NIO蔚来发展前景如何?

我觉得会起飞

谈笑风生 发表于 2020-07-08 17:00:31
蔚来是换电的

全国一共一两百个换电站，一个电站最多五块电池，车多起来怎么可能够用

zoe112233 发表于 2020-7-7 09:36
我觉得服务是蔚来的一个优点，因为大部分是要收费的。当交付量上来以后，肯定会有越来越多的车主使用这些 ...

我买个老旧燃油车也不用怎么关心啊，加个油五分钟的事情，保养现在新车都是一年一次了，时间成本非常低。

我不觉得会有车主愿意为服务付费，如果你的车需要买额外的服务才能保证不错的体验，那这个服务的费用也是用车成本的一部分，等于说提高了等效车价，你说的 “交付量上来以后更多车主用付费服务” 的场景很难实现，因为付费服务会影响车的销量啊。而且这一顿操作猛如虎，车子自己开出去换电或者充电的时间段还不是没车可用？什么时候需要出门有时候是很难预料的，我作为贵族可不想回到家发现重要资料需要回公司拿，然后下楼一看，车自己跑去充电了。

匿名者 发表于 2020-7-6 07:05
我觉得电动车是伪需求，有没有懂哥给我科普下，有什么是电动车能做的而燃油车不能做的，并且是车主真正需要 ...

不是伪需求，是硬需求

单迪 发表于 2020-7-9 08:16
全国一共一两百个换电站，一个电站最多五块电池，车多起来怎么可能够用

Nio的充电车了解一下，办法总比问题多，钱都是给解决办法的人赚的。而且，换电站是国家重点扶持的基建之一，肯定会越建越多的。别忘了，新基建，政策红利。

阿仕顿马丁 发表于 2020-07-08 18:16:11
Nio的充电车了解一下，办法总比问题多，钱都是给解决办法的人赚的。而且，换电站是国家重点扶持的基建之一，肯定会越建越多的。别忘了，新基建，政策红利。

一个烧油的充电车，感觉有点讽刺…
国家兴建的肯定是通用的设施，充电桩可以充江淮也可以充特斯拉，但是国家不太可能为了一家公司建换电站，要是蔚来能统一换电规格那是有前途

我今天买了点，然后就跌了

曼彻斯特以南 发表于 2020-7-6 10:52
建议看下38号的蔚来评测视频 大多车评都是为了恰饭 很多严重问题都忽略了 基本就是个工业废品吧 下场可能和 ...

工业废品？满仓空它！

fatfatjoey 发表于 2020-7-9 08:56
我买个老旧燃油车也不用怎么关心啊，加个油五分钟的事情，保养现在新车都是一年一次了，时间成本非常低。 ...

这些付费服务都是附加的，是多了很多options，可以选也可以不选。如果不选，它不影响你的体验，仍然可以和其它任何品牌的电动车一样充电、保养。

但你有没有想过，很多高端用户，不管是没时间也好，还是懒也好，他们就是不想自己去充电、洗车、保养。他们去另一座城市出差，就是想去当地的Nio house坐坐，认识认识新朋友？

你是不能拿买二手老旧燃油车的人的心态，去思考高端用户的。

heroxdream 发表于 2020-7-9 09:32
工业废品？满仓空它！

你要不要先买条short short?