湾区小白买车，Civic/Accord vs Tesla 求比较推荐

下半年搬到湾区，听说最近买车很难所以想提前看看，主要需求是通勤上下班，希望车子的修理保养方便。楼主有驾照但是很少开，对于选车非常小白。

目前自己看了Civic Accord，这类的日系车觉得还不错。不过没太懂每个下面不同型号有啥区别，好迷，求解惑！

不少人也推荐过Tesla，但是我看官网价格即使是Model 3最近都涨了不少，而且地里不少帖子也说Tesla保险不行。

不过基于最近高得离谱的油价，湾区通勤现在Tesla还是个好选择么？还是楼主应该继续选一个日系车？

也想问下最近买车行情，大概需要多久定这样~ 感谢感谢感谢！


补充内容 (2022-03-11 03:42 +08:00):
刚打电话问了下Anderson Honda，他们Accord Hybrid EXL报价37k+税前，是不是太贵了点？

我和楼主差不多的情况，本来准备买touring civic，但是问了一大圈之后还是决定买特斯拉了，分享一下我自己的想法，不对麻烦亲喷

1. 和Dealer打交道实在是太太太令人不爽了，尤其是现在卖方市场，一个两个吊的不行加几k加配件，最后买到车可能会比市场正常的时候贵15%-20%，但是几年后如果要卖二手车，新车价格已经冷静下来了，就算是日系保值率也不会好把。 同时就算是要加价，我也愿意在一口价的地方加，我就希望特斯拉直营模式干死dealership这种恶心人的模式

2. 保险的价格我一开始以为tesla会比civic贵很多，但是最后quote下来半年才多100刀左右，基本上就是没区别了。马上RTO，在公司蹭蹭电一个月说不定还能省100多油钱。

3. 特斯拉的持有成本我希望不会太高，一个是没有各种保养的费用，一个是据说model 3的保值率在现在市场上的车里面名列前茅，我也不知道特斯拉的热潮过去了之后保值率还能不能维持。。。

4. 自己还是比较喜欢哈哈哈，多花了钱也多得到了一些功能啊。


总之，我觉得如果负担得起的话花点钱买点自己喜欢的东西也没什么大不了的，毕竟分期下来一个月也差不了太多~Accord我也试驾了一下，感觉各方面都不如civic，唯一的优势可能是mid size，毕竟civic是今年刚改的款，很多大更新，楼主也可以考虑一下~

yuxiao_qian 发表于 2022-3-16 20:31
完全同意dealer加价的问题，问了三四个dealer，同款车给出的价可以差5k多🙄

Tesla这几天刚把车送来，体验还是不错的，然后schedule service什么的也很方便，反正我希望我以后再也不要和dealer打交道了，完全浪费时间，我买tesla一个原因之一就是用钱包投票支持直营，dealer模式赶紧死。不过特斯拉最近涨价也挺狠的，看看你觉得划不划得来了。。我想的是，我就算加价，我也愿意直接加在车价里面，钱给特斯拉/车厂赚，他们好歹能用来研发点新科技什么的，现在这种市场给dealer赚我是真不愿意，就凭市场火热坐地起价，完全没有创造什么更多的价值。

Memo7 发表于 2022-3-11 00:58
我和楼主差不多的情况，本来准备买touring civic，但是问了一大圈之后还是决定买特斯拉了，分享一下我自己 ...

公司免费充电是很爽 但你要考虑到疫情期间多少人新买了电车 到时候RTO充电桩够不够？
我们这即使疫情之前 10点以后到公司的都没有桩了 要等下午别人挪车后才能充上

特斯拉保险有啥问题？

个人感觉如果追求性价比就日系车，如果想要接触高科技就特斯拉。
. 1point3acres.com 当然也要看楼主预算啦，特斯拉折旧的钱也不一定比油费少

civic/accord和tesla即使是model 3的价格差很多了吧？

我去年9月定的Model 3, 现在还没拿到呢。你现在订，估计要等到年底了。

无脑model3,充电几乎不要钱，还能自动驾驶，而且等你买到的时候估计3的LR会上4680电池，缺点就是贵

Civic/Accord各个版本其实就是选配的问题，honda不像宝马奔驰那样把一些功能拆出来卖，而是直接集成到某些版本里面。现在比较实用的功能就是电动调节座椅以及盲点监测，如果是EX什么的话好像你打了转向灯之后还会有对应侧面的图像显示。另外就是有些Trim才有倒车雷达，如果你觉得光看倒车影像不好把控后面距离的话那可能还是得选配置稍微高一点的。360全景我不知道civic有没有，accord好像只有touring才有，这个玩意就是在距离比较窄的时候能让你更好的了解车身和各个方向的障碍物距离，不过touring接近4w的价格基本上买其他车也没啥问题了。Tesla主要问题是涨价太厉害，疫情期间产能也受限。model 3基本款原来是36999现在涨到44999，如果你买civic ex的话光车价就差出了近2w刀，就算油价涨到10刀你可能也要跑8w mile才能把车价给跑出来，这还是不算你充电要充电费的情况下。另外如果你快点拿车那只能model 3 long range，那差价就更大了。Tesla主要是开的爽，如果你喜欢开车那没啥好说的。不过honda也不是没有问题，我个人开的就是accord，感觉日厂的tech非常不靠谱。我路上遇到过一次突然提示我雷达不可用的警告，但是我的那款根本就没装雷达。还有就是它的lane departure warning不是很靠谱，特别是晚上光线不好的时候容易被对向车干扰，我有几次就是在路上开着开着它突然提示我偏离路线了。其他就是经过高速出口的时候也容易认成我偏离路线然后自己把方向盘往边上打。

天堂木有刷题 发表于 2022-03-10 06:00:00
civic/accord和tesla即使是model 3的价格差很多了吧？

是的 msrp基本上都快两倍了

题材新颖 发表于 2022-03-10 10:50:15
Civic/Accord各个版本其实就是选配的问题，honda不像宝马奔驰那样把一些功能拆出来卖，而是直接集成到某些版本里面。现在比较实用的功能就是电动调节座椅以及盲点监测，如果是EX什么的话好像你打

太全面太感谢了

想继续问下Honda hybrid这种会不会很好一点？ 感谢！

yuxiao_qian 发表于 2022-3-10 11:11
太全面太感谢了

想继续问下Honda hybrid这种会不会很好一点？ 感谢！

hybrid是比较划算的，也就比普通的贵两三千的样子但是油耗和动力都要好很多。你如果要去湾区的话不知道能不能买到丰田的RAV4 Prime，那个车也不错，就是只在特定的州卖。基础款大概42k的价格基本上该有的功能也有了，再加上7500刀退税性价比还是比较高的。只是我之前问的时候基本上都要加价，遇到几个不怎么加价的只卖加州本地。你也可以四处问问，honda的车子你也要注意一下，现在的market很多dealer都要加价，你可以多问几家找个好点的deal。