New Driver Alerts , 轮胎气压过低， 加油，汽油喷出来

地标东部大纽约区，最近温度降低，天气变的不是很好，那辆二手车开始各种问题，让新手司机的我很恐慌。
先是本周三早准备开车去上班时，发现dashboard上红色alert, 显示low tire。在高速上的时候，只敢开最慢的车道。担心太快，会不会给轮胎更大的压力。另一方面想，要是出了什么事，将伤害值降到最低。也方便park车。

到公司后，开始想要怎么办？第一想到的是去auto shop喊他们检查？！和同事聊过后，发现可以尝试着自己解决，实在不行再去找auto shop。
可以在Amazon上买一个叫gas gauge 的气压检测器，看看哪个轮胎需要加气。那随之而来的就是，在哪里可以给轮胎加气压？ 加到多少为好？如何使用加压器？

了解后发现，每个gas station(至少我上班这边是这样）都有加气的设备， 有的U-Haul也有，你可以喊他们借给你用一下,都是免费的。这个设备呢，通常是一根很长长的管子。你拖到需要加气压的轮胎处，拧下轮胎上一个小盖子（螺丝？ 我也不知道该叫它什么，反正整个轮胎只有那个小东西可以拧）， 然后你就按那个增压器handle. 一般按几秒,多的十几秒就好。别人告诉我看增压器上面的数值，就知道你的轮胎加到多少了。（我当时实在没办法，拦下一个也在加气压的人，喊他教我的。其实应该喊gas station staff教的，因为耽误其他客人时间其实不是很好。我当时主要以为那个里面应该都是卖零食的店员，可能帮助也不大，就试都没试。）。

我准备启动车的时候，发现那个alert 还在。 然后我就把车停在一个角落里，蹲在旁边看，当时天已经完全黑了。估计看我太可怜，一个好心的工作人员走过来，问我怎么了。我就告诉他我：不知道是我加的不够？ 是我加的方式不对？还是我的车胎有钉子进去了？那个alert还在。于是我们开始一一排查。首先他告诉我，在靠近司机座位那侧，车门合拢的地方，一般标有轮胎的标准气压数值，显示多少，就加到多少。我发现那个数值就是我加的值（一般30-35那个样子，但是不同型号，不同品牌可能不一样），所以第一种可能性排除。工作人员又说，那个alert 存在是需要有一个reset button, 他在我车里没找到，然后就说应该是自动reset的，开一段路后就会消失，然后我就开着回家了。本周三加的压，周四好像没有了。周五早上出门发现alert有粗来了！下班了，到旁边的U-haul 借了他们的pressure tank, 同事也把他的gauge带着帮我检查。这时才发现，其实加压器上面那个刻度是非常不准的。因为当pressure tank上数值显示35，pressure gauge还是20几。到那时候我就还抱着侥幸心理：原来是气压没加好，应该不是有钉子或者什么玻璃进轮胎里了。开了一会，发现那个low pressure alert 果然消失了, 心里一阵高兴。

结果发现没油的alert又亮起了。好吧，那就准备去附近的加油站。车停在加油站的时候发现之前显示low pressure 的地方显示的时check system alert。不管了，先把油加了，其他的事情，明天在说。
把nozzle 放到gas tank那里，以往加到40刀就可以了（其实是有车后，我第三次加油），今天居然40了还没自动shut off。我还在想，看来这次是油快用尽了才加，所以比平时需要多一点点。就在那时，它自动shut off了，随之而来，让我猝不及防的是气油像水一样一跃而出，流到我的手上，袖子上，车身。小白我哪里见过这样的大场面呀，整个人都吓懵了。赶紧让自己冷静，问旁边也在加油的大叔，说：the gas come out, what should I do ?????!!!!!! 他走到我旁边看了看地面，见我已经把nozzle放回去了，就说不要踩到它上面，走吧。我赶紧问，需要告诉工作人员吗？因为我很担心，会不会爆炸，可能需要其他的特殊处理。他笑一笑，说不用，走吧，看他说的一本正经的，我就半信半疑地离开了。

到家后，想起之前一直拧不上的gas tank盖子，心想，完了，气油冲出来的那一刹，把我盖子冲坏了。喊邻居帮我看，结果发现我自己拧方向错了。一直往左拧，肯定关不上啦。(*^_^*)  傻冒一个，整个人太紧张了！大晚上的端着肥皂温水去洗车身。边吃晚饭边在google, youtube上查fuel spew out该怎么办，如何避免。

发现一位楼主发的一条问题，简直道出我的心声,哈哈哈
This morning, after telling my small son how flammable gasoline is, the nozzle at the gas station didn’t shut off and my tank overflowed. I took the car to the carwash (the works, including underbody spray), then hosed down the exterior of the gas tank area and underbody. Is it safe to drive the car? I have visions of someone throwing a cigarette out of their vehicle and my family and I going up in flames!

而且我还出现一个vision,是明天本地新闻头条是那家加油站爆炸，导致多少人伤亡，全城通缉我，并且在屏幕上，显示我在那加油的小身板。

看到评论区好像都是在说，汽油挥发的很快，应该不会有什么问题。也有人遇到相同的情况，他告诉了里面的工作人员，被要求付几千美金，包括浪费的汽油还有场地清理费。不过他当时在弄其他的事情，想着那个nozzle会自动跳，结果没有，所以流了一地，属于让nozzle 处于un-attended 状态，这个是有问题的。所以大家加油的时候不要做其他的事情，忘记了Nozzle。有些自动shut off的功能可能不是很好，自己一定要注意。

冬天来了，天气变冷，添衣的同时看看需不需要给车轮胎加气压。加油的时候尽量选择中午或者早上的时候，不要在晚上加（好像是与汽油密度有关，我不是很懂，但是读帖子的时候看到的）， 不要加太满，量少点，加的勤一点。有了这次的经历后，我觉得以后我都只加到30刀。
准备明天还是去趟auto shop，看看那个check system alert 是怎么回事。希望费用不要太高。最后祝大家出行平安！

Walmart auto就可以维修啦

低温是会导致胎压灯亮，或者就是加完气reset没有做到位，可以去dealer问一下；排除这两点还亮的话就该检查轮胎了

你这现象应该是扎钉子了，别瞎折腾了，路边修车修轮胎的小店，让他把车升起来查一下行了，一般10块钱到20块钱。你自己拿千斤顶顶起来自己看也行，只是一般车上带的千斤顶比较费劲而已。

打开驾驶侧的车门，在车的B柱上会写着这个车要加到多少气压。
你去加油站打气的时候，插进去就可以获得轮胎气压读数，不用去买。

汽油这个真的没见过，我想多加的凑整还一直跳枪呢

可以买一个小的检查胎压的工具放车里，我就这样，会隔段时间看一看。确实那个加压工具读数不是很准，一定要加压完之后再用检查胎压的工具测一下。没关系 下次就有经验啦～

ayuhime 发表于 2019-11-9 11:22
低温是会导致胎压灯亮，或者就是加完气reset没有做到位，可以去dealer问一下；排除这两点还亮的话就该检查 ...

如何reset？ 不是自动吗？

Fishyu 发表于 2019-11-9 10:57
你这现象应该是扎钉子了，别瞎折腾了，路边修车修轮胎的小店，让他把车升起来查一下行了，一般10块钱到20块 ...

谢谢，今天准备去检查一下

三人禾 发表于 2019-11-9 13:40
Walmart auto就可以维修啦

附近没有walmart auto

juggernaught 发表于 2019-11-9 16:26
. check 1point3acres for more.打开驾驶侧的车门，在车的B柱上会写着这个车要加到多少气压。
你去加油站打气的时候，插进去就可以获得轮 ...

插进去读的那个不准确，因为我同事帮我加的时候，上面显示的是好了，但是pressure gauge好像还是比较低。你们都是直接读那个gas tank machine上的数值吗？是准确的吗？