开Uber和Lyft的体验：一些感想和总结

cloudwin99 发表于 2025-11-23 07:51
现在就业市场这么差。到时被裁了，可以靠这个来维持生计。
有什么渠道可以查到，乘客与司机的比例不？

乘客与司机的比例比例不太清楚，Lyft能看到Nearby driver、过去30min/1h的订单，Uber有一个demand系数，但是Y轴没有数字或者坐标标签。
但是如果没有bonus，跑这个还挺亏的，毕竟有车损，感觉一般码农是看不上的。

这种的怕是更容易被AI自动驾驶或送餐无人机取代。

西雅图打车真的好贵……我看了一下打车的价格就开始坐公交车

zarali308 发表于 2025-11-08 02:49:31
发现我漏写了重要的一点：司机怎么找到SEA机场的Shared Ride入口。
但转念一想，我又不是要教会大家开Lyft/Uber，哈哈哈。

哈哈街景上找到肇事路口了

terrytan95 发表于 2025-11-29 04:52:18
哈哈街景上找到肇事路口了

肇事路口，哈哈哈，这里不要进去。这么看好像charter bus only真的好明显～

不是说fsd不能开lyftuber吗

匿名用户 发表于 2025-12-27 06:09
不是说fsd不能开lyftuber吗

. check 1point3acres for more.还好吧。
我用FSD，目前没人举报。还是全五星review。
我看某书上有人被举报，导致封号。
年轻人的话我一般不问，老年人我会问问介不介意FSD，如果介意的话，我就手动开。
对我来说，封号问题也不大~

税表下来了，乘客总共支付3419.58，司机一共收到1071.77，Lyft platform fee一共收了1057.21，剩下的是service fee, third party fee什么的。
司机拿到的比例居然是乘客支付的1/3不到，感觉这个真的有点太夸张了！
Lyft只是一个平台，居然跟司机收的差不多。

收入不如育儿嫂：我们通勤育儿嫂30/h， 税后现金

zarali308 发表于 2026-3-22 11:38
税表下来了，乘客总共支付3419.58，司机一共收到1071.77，Lyft platform fee一共收了1057.21，剩下的是serv ...

开网约车拿来体验一下就好了，根据我的实操，还有研究思考，我强烈建议不要去专职做，甚至是兼职做也很不推荐。拿最宝贵的东西（时间）来换取不成比例的收入，很不划算。不存在真正意义上的“顺路”“不做白不做”，U/L的商业逻辑本质是反着来的，但他们的算法和操作把这些伪装隐藏得很好。

归根结底，这是这个社会的规则制定/特权阶层拿来掠夺/回收基本盘的财富的工具之一。