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[职场感言] 在meta被裁一整年,转业基本成功

   
地里匿名用户
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匿名用户-IWK9Q  | 添加认证 | 2023-11-24 11:32:52
johnhuull 发表于 2023-11-16 10:46
不能无脑相信啊,又不分享怎么赚的,别人怎么知道呢?你总不能指望你说什么别人就信什么吧。

你可能不知道改装车的市场,之前大学时候玩过一点,一般买个7-8万的车花个10万改装很正常
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匿名用户-JQ6Z2  | 添加认证 | 2023-11-25 10:55:18
哈哈哈,奋斗了那么久,绕了一大圈,为的不就是这个可以做自己想做的事情的特权嘛。
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zhaoran2019usc 2023-11-25 11:21:16 | 只看该作者
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本帖最后由 zhaoran2019usc 于 2023-11-25 03:26 编辑

谢楼主坦诚的分享。其实赚钱的方法很多。
办算法培训系统设计面试培训等等和找工作相关的培训非常赚钱。
一般一个学员收费1000块到2000块美金不等,培训一般就是最多七到八堂课程。有的两三周就上完了。.--
有50个学员一起上那就是五到十万美金收入。
你也不用租教室,不用买实验设备,就开个Zoom。而且每堂课也就最多一小时。大学教课还要一学期还要改作业订教室买实验设备呢。
面试培训这些都不用。这个一小时就赚一万多。一天可以排好几门儿课赚好几次钱。比如上午算法设计,下午系统设计,傍晚behavior interview。而且面试这种东西过没过根本还是在于面试者自身工作经验和能力是否与招聘公司match。真不在于你上了一个一千块的系统设计班。那个可以帮点儿忙,但不是决定因素。收费确实很离谱,比名校MBA收费还高。但这就是商机啊。
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匿名用户-BJOVX  | 添加认证 | 2023-11-25 12:25:56
匿名用户 发表于 2023-11-23 19:32
你可能不知道改装车的市场,之前大学时候玩过一点,一般买个7-8万的车花个10万改装很正常

"你可能不知道改装车的市场,之前大学时候玩过一点,一般买个7-8万的车花个10万改装很正常"
.1point3acres
外行人真诚求问:那请问您会找一个刚开业不久的商铺花十万块改装吗?因为他们家便宜还是口碑好?楼主一年需要改装多少辆车才能超过之前的工资水平呢?
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地里匿名用户
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匿名用户-IWK9Q  | 添加认证 | 2023-11-25 12:43:54
匿名用户 发表于 2023-11-24 20:25
"你可能不知道改装车的市场,之前大学时候玩过一点,一般买个7-8万的车花个10万改装很正常".google  и

外行人真 ...

如果附近没有近的店有就会啊,而且改车也不是什么技术很难的事情尤其是wrap这些, 之前有朋友要改宽体得特地开到md去就是因为附近没有. Χ

我也不知道楼主以前tc多少但是打工本身税收就砍一半, 1m tc到手 500k 如果business 有tax beneifts 这些超过本来收入也很正常吧
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72king 2023-11-25 15:08:28 来自APP | 只看该作者
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johnhuull 发表于 2023-11-13 12:14:21.google  и
auto body shop比meta的m2收益还高?我怎么不信。你就是每天赚3000,全年无休,也才109万美元,总不可能天天都有那么多车来修吧,总不可能天天赚这么多吧。更不用说当meta fte还
还真有不信修车贴膜赚钱的…. 真就纯纯码农思维呗
我就说一点 湾区Auto Shop的Hour rate是200$ 一小时 三台起降机的小铺子 协调好了一天同时修5台车很容易 三个技师就可以修五台车 很多附加改装不按照Hour rate算的 比如拉马力机 30分钟就能收200刀 刷个程序20分钟可以收1000刀 你就按照五台车一天8小时纯hour rate 一天大概是8000刀的流水 一年干2个M的流水很正常 贴膜更暴力 30分钟的活 五面玻璃600刀 膜都是中国进口的 成本几十刀而已 上次给我车贴膜的老板 一个韩国人 自己开的车就是911 GT3
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我觉得转换下工作内容挺好的,湾区也是一个做生意好地方,而且生意是可以拓展的,码农再怎么着也只是一份劳力,而且人最可怕的是习惯打工,习惯打工等于失去了爆大招的机会(尤其是纯码农),而财富往往是爆大招赚来的。 我鼓励码农朋友们多去创业,哪怕头破血流,也别窝窝囊囊一辈子。
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johnhuull 2023-11-25 16:39:46 | 只看该作者
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72king 发表于 2023-11-24 23:08. ----
还真有不信修车贴膜赚钱的…. 真就纯纯码农思维呗
我就说一点 湾区Auto Shop的Hour rate是200$ 一小时 三 ...

「五面玻璃600刀」 贴膜又不是刚需,这么贵了,肯定大多数人不贴膜啊。

而且,你说的,「三个技师就可以修五台车」那么,三个技师的工资是你的shop的成本啊,按照你说的,三个技师「 一年干2个M的流水」那你说利润多少?而且你的店就那么厉害能天天修五台车么?

改装也是小市场啊,相比普通的车,愿意花钱改装的才多少人啊。
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72king 2023-11-26 05:14:07 来自APP | 只看该作者
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johnhuull 发表于 2023-11-25 00:39:46
「五面玻璃600刀」 贴膜又不是刚需,这么贵了,肯定大多数人不贴膜啊。

而且,你说的,「三个技师就可以修五台车」那么,三个技师的工资是你的shop的成本啊,按照你说的,三个技师「 一年干2个M的
你肯定没改过车 改装不是小市场 Local 50Miles以内能做固定型号的车就一两家 我开宝马的 我每次去改车都要约一个半月之后 有时候要等两个月 也就是他们两个月内每天基本都是满载状态 我根本约不到更早的时间 他们家就是三台起重机 每次去都停满车 改一次车Labor都是500-1000起步 没便宜过 大项目更贵

至于贴膜 我当时也约完等了三周 去的时候我前面刚有一个本田贴完 后面我贴完又来了个丰田 基本也是排满的 别人老板开个20-30W的911GT3你就知道他多有钱了 年收入50W的人不可能开30W的车
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hy006 2023-12-11 06:39:14 来自APP | 只看该作者
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72king 发表于 2023-11-25 13:14:07
你肯定没改过车 改装不是小市场 Local 50Miles以内能做固定型号的车就一两家 我开宝马的 我每次去改车都要约一个半月之后 有时候要等两个月 也就是他们
不是方圆50mile就一家,而是方圆50mile “有reputation的”就一家。 谁的豪车敢拿去让没有track record的店搞。 你具体说说改啥labor 500-1000? 三架起重机,至少每架得3个人伺候,这个店就得十几个人。
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