在飞机上被乘务员说举报给政府部门==

LZ今天坐delta，飞机快要起飞时候因为急着查看一封邮件，被男空乘看到催促快开飞行模式。LZ关了。后来飞机飞行中LZ在用wifi，男空乘过来找LZ要boarding pass, lz给了，男空乘拿去然后又拿回来，LZ问他干嘛，他说report给federal government airport什么什么部门，说LZ开wifi没有开飞行模式，这是多次警告不遵守要上报。LZ就解释不知道开wifi可以开飞行模式（LZ很蠢大家先不要骂了）男空乘仍旧不依不饶LZ多次argue未遂男空乘态度恶劣干脆掉头走开。LZ追上去说那你提供到底哪个policy说了到底什么情况多少次才叫所谓“多次警告不听”如果乱report LZ会让律师联系他。男空乘于是把女空乘叫来 女空乘把LZ拉到一边巴拉巴拉半天安慰LZ说不会report的让LZ放心什么什么。LZ后来回座位上觉得还是不放心，下飞机时候问男空乘叫啥名字，男空乘说他们只给fistname，并且态度仍旧强硬，LZ跟他说如果有事情一定会让律师联系他的，希望他不要跟United事件一样，男空乘还在那里瞎比比自己只是恪尽职守而已巴拉巴拉LZ就走了。

就是想问下什么情况啊这是。LZ就是忘了关个wifi而已，难道政府还要把我拉去罚款坐牢驱逐不成？而且他又没有证据凭什么说我多次警告不听？不懂什么鬼啊

这根本不是忘了的问题，你既然不知道开飞行模式可以连wifi，就说明你当时的理解是：连wifi就必须打开手机并且不开飞行模式。坐飞机不开飞行模式，本来就有危险，楼主为了查邮件，把飞行关了，根本不是忘了能解释推脱的。我要是乘务员，我就report了。

意识到自己错了然后恼羞成怒，然后各种为自己开脱加找别人的不是，这个套路太熟悉了。grow up

我怎么觉得这个空少这么负责啊   我在美国做飞机感觉这些方面很不严格  根本没有人查有没有关机，或者有没有飞行模式
国内就检查得很严格    我得感觉是，美国得空少空姐都是工作很马虎的
而且delta家本来也有问题，我之前做回北京的，一个空姐（虽然很老了）推着饮料车直接撞到了一个阿姨身上，就是很粗鲁的那种，这位阿姨做靠窗位置，在等过道那个人起来让她。。。   然后这位空姐，居然视人为无物。。。
然后没想到这位看上去弱弱的阿姨，居然爆了，一口流利的英语在那里质问这个老美空姐，为什么punch into me, 美国空姐一开始也还很有礼说 I asked everyone to pay attention  但是这明显是空姐失误啊。。。 然后阿姨也一直在据理力争，到了很后面空姐才说的sorry，阿姨就算了，没有继续追究。。。

虽然我扯的有点远，但是我感觉老美总会有一些不待见老中的色彩，上面那个例子就可以说明，就算是老美工作失误的情况下，她们都不会主动承认错误，绝对不会say sorry，要是阿姨比较弱势的话，我估计阿姨永远讨不回一个道理了。
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再回到楼主，我感觉我支持你，应该强硬一些！！   不要空少说什么就被牵着走！

我其实觉得这是LZ自己也有问题，往小了说是没有公益心，往大了说就是不把别人当回事，反正我要是坐飞机肯定不希望身边的人开着手机玩。

楼主你难道不反思自己么。。。

其实手机对飞机安全没有任何影响。但是考虑到飞机速度太快，如果开了手机，手机会在基站快速切换，所以要求开飞行模式。

然后那位空姐推车速度还蛮快的，我感觉撞上去肯定很痛，所以楼主万幸啦，至少没有什么人身安全出现问题，能安全起飞降落就bless 吧

It's ur problem.

没看出空乘有什么问题。

美国法律规定飞机上开手机是要落地枪毙的