请问：高速上所有人都超速的情况下应不应该超速？

不要超速，我的意思是不要超过限速+10，尤其是在55 甚至45， 35的路上，你被逮到的机会大太多，而且这些路大概率很多转弯，红绿灯，出入小区之类的，你超太多前面有什么幺蛾子你刹不住的。另外在大城市的话，很多还有摄像头，我记得有同学在马里兰，他每天回家以平均每周一次55刀被摄像头记录的超速代价经过家门口的大路，那是个25的大路。

至于在高速，除非你into the game，就是全神贯注不要当头羊，但是不想让人随便超你，good luck。否则的话，还是认怂，限速+10，只超大车和比你慢的，比如那种60开60的。

cherudim9 发表于 2019-11-3 05:58
carpool lane也不能开慢……

经常见到有些慢车堵在carpool lane我就来气

我没说 carpool 要慢... 我是说如果你是一个人开车就不要进 carpool. carpool 肯定是开的最快的一条.

我在Arizona，常开I 10去菲尼克斯吃饭，限速75的路，车流普遍75-80，倒也不疯狂，也不是人人都压着限速开，但是限速+10的绝对少...也可能是限速都75了，+10还不起飞了？
可能AZ警察执法严格吧，城市路段65的高速感觉大家都可老实可老实，定速巡航65完全跟车流维持静止

超车道只有你一个人的话超一点都可能被抓，在中间跟着车流不太出挑都无所谓

好像是不做第一不做最后。在中间不follow traffic反而很危险吧…

前后没车按限速开；前后有车就跟着旁边大兄弟姐妹的速度开，一定要泯然众人，别当出头鸟，速度不重要

比方在岔道附近的时候，不是说你盯着最右车道匀速开就完事了。有时候别的车要并进来或者要出去，你可能需要适当的调整车速给对方足够的空间、配合对方，毕竟有的路段并线距离可能异常短和复杂，加州这种高速公路有时候差两三秒人家可能就进不来或者出不去了。总而言之，开车不是只管你自己开好就行了，在路上大家都是有协调配合，有经验的司机一看其他车的状态就能猜出对方的意图，这样才能避免拥塞和事故。
多扯一句，避免超速被抓的原则就是，你不要做最快的头几辆车，你就跟着最快的那组车，如果你想的话。至于晚上或者凌晨或者没什么traffic的路段，千万要严格遵守不超过10%的原则，巡警抓的基本上都是落单的。

1）理论上左侧是超车道，不超车不要长时间占用左道。2）我隐约记得交规里面有一项是顺应车流速度，不要拖慢车流，因为拖慢车流也会造成不安全隐患。（所以好像交警一般都会罚第一个超速的车，不会罚跟着的，所以跑长途的时候几个陌生的车会默契的每人领跑一会，然后进入右道等着被超了在跟上去，所以如果你是头车，就要注意速度，不想领跑就赶紧靠边）。3）交法有一条说，一切都是以安全行车为前提，遵守交通规则固然重要，但是尽量见机行事，为自己和其他车安全着想，你在左侧车道开的慢，对方右侧超车对双方都不安全。4）一般高速超个10迈（也有说15的），local超个10迈，警察不会找麻烦。5）装个waze导航，躲着点警察，6）一切都是以你认为的安全为前提，如果你觉得超速了你hold不住，那大可不必非要超速，甚至不必按限速行驶，雨雪天气更要慢。7）开车多看后视镜，8）不同州交法不一样，比如佛州好像开快30%被警察pull了直接给rackless driving的罚单，好像非常严重还有坐牢风险，建议仔细阅读本州的交规。

你就按照speed limit开在最右车道就好了 开车最怕的就是被被人影响然后手忙脚乱出错了... 我自己一般都是限速+5... 高速+10... 但是学校啥的... 一定不要超速...

经验总结就是1. 一般情况，开车一般可以是在限速的上面+- 15 MPH. 适用于大多数高速，假如 限速是65 mph，你只要速度不超过80mph 就不会被抓。我的经验告诉我，如果开到81 被警察抓了，罚单上给你的超速应该是只超速1mph。
2. 特殊情况下，需要严格遵守限速来开，比如，遇到 school zone 在闪灯的情况下， 如果限速是25，一定不能超过25。 还有在neighborhood开车，有的地方的警察会抓超过limit的。
3. 当然还跟地方有关。一些穷的state，警察不会按照 +-15mph的这个规矩来，因为他们缺钱，需要抓超速的来支撑他们的财政。
4. 关于跟车，如果真的运气不好，被跟车，那还是按照限速来开吧，这个完全是看警察心情，他可以抓也可以不抓。