发个Jeep牧马人买车入门及搞车指南

赶紧给楼主点个赞，写的真详细，多谢分享！！！

下边来谈改装。改装设计的范畴太广了，作为入门引导，我们只介绍下基本的改装，入门之后基本知道自己想要的是什么，可以到具体的论坛上去来搜集材料。
一般新手买到车后，最常见的改装有：
更换前后保险杠；加高悬挂；安装配件（灯，绞盘）；更换轮胎。

保险杠 (Front/Back Bumper)

牧马人自带的基本款保险杠是塑料的，里边有一点金属支撑，但总体是塑料结构。有升级配置是带的steel bumper，但是那个$1600的配置实在有点坑爹，远不如自己买after market。

换bumper的目的是为了在比较高强度的越野中有效的保护车身,并且提供一个平台用来安装绞盘，或者额外的照明装备。另外一点额外的好处是在停车场之类的低速情况下，别的车撞到你的车身前边或者后边几乎不会留下任何痕迹。

Steel bumper比较重，大约80lbs左右，如果是铝制的可以轻一些，但也要在30lbs左右。所以如果你的车身是factory suspension没有加高的话，安装上上百磅的东西，车身高度会下降一点点。所以还是推荐增加任何比较重的配件之前先把悬挂加高。

加高悬挂（Suspension Lift）
因为牧马人是承载式车身并且是多连杆的非独立悬挂，这样的好处就是非常方便加高车身。实际操作非常简单，把承载车身的弹簧换成长一些的，或者弹簧上边加一垫片（spacer），都可以提高车身。所以这里就有两种方式：budget boost和suspension lift kit。

Budget boost就是在弹簧上边或下边加一个spacer来提高车身的高度。这样做的好处就是成本非常便宜，从几十块到小几百都可以实现，但不推荐。原因是这样完全破坏了suspension geometry，swaybar和shock没有相应的延长，会导致很多不必要的限制。

我推荐的方式就是选购suspension lift kit，价格大约便宜的在1300，贵的可能四五千。Buy nice or buy twice. 我自己安装的是Mopar的OEM lift kit，1300左右，包括了基础的套件，但是很多硬核越野的人并不是非常喜欢mopar的这一套，因为只带了一对front lower control arm，其他的control arm没有换。更贵的套件会包括所有的control arm，并且是长度可调。Mopar这一套还带一个很大的木头箱子，逼格满满。可以用来在车库储物。自己安装的话，如果有必需的工具，其实不是很困难。可能需要点时间，但一个周末足够了。我推荐看youtube上wayalife的安装教程：https://www.youtube.com/watch?v=woO2gzZ-2PU

大师级水笔 发表于 2022-8-21 20:53
我靠我也一样…不知道其他长得别致保养便宜的suv还有哪些…

哈哈 我突然就迷上这种方块车了 其他的还不行

rqtswimes 发表于 2022-8-21 22:20
我说的可能有点夸张了
自己试驾一下

哈哈 好的！

大师级水笔 发表于 2022-8-21 17:53
我靠我也一样…不知道其他长得别致保养便宜的suv还有哪些…

保养这种事，自己花点时间学习一下，任何车的保养费用都降下一个数量级。

感谢楼主分享，马个

本来想问off-road可以看看rivian，但是看到第一张图就懂了….

我好奇奔驰大G也有这些缺点吗🫣

先点赞再看。

crystal6lan 发表于 2022-09-14 17:38:08
我好奇奔驰大G也有这些缺点吗

G wagon难道不是独立悬挂？