坐标西雅图，租房没有车库充电，适合买tesla吗？

目前在西雅图上班，平时出门都是公共交通
上下班还行反正downtown也不好停车，但平时想出门玩的话不方便
看最近tesla折扣还不错，想请教下几个问题：

• 雨雪天气停街边的话，会出现车把手被冻住或者暖车时间久的情况吗？尤其是雨雪多的西雅图
• 因为没有家用充电，所以只能跑附近的超充，请问一直使用超充会比可以使用车库充电多多少投入呢？以及请问以model3为例，充满一次需要多久？
• 欢迎分享各种好的、坏的驾驶体验。

谢谢！

ZHOUYS93 发表于 2023-07-26 10:01:54
不太推荐，以下为我的经历

* 西雅图郊区(east bellevue,kirkland,redmond,bothell,lynnwood)几乎每年都会有一到两次大规模停电。如果将来置业的话，停电

不赞成暖气开太久没电的说法。一小时暖气也就1%的电，堵车要堵成啥样能开暖气把电开完吗

不太推荐，以下为我的经历

* 西雅图郊区(east bellevue,kirkland,redmond,bothell,lynnwood)几乎每年都会有一到两次大规模停电。如果将来置业的话，停电并只有一辆电车是个很头大的事情。之前就我去捞过停电在家中冻的瑟瑟发抖还出不去门的基友。
* 如果冬天滑雪的话，电车会有些麻烦。90会堵车，我之前就遇到过冬天堵车，别的车在等，好几辆特斯拉往回开，因为开暖气开太久开没电了。

如果是家庭第二辆车，或者是对象有油车，那我是强力推荐。现在华州油价全美之冠，大排量油车开的心在滴血

补充内容 (2023-07-27 02:34 +08:00):

纠正一下，不是说暖气开到没电，是指电量掉的很快，担心返程也堵车又没地方充电，导致里程焦虑提前折返


零下的时候堵两小时，朋友的特斯拉暖气能把电池从80耗到50，不确定哪个版本的model y

暖车倒没啥事，可以提前手机暖车。但冬天开暖气里程下滑很快，会缩水不少。

没有家充，充电比较麻烦。不同超充充电时间也不一定，电压高的250v可能15分钟能充有百分八十，老款的超充就比较慢，小半小时百分八十。如果常去的地方（比如grocery） 有超充，就很方便了。不然有时候等个充电还是挺烦。

充电费也和时间段有关，高峰期电费贵，其他时间段便宜。不过怎么都比油车便宜了。

你这个情况只要不怕麻烦，愿意多花钱，就合适。

當發現馬路上有很多Tesla的時候就買吧，你現在有的顧慮別人也有過。沒車庫的話就supercharge，電費總是比gas便宜。

找房东装个240伏插座呗。你出一半钱应该是双赢。

停外边就算了吧，一晚上电池给自己加热耗电就够喝一壶的了

DaXiousA 发表于 2023-7-26 10:08
不赞成暖气开太久没电的说法。一小时暖气也就1%的电，堵车要堵成啥样能开暖气把电开完吗

不是说开到完全没电。之前和朋友冬天去Snoqualmie滑雪场，在i-90上因为清雪堵车，气温零下，朋友model y开暖气看电量从80降到50就开始有里程焦虑了，担心回程也堵车，就提前折返了。油车就没这个焦虑，雪场旁边也有加油站。