练车日记 0606

天气#多云，微风，后半程可能有雨

补充内容 (2022-06-07 05:32 +08:00):
基本无雨，中间下了一点，慢速雨刷即可

补充内容 (2022-06-07 06:36 +08:00):
今天最宝贵经验……防御性驾驶……如何应对Tailgating 😒😒😒

双向都只有一条车道，有个皮卡一直跟着跟了好几英里，更讨厌的是大黄灯一直照着
自己肯定会受影响，后视镜不能不看，但看的话就会被晃眼，观察和心态都会受影响

自己的应对：尽量保持耐心。开好自己的车，控制心态。速度尽量提到当时道路的限速

.google  и最后，自己车左转（进入练泊车的停车场），终于摆脱了后车

补充内容 (2022-06-07 06:43 +08:00):
事后和教练复盘，问自己是否有操作不当？比如速度过慢……并没有
那就是碰上烂人了……他就是觉得前面有车碍眼开起来不爽，单车道又无法超车，就一直大灯照着挑衅试探……👎👎👎

教练的建议也差不多……保持耐心，尽量不受影响

但他也说了实话……开教练车教学员是这种说法，如果是他自己开自己的车，他会brake check，而且在镜子里打手势告诉后车做的不对🥶🤭🤔……但是但是，‼️大家千万不要这样学……很容易把事态搞得更糟～追尾甚至升级到路怒，结果难以预料…………⚠️⚠️⚠️

补充内容 (2022-06-07 06:52 +08:00):
自己还是经验不足，以后遇到类似的情况能更好地处理

-  如果多车道，保证安全前提下换道减速，让他走……他想滋事就去找其他车的麻烦

- 如果方便靠边停车，就停下来，同理不和烂人纠缠

- 我今天的路况比较特别，既无法变道，也没条件靠边停……但是可以找一个最近的右边的支路右转进去，不论是居民区工作场所小商店等等，进去兜一圈，自然就避开了这个雷
只是多花了几分钟而已，但是尽早规避化解了风险……这种后车迟早要在某处出事……但不要让自己被躺枪

防御性驾驶的精髓就是……不光自己不会找麻烦，而且要别人找麻烦时能够妥善应对，要求更高一层

补充内容 (2022-06-07 07:09 +08:00):
再复盘：
把几英里之内地图看了一遍，确实有很多居民区或路口，支路可以避开，那就事实上可以更加主动尽早地规避

可以转入居民区，进去后很从容慢慢来，调头，或者three point turn，或者兜一圈出来

或者改变路线，无非多几脚油而已，最后还是能到达目的地

补充内容 (2022-06-07 08:03 +08:00):
✅ 路考热身
不足
1。 借道时打左灯不够，教练说如果他是考官，会扣2分
场景：在居民区里，因为靠右边停车的车比较多有十来辆，自己一开始还打灯，后来腻了，觉得反正自己只能一直借左道，就不打灯了

但应该是一直规矩打灯

另外，绕过停放车辆回到自己车道时，教练说是不必打右灯

看盲点的话，自己觉得向左和向右都最好需要看吧……以防有小孩或者猫猫狗狗

补充内容 (2022-06-07 10:45 +8:00):
新技术：小路（STOP SIGN）上大路并左转
分隔线是黄色虚线，所以可以左转

之前练的基本是右转并入，简单很多，大路上主要只需观察左方来车
（另外：1。对向车有可能调头，也需要让行，也是个重点，初学时经常忽视！2。右后盲区可能有行人/Cyclist）

左转的难度在于：
1、需要多观察一条车道 - 双向的车道都需要观察，反复来回观察
2、车流多时，很难找到两边都CLEAR的时机（可以一次完成）；
有时不得不骑在黄线上（两次完成，先切过自己侧车道；再等待对向道CLEAR, 才能并入）
3、新手会有更大的压力，因为后面还有车排队等着（我那次就是后面皮卡应该不耐烦了，直接超过我并入大路LOL)

TIPS:
1、左转时，在STOP SIGN前把车摆在偏左；
2、（自己琢磨的）如果骑黄线，可能把车尽量转平更适当？
车如果直着（垂直于车道）既不安全（被撞机率大），也更阻碍车流
3、注意观察路中央是否有足够大的safe box?
如果是主路，有黄线围好的专门用于左转shared lane，就方便很多；
如果有绿化带也还好；
如果是普通支路，可能只能占道（需要其它车配合让我并入）

补充内容 (2022-06-07 11:11 +8:00):
PS：
1、如果不是路考规定路线，自己开时我可能不会challenge myself
宁可右转+前方路口调头，分两步更从容

这个路考路线其实不简单（STEP B & C)：
a/ 在停车场先倒车出库
b/ 停车场小路（有STOP SIGN)上大路并左转（双向单车道）
c/ 左转后很快就要右转，所以要快速先向右变道，然后赶紧右转
    【今天一个失误是直接jump lane，刚左转教练就叫我右转，下意识反应就直接切道了LOL；
       直接被教练抓个正着。。。
       规范做法是先转入左道，然后迅速执行变道步骤（立刻打右灯 - 看后视镜 - 看右侧镜 - 看盲区 - 并入）/ 如果没有机会，只能慢行或者停下，把右车放过去再变道？
       虽然切换很快，但每步操作还是要清清爽爽，不能偷懒略过】
              【网上有个教练专门做过类似路况的操作视频，但他的难度更大，车道数更多，就是要在短距离内迅速&清爽地一条条变过去；要点是左转后*立即*打右灯，尽早让后车们了解自己意图并配合】
d/ 右转后进入居民区，做Quick Stop, Backing, 3Point Turn
（中间还有什么考点不清楚）
e/ 再开回停车场，向路左侧（或右侧？）的停车位直入泊车

2、如果是双向多车道（今天是双向单车道），更不会challenge myself
很多事故视频是这样：有个车从多条道硬钻过去，道上的车也停着让它（留出一个口子）
但视野被阻挡的太多，刚钻出去就被直行车撞了（它很难看清各条道上到底有没有车，速度如何。。。）

补充内容 (2022-06-07 22:20 +08:00):
✅关于连续变多根道

有时需要，比如刚并入大路后很快就要转弯
另一个教练教法是直接大斜线切过去（一步完成）
国内也见过这种开法

当然他会事先观察确认所有道都clear，而且后车都足够远

但此法还是野路子，还是应该规矩一根根变
不论是安全角度（万一看漏了，或有车突然出现），还是定责角度（如果发生碰撞，自己会主责吧，因为自己侵占别人的道）

实在难度太大，无非就是多开点路，慢慢变道呗

补充内容 (2022-06-08 05:11 +08:00):
0607
今天观察到的特殊路况（自己不是司机，只是观察者）
路上有垃圾杂物

应该是某车有一箱玻璃掉下来
后面车机灵的来得及变道躲避
开的过快的或没注意观察的来不及，只能硬碾上去……离老远都能听到嘎吱嘎吱的脆响😖
一是会伤到轮胎，二是可能把玻璃碎片崩起来会伤到人🥶（老胡讲过一个tip也算是防御性驾驶……最好不要开窗开车，开个几公分的小缝，尤其在高速上，有过石子崩起来造成伤亡的案例）

最后坐车经过时，基本上全都被碾成渣渣了……😂
我坐车的司机有观察到，稍微避了一下，但做不到完全避开……除非在远处就观察到，及时完全变道……