BMW的maintenance upgrade program值得吗？

bobzly 发表于 2020-7-5 04:13
我另一个帖子问了lease vs buy，大家的意见都是长期持有倾向于buy

多打听打听local口碑好的修车铺，不然出保之后去一次dealer放一次血。没看见楼主另一个帖子，个人建议MBA还是lease，用MSD来降money factor，长期持有的话后期修车成本太高

coronaking2020 发表于 2020-07-04 13:26:14
多打听打听local口碑好的修车铺，不然出保之后去一次dealer放一次血。没看见楼主另一个帖子，个人建议MBA还是lease，用MSD来降money factor，长期持有的话后期修车成本太高

谢谢，看independent shop好像价格低不少，等出了保我会仔细研究一下

平时驾驶习惯激烈三年内会需要换brake pad
下赛道三年内才会需要换rotor
brake fluid换起来确实比较花工时
如果两个都和lz没关系的话赶紧退了
（wiper质量好的也不过20一条

dealer推的任何东西都不要买。大部分extended warranty和maintenance plan都可以在官网或者其他dealer那里分开购买，甚至外州的和网上的dealer都行。你可以去车主群了解一下。
extended warranty和maintenance plan值不值得买，这个问题且不论。但是在买车的dealer那里买几乎一定是坑的。

dealer卖新车主要靠卖addon赚钱，其次是厂商返利。但是返利需要和同行竞争，所以这部分利润基本固定。
二手车才靠买车赚钱，当然有人买addon的话不赚白不赚。

4年没啥用。你可以看看这个车型的maintenance schedule，网上有的。大概率是5年才换大东西。
然后他说的这几样：oil change大可以去外面的店，油买好的就行
filter 可以自己换，亚麻上有买，自己打开盖子放进去，毫无难度
spark plugs大概率可以自己换，而且4年内不太可能换
brake pad大概率不要换
wiper 可以自己换，我一般买Costco的10刀一条。wiper新比贵重要。

coronaking2020 发表于 2020-07-04 12:35:34
太贵了不买。dealer满嘴跑火车，美国最令人讨厌的职业之一。另外，楼主没考虑一下lease，BMW经常可以拿到很好的lease deal，开三年除了monthly payment一分钱都不用花

请问层主，lease期内出手容易么？是不是只能找人接手或者付early termination fee给dealer来解套？

lake24 发表于 2020-7-6 05:51
请问层主，lease期内出手容易么？是不是只能找人接手或者付early termination fee给dealer来解套？

没整过，不过听说有个转lease的论坛

这种program现在已经是很多dealership赚钱的套路了 一个都不要买 找个靠谱的shop定期做好保养比什么都重要 这就是唯一你需要关心的

我觉得lease是个很好的选择。2-3年换个新车，还没有什么维修费用

jlijun 发表于 2020-07-05 15:37:14
我觉得lease是个很好的选择。2-3年换个新车，还没有什么维修费用

我觉得这样付了新车贬值最快的前几年，又开始付一个新车的贬值，所以经济上不是很划算。这也是我第一辆宝马，看看维修到底是个什么情况吧

楼主的X7是40i还是50i啊