Full Size SUV

nbdl 发表于 2023-07-14 19:24:28
首先排除Expedition，剩下的Navigator L，Suburban或者Yukon XL都行，Esacalade都行，得说一下预算。

expedition比Tahoe差在哪里？我在看它俩。

开了两天rivian r1s实在太棒了，底盘非常紧实，不开船，悬架高低可调范围很大，软硬也能调，唯四使用液压防倾杆的量产车。每个轮子都有独立电机，越野性能超强

Navigator 车主表示，还可以，空间大，油耗大，唯一的问题是，比以前开sedan感觉抖动多了很多。当然这是suv的通病。

性价比感觉还是挺高的，比escalade性价比高，当然，我觉得不差钱，esxalade更好

真三排座只有full size ，像highland，pilot都不是真三排。
pros:视野好 重 动量大 个人觉得相对安全。开过大车开小车更容易。大车不存在不好开都有助力
Cons: 就是不像minivan上下车方便 但trade off为了安全还是可以牺牲的。保险贵点。

版上都有米啊 看不上乞丐版 都看luxury。其实expedition navigator f150底盘结构都一样就是内饰不一样，这也apply其他美式full size. 不care 内饰可以省不少，万一蹭到也不心疼，挺好的
另外，美国车都是小毛病多 ，但还是能开很久

view13m 发表于 2023-7-14 22:56
expedition比Tahoe差在哪里？我在看它俩。

expy的ride和nvh让我无法忍受，另外做工太糙，该换代了。你先试一下就知道了。

我之前开凯美瑞，后来换成Tahoe，有一下几点体会：
1. Tahoe的座椅高度比凯美瑞高5厘米左右，这样开久了腿会累，因为开凯美瑞时腿更平。
2. Tahoe的刹车距离更长，急刹车的时候“点头”更厉害，需要适应。
3. Tahoe的第二排腿部空间感觉没有凯美瑞大，所以如果真的追求第二排腿部空间，还是得Suburban这种。
4. 主要活动区域在西雅图周边，80%的停车位对Tahoe都没问题，但是20%的停车位不是很好停。
5. Tahoe安装的mountain/snow轮胎，凯美瑞安装的四季胎。我家在山坡上，冬天下雪时，Tahoe的性能比凯美瑞好太多太多。

dacheng0413 发表于 2023-7-14 19:10
等一年Lexus GX改款…？（随便建议的2333）

垃圾车，有啥好的？

今天刷题了吗 发表于 2023-07-15 14:17:44
垃圾车，有啥好的？

可以收垃圾呀

Navi车主，车动力很好的，加速好过大部分车。但是没啥驾驶乐趣，平时高速都用自动驾驶了。二排和三排没有想象中坐的舒服。

Lincoln不是V8还是差点意思，凯迪拉克凯雷德比较好