学生党想买大黄蜂，求参考

yanyanlr 发表于 2014-4-5 22:31
熊熊家里穷。。。1k都没有

卖身去吧...论斤卖..

readman 发表于 2014-4-5 10:43
卖身去吧...论斤卖..

买完了  1k

yanyanlr 发表于 2014-4-6 01:33
买完了  1k

- = 还是养养膘再卖吧...

readman 发表于 2014-4-5 13:40
- = 还是养养膘再卖吧...

穷人伤不起   看着楼主 以及你们这么幸福

福特整体质量要好些。马六操纵32个赞。用力关一下美国车和日本车的后备箱，你就知道什么是铁皮。操纵好，悬挂硬，势必不舒服。另外马六风噪大的吐血。后驱车高速过弯优于前驱，雪地不好，不过也不是不行，我后驱在中西部大雪纷飞天也行驶正常。

日常驾驶，是谈不上什么操控的，过弯速度不超过30迈，1万5千叨的车都能很好的应付。除非你经常开车做麋鹿测试那样的动作，那么你买车的时候去关注下悬挂和地盘是应该的。学生买车，特别是北方的，安全是第一位的。哥亲眼目睹过道奇journey和斯巴鲁森林人倒车的时候对撞，道奇保险杠裂了，车体没有任何形变，森林人的屁股消失了，完全凹进去了。

而且完全没有必要去追求什么高级的四驱技术，你不是去西藏执行维和任务或者去抗震救灾，所以就算把陆地巡洋舰的后桥锁技术给你，也没有意义，徒增油耗，四驱，有个差速锁就可以了。
哥在一汽大众做了5年的电子工程师，内部分析评估报告还是看了几百份的，但我自己在国内买的福特蒙迪欧。哥推荐各位在美国留学的同学，不差钱，直接上X5，绝对值这个价，至于为什么，哥精力有限在这里不想多说了。买轿车买凯迪拉克ats，这两个车都是业界学习的楷模，其他家研究的对象。 至于马自达，基本上就相当于手机里面的魅族，斯巴鲁的车身结构比例比较好，但仅限于比例，用的钢材很一般，电子系统完全是丰田的过气版本。他是boxer发动机，一旦活塞环密闭不行了，机油会喷到空滤里面，如果你不具备一定的修车能力改装能力，还是买L或者V的发动机，当然W更好。

uestcyy 发表于 2014-4-7 11:04
日常驾驶，是谈不上什么操控的，过弯速度不超过30迈，1万5千叨的车都能很好的应付。除非你经常开车做麋鹿测 ...

说的极其中肯啊！赞！完全赞同！

uestcyy 发表于 2014-4-7 11:04
日常驾驶，是谈不上什么操控的，过弯速度不超过30迈，1万5千叨的车都能很好的应付。除非你经常开车做麋鹿测 ...

说的很好！只是作为学生党 没那么多预算。。。X1都要3w。。。。

ttddeerr 发表于 2014-4-7 04:45
福特整体质量要好些。马六操纵32个赞。用力关一下美国车和日本车的后备箱，你就知道什么是铁皮。操纵好，悬 ...

这三个车的话，目前倾向于马六多一点。。

uestcyy 发表于 2014-4-7 11:04
日常驾驶，是谈不上什么操控的，过弯速度不超过30迈，1万5千叨的车都能很好的应付。除非你经常开车做麋鹿测 ...

下面这个affordable compact suv list里有推荐么, 30k以内的预算，地点在midwest，冬天经常下雪。不考虑日车。

http://usnews.rankingsandreviews ... dable-Compact-SUVs/