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[买新车] Midsize Sedan购车求建议

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 楼主| muzixuan 2019-8-12 10:03:10 | 只看该作者
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sunydays 发表于 2019-8-12 09:24
通勤距离和路况都需要考虑. 1point 3 acres
城市道路多还是高速多
新车的话修理费用倒不是问题

通勤大概单程在7miles之内,主要是高速。请问是否需要考虑保养成本等问题呢? 谢谢了。
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youryz 2019-8-12 10:06:21 | 只看该作者
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muzixuan 发表于 2019-8-12 10:00
感谢您的建议。在大雪州买车顾忌的东西比较多。我查了一下,2.4L好像和1.5T动力差不多, 那雅阁应该可以考 ...

日常使用动力不会不够用的。
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muzixuan 发表于 2019/08/12 10:03:10
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通勤大概单程在7miles之内,主要是高速。请问是否需要考虑保养成本等问题呢? 谢谢了。

这个距离很近所以没什么特别需要考虑的了
买新车可以一起买一个maintenance package
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 楼主| muzixuan 2019-8-12 10:09:58 | 只看该作者
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youryz 发表于 2019-8-12 10:06
日常使用动力不会不够用的。

那我就放心了。再次感谢~
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 楼主| muzixuan 2019-8-12 10:11:00 | 只看该作者
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sunydays 发表于 2019-8-12 10:07
这个距离很近所以没什么特别需要考虑的了
买新车可以一起买一个maintenance package

好的。感谢您的建议~
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ryd994 2019-8-12 10:29:13 | 只看该作者
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muzixuan 发表于 2019-8-12 09:49-baidu 1point3acres
感谢大神。. Χ
1. 预算大概3W左右。不过看别的贴子说3万以上买四大神车有点不合算,所以想着不买太高级别的 ...

这个价位都是走量的车。价钱基本上都是比较稳定的。如果真的不值得,那dealer为了卖车自然会降价。况且值得不值得,这是一个很主观的问题。有人喜欢高配,有人喜欢耐用。
四大神车最大的卖点在于保值耐用。高配没有低配保值,从某种程度上来说高配没有那么神,所以才有不要买高配的说法。但是我还是那个观点,车是消耗品。高配自己享受到觉得值就值。不是只有顶配豪华车和丐配买菜车两个极端的。买菜车加点配置用的舒服点,差不了多少钱。
不走量的车又是另一回事,因为没有库存压力,你爱买不买。
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ryd994 2019-8-12 10:32:17 | 只看该作者
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youryz 发表于 2019-8-12 07:37
我开着没有座椅加热没有方向盘加热2.4L雅阁,在大雪州没遇到什么问题。不过有人遇到过一次两次刹车刹不灵车 ...

刹车和四驱没有关系。所有车都是一样的四轮刹车。四驱不上雪胎也不灵。就算雪胎在冰上也不灵。
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希小腊 2019-8-12 10:42:10 | 只看该作者
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本帖最后由 希小腊 于 2019-8-11 21:47 编辑

这个预算还想开的爽一点你必须考虑CVT或者美系车了。不过你找到点了,通勤嘛开车本质就是要开的爽一点,否则我弄个五千刀的旧车开到哪是哪算了。

否则的话2.5万预算弄个14年前后的Lexus es应该能满足你所有要求了,问题就是你如何保证旧车质量过关,不是Lexus本身,这车就是高配Camry,reliability杠杠的,能开无限里程,牌子又响,我说的是你能找到靠谱的具体的车不

注意,你要的midsize主要是看车宽而不是长短,你说的几个车和人家SUV其实一样长,甚至更长好吧啦。civic跟我的forester一样长的好吧,就是矮一点点罢了

车子宽了你会明显觉得开的不一样,停车转弯啥的要注意,车子高了你开的舒服多了好吧。弄个tuck开开你简直坐在云里好嘛
. From 1point 3acres bbs
冬天你走高速多没太大问题,有问题上雪胎,不要纠结AWD,你趟上事了一样失控的。
对了,动力的话,在你碰V6或者250+马力之前,你根本不会感觉什么1.5T或者什么2,5有多大区别,那一脚油门就只能那么长了,只是怕你上好车之后回不去了。具体驾驶体验还是看CVT还是正常AT,这个加速区别还是蛮明显的。

PS 通勤车我们还是考虑油钱,车好不好加速爽不爽我们每天还是得上下班,风里雨里的。


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买比较新的二手车吧
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 楼主| muzixuan 2019-8-12 11:25:04 | 只看该作者
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ryd994 发表于 2019-8-12 10:29
这个价位都是走量的车。价钱基本上都是比较稳定的。如果真的不值得,那dealer为了卖车自然会降价。况且值 ...

之前看了Camry的XLE,觉得价格有点高,听了您的意见,现在觉得这个型号的也可以纳入考虑的范围了。感谢大神的指点。
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