新车纠结到底是买CX-5还是CX-30

LZ现在正在纠结究竟是去买CX-5 Touring 2020还是CX-30 Selected 2020

CX-5的优点
1 视野宽广 CX-30的视野真心不行
2 车厢宽敞

CX-5的缺点
1 太贵了
2 相较于CX-30，安全设备相对较少

CX-30的优点
1 相对来说便宜一些
2 安全措施相对较多（例如 Knee Airbags, Driver Attention Alert)

CX-30的缺点
1 视野不好 左转弯的时候要使劲探头才不会被A柱挡住视线
2 空间相对CX-5狭小了一些 不过我并不是太介意

LZ说实话挺想买CX-30的 但是问题就是CX-30的视野太差了，A柱盲区问题过于严重 但是单单为了A柱盲区这一个问题多花那么几千刀去买CX-5又感觉不太值得

希望各位大佬能给些意见 帮小弟下一下决心

CX30就是马自达3抬高了，不是什么新车，不用特别在乎是不是第一年

cece9477 发表于 2021-1-5 05:12
给了proposal，那个manager都signed了，结果还给我耍这个花招，真的是老奸巨猾。

太奸了吧，別跟他買了! That is cheating! 之前我們這的toyota sales特別壞，跟manager輪流扮白臉黑臉，只給口頭OTD不給正式文件，一跟他殺價就要求提供別家official quote証明，我太不爽就投奔別家了，找了個感覺比較有誠意的dealer講價。現在車都買完半個月了，時不時那家黑店還打來說有great news excellent deal讓我快回去買，我鳥都不鳥他。

你就拿他給的那個proposal price去跟別家壓價，說the lowest OTD price I get so far is $25.5K. Let me know if you can beat it or have better promotion later差不多這種的。如果遇到很賤的要証據，那就給個截圖，一般肯殺的差不多松口了，想作你這單生意的，有降價機會就會來通知你，那種還機機歪歪就不要理他了。但是最好確定談妥之前要個official quote pdf。我sales被我磨到用employee discount給我弄了個quote之後，連見我都不想見了，到了就直接帶去financial office簽約，省了很多簽約前的挖坑攻防口水戰。Good luck!

Cx-5吧比较popular 的车比较保值，不能只看落地价，折旧率也是很重要的

只补充一个信息：2020年是CX-30作为全新产品线第一年，2021年是第二年。从未有过的全新model的可靠性可能值得商榷。

但是CX-30真的是好车，我打算如果CX-5的loan不能approve（手里只有offer作为收入证明，工作明年2月开始），就all cash买CX-30

lalxyy 发表于 2020-10-19 11:46
只补充一个信息：2020年是CX-30作为全新产品线第一年，2021年是第二年。从未有过的全新model的可靠性可能值 ...

感谢补充 忘记把“全新产品线第一年”这一条加上去了

所以层主的意思是先冲一发0 finance的CX-5，如果没批下来 就全款CX-30以防0利率贷款可能遇到的不测

Unous 发表于 2020-10-18 22:49
感谢补充 忘记把“全新产品线第一年”这一条加上去了

所以层主的意思是先冲一发0 finance的CX-5，如果 ...

嗯嗯确实是这样想的

CX-5 touring trim的安全配置应该不算低了。当年CX-5是号称全系标配车道保持，盲点监控和自动刹车。我自己是18款touring，GVC还不如20款的那个。

不要只看气囊。重量和大小本身就是被动安全。
重，在和其他车碰撞的时候加速度就小，动量守恒，很基本的物理。
大，就有更多的变形吸能空间。人也有更大的减速缓冲空间。对于大车来说knee air bag不是那么重要（当然有还是好的）

如果坐看右看都不舒服，不如跳出这个圈子，再看看其他车型和品牌。

不是为了A柱盲区多花几千 区别很大
. 1point3acres如果预算足够建议无脑CX5 预算不够就果断30

cx5好处就在于 更高更重更大视野更好 （也就意味着被动安全更好点？），然后装东西多？然后比较主流相对好卖二手？

现在有个dealer联系我CX-30 AWD Touring 报价27000, 0 financing, 要不要接受呢。 同意的话今天就得去提车。