CX30 4000迈 购车思路、乘车体验分享

车型：Mazda CX-30 2.5L 顶配
购买途径：Carvana
价格OTD：33K
里程：1.1K

【购车思路】
确认预算33K - 选择车型 - 购车平台
首先确认我的预算大概是33K OTD这样，考虑到自己并不擅长捯饬车，家里人也希望我能买一辆新车。车型上第一轮进入选择的大概有Mazda 3，CX30，以及BBA的入门款～2018年的车型。其实先放弃的是BBA，因为担心维修保养会贵很多，以及2018年左右的基本款配置一般都不会太好，稍微新一点或者里程数低一点的就会直接超预算了，当然也有可能是我没有花足够多的时间找。其他的日系车当然也考虑过，也考虑过斯巴鲁的车，但是放弃的原因都是因为内饰实在不是我喜欢的风格。可能是我没怎么试驾过，但是感觉马自达的内饰显然要有质感很多。CX3和CX5都是老款内饰，而且CX3有些过于圆润，所以这两款车排除，最终进入决赛圈的就是3和CX30。这两款车的自适应巡航都是标配，然后33K的价格足够买到顶配水平了。接下来就是选择购车平台。

买二手车，Carvana、Carmax、Facebook Marketplace都看过，家里人和我都一致认为买车最重要的是图个安心，第一次买车也没开过多少车，就不要尝试去找一些省钱的办法了，毕竟读书是主业，耽误了正事才不好。所以最终选择的平台要么是Dealership买新车，要么是Carvana上买低里程数的车。说来好笑，Dealer确认了有一辆新的马自达3顶配非Turbo MSRP的价格，我上午收到的邮件下午杀到了Dealer的地方，告诉我半个小时前已经被人买走了。现在只剩一辆Turbo的马3，光MSRP就要35K，大大超预算了。所以我失望回家，继续开始看Carvana，蹲了好几天最终锁了一辆顶配白色CX-30。

交货体验还不错，Delivery迟了一周我打电话给客服，答应给了我150刀的补偿，所以地里如果有小伙伴类似情况可以尝试Argue一下。和其他贴描述的一样，大概就是送到指定的地方，签几个字，提前买好保险并出示保险卡，然后车钥匙给你就万事大吉了。之后七天内可以免费退掉，然后如果车有问题应该也能找他们Argue，总而言之反应的速度还是可以的。

【行车体验】
Cons：
1. SUV确实和轿车的操控差太多了，这是本新手司机的第一反应。之前开过Nissan、Honda的轿车感觉在操控上都比CX30更容易熟悉上手，开了4000迈现在拐大弯也不太有信心。
2. 油箱太小了，CX30的邮箱加满大概也就240miles的样子（城市），特别是冬天这个数字还会进一步缩水。然后我看着平均26的MPG寻思着应该也不是费油的问题，那就只能是油箱小了吧，说的不对还请指正。
3. 贵，33K的价格买了CX30还是二手，身边的朋友都说我买的贵。当然现在这个市场情况，也没什么便宜的法子，更何况还是刚需。每天看着心情舒适也就值了。

Pros：
1. 内饰外饰质感太棒了。前脸和屁股每次我都会注视几秒，顶配还带顶部装饰和鲨鱼鳍的后板，整个前脸看上去就是凌厉的vibe。屁股两个圆形灯看上去也太酷了吧！！内饰真皮包裹的很全，棕色质感非常不错，特别是中控屏看上去一点都不塑料，大部分的物理操作而非触屏操控可能也是增加质感的一方面。
2. 自适应巡航挺省事的。中间从密歇根开到纽约，全程用自适应巡航开着很不费脚，基本用过一次就离不开的。但是不足的是没有车道保持，which我之前以为是有的。Lane-keep和lane-departure只差了一个单词，但是前者是指自动保持在车道中央，后者只是在你偏离车道的时候提醒你。所以如果能有Lane-keep会让整个体验再上一个台阶。

挺好的，我犹豫了几天然后附近所有Mazda3的现车就卖光了。今天不死心去了Honda试车，被坚挺的加价吓到了。相比之下Mazda愿意卖裸车感觉真的不错，明天继续问Mazda的报价。

感觉有点小贵吧 我21款新的CX-5 加PP OTD也就34K 30个月0apr 坐标湾区