个字，70m 10刀合理。

你说的这些症状一看就知道不是新车，但是是cpo我还是挺惊的🤔

当然不管怎么说，你拿二手和新车比毛病多少，本身就是无意义和价值的

lguo2o 发表于 2021-12-30 16:41
光是堵车这种驾驶辅助bmw也有啊

别说BMW了，我以前租过一个Nissan Altima，什么acc,lka，全套功能都有，还可以个性化，堵车的时候驾驶习惯能调到和我本人差不多。

fatfatjoey 发表于 2022-01-01 14:12:45
别说BMW了，我以前租过一个Nissan Altima，什么acc,lka，全套功能都有，还可以个性化，堵车的时候驾驶习惯能调到和我本人差不多。

对的，功能大家都有，但是用起来体验差别很大。比如一车道变两车道会不会画龙，能不能选对车道，两车道merge旁边有车能不能成功，遇到急弯能不能先减速再转弯还是直接冲进去，每个品牌差别非常巨大