湾区小白买车，Civic/Accord vs Tesla 求比较推荐

yuxiao_qian 发表于 2022-03-10 11:02:43
是的 msrp基本上都快两倍了

同价位的日系不考虑考虑雷克萨斯？

我和楼主差不多的情况，本来准备买touring civic，但是问了一大圈之后还是决定买特斯拉了，分享一下我自己的想法，不对麻烦亲喷

1. 和Dealer打交道实在是太太太令人不爽了，尤其是现在卖方市场，一个两个吊的不行加几k加配件，最后买到车可能会比市场正常的时候贵15%-20%，但是几年后如果要卖二手车，新车价格已经冷静下来了，就算是日系保值率也不会好把。 同时就算是要加价，我也愿意在一口价的地方加，我就希望特斯拉直营模式干死dealership这种恶心人的模式

2. 保险的价格我一开始以为tesla会比civic贵很多，但是最后quote下来半年才多100刀左右，基本上就是没区别了。马上RTO，在公司蹭蹭电一个月说不定还能省100多油钱。

3. 特斯拉的持有成本我希望不会太高，一个是没有各种保养的费用，一个是据说model 3的保值率在现在市场上的车里面名列前茅，我也不知道特斯拉的热潮过去了之后保值率还能不能维持。。。

4. 自己还是比较喜欢哈哈哈，多花了钱也多得到了一些功能啊。


总之，我觉得如果负担得起的话花点钱买点自己喜欢的东西也没什么大不了的，毕竟分期下来一个月也差不了太多~Accord我也试驾了一下，感觉各方面都不如civic，唯一的优势可能是mid size，毕竟civic是今年刚改的款，很多大更新，楼主也可以考虑一下~

买特斯拉并不一定要用特斯拉自己的保险，大可以买第三方保险

大概一年前买的Accord最低配版本LX, 感觉日常需求都够了，倒车影像座椅加热什么的。
日常油耗7.2-7.5，冬天稍微高一点。但是因为所处的位置偏北一点，应该有方向盘加热功能，其他360影像什么的倒不是很介意。
不过冬天积雪覆盖车前雷达，确实会有雷达误触的警报。
综合来说，一辆非常省心的车。

you12345 发表于 2022-03-10 10:47:32
无脑model3,充电几乎不要钱，还能自动驾驶，而且等你买到的时候估计3的LR会上4680电池，缺点就是贵

不懂就问，为啥说充电基本不花钱呢

lingjing19 发表于 2022-03-11 06:37:35
不懂就问，为啥说充电基本不花钱呢

公司充电免费 很多停车场也很便宜

Memo7 发表于 2022-03-10 23:58:09
我和楼主差不多的情况，本来准备买touring civic，但是问了一大圈之后还是决定买特斯拉了，分享一下我自己的想法，不对麻烦亲喷

1. 和Dealer打交道实在是太太太令人不爽了，尤其是现在

完全同意dealer加价的问题，问了三四个dealer，同款车给出的价可以差5k多🙄

yuxiao_qian 发表于 2022-3-16 20:31
完全同意dealer加价的问题，问了三四个dealer，同款车给出的价可以差5k多🙄

Tesla这几天刚把车送来，体验还是不错的，然后schedule service什么的也很方便，反正我希望我以后再也不要和dealer打交道了，完全浪费时间，我买tesla一个原因之一就是用钱包投票支持直营，dealer模式赶紧死。不过特斯拉最近涨价也挺狠的，看看你觉得划不划得来了。。我想的是，我就算加价，我也愿意直接加在车价里面，钱给特斯拉/车厂赚，他们好歹能用来研发点新科技什么的，现在这种市场给dealer赚我是真不愿意，就凭市场火热坐地起价，完全没有创造什么更多的价值。

神车civic，6年前买的23000，今年换model Y trade in抵了18000… 睡觉都乐醒
Tesla的话公司可以免费充电是bottom line，毕竟车太贵了，完全值不会那个差价

Memo7 发表于 2022-3-11 00:58
我和楼主差不多的情况，本来准备买touring civic，但是问了一大圈之后还是决定买特斯拉了，分享一下我自己 ...

公司免费充电是很爽 但你要考虑到疫情期间多少人新买了电车 到时候RTO充电桩够不够？
我们这即使疫情之前 10点以后到公司的都没有桩了 要等下午别人挪车后才能充上