给车换变速箱油及transmission flush

去年买回来的二手车，开了一年后到了中保养的时候了。个人理解的“中”保养就是比换机油和调换轮胎再多一些事情但是不需要换发动机上的部件（比如火花塞）。中保养除了换机油（已经和手册不同步了），还有换发动机空滤，空调空滤，变速箱油和刹车油。换滤芯很简单，和换张CD差不多。今天开贴说说换变速箱油的过程。过几天换了刹车油再来分享下。

换变速箱油和换发动机油有个很大不同是，变速箱内齿轮多，所以黏附的油多，需要冲洗（flush）。只是换油（transmission fluid change只能换掉约50%。拿自己的车举例，理论上9.5qt的容量，在我放了一下午一晚上加第二天一百天（差不多16小时？）后，仍然只有不到6qt，大概5.5qt。YouTube上博主大概是放一次4.5qt这样（同型号）。所以需要多一个步骤：冲洗（flush）。但是理论上，冲洗也只是大约换掉2/3的油，但是操作难度增加不少（边际收益是70%-50%，边际成本。。。后面会说，还要拆好多管子）、

看完视频被劝退后，询问了下修车店价格，基本上$180加税，据称包含冲洗。但是网友们都说，所谓的flush，其实都只是change，并没有真给你flush。在纠结几周后加上$180的劝退力量，还是决定自己换油＋冲洗。

换油需要材料： 漏斗（funnel），符合手册要求的变速箱油（我的是Dexron VI），套筒扳手(Socket wrench)（最好是棘轮的，防止拧反），接油容器（在homedepot买的拌水泥的盘）。这里说一下，我的车没有变速箱油滤，有的车有，那么就需要把油底壳拆掉，把油滤换上去。
冲洗需要材料：透明塑料软管（vinyl tubing)，分离器？（这个不知怎么翻译了，专业工具叫Disconnect tools，如果嫌贵可以买个O ring pick。是用来分离变速箱油和散热器链接口的）

原本想在这里放上详细步骤，但是考虑大家车型不同，而且也不会以这个帖子为指南去换油，所以在这里放上我在YouTube参考的几个视频，https://www.youtube.com/watch?v=yb_1wbiPz9g， https://www.youtube.com/watch?v=xgVFvssMY4g&t=130s。
大概的步骤是：
1. 放出旧油
2. 加入新油
3. 分离油管和散热器
4. 接透明塑料软管
5. 打着发动机冲洗，直到看到管中有新鲜的油
6. 冲洗完毕，接回管子，加够油
7.清理现场

主要想分享的是几个潜在的坑，视频里没有体现。

坑1：冲洗前，需要找到散热器出变速箱油的口，一般来说两个口一进一出都连着变速箱还比较好找，问题就是哪个是进哪个是出。一般来说，下进上出。也就是下面的口是从变速箱进入到散热器，上面的口是从散热器出到变速箱。这样利用重力能让油尽可能多经过散热器，如果反过来，上进油，下出油。油走最近的路线，直接下去，可能就没法充分流经散热器。

坑2：透明管直径应该是多少，看了两三个视频都没有体现，好不容易找到一个说enclave需要的是3/8外径的管，结果插上去直接从旁边漏出来了，喷了发动机舱到处都是。然后还要再找交通工具到Lowes买再粗一些的。换成粗一些7/16的插不进去了。只能用手怼着，然后让媳妇打着车。（打着车是为了让油泵运转，把变速箱里的油通过散热器的孔流出来）。见过变速箱油的同学都知道是它是红色的，那现场不忍直视，黑红的液体从发动机舱慢慢滴下来…………


坑3：按我的车9.5qt容量，最多换2/3的话，我用了将近12qt的油才换好。

坑4：车打着，透明管往外出油时候，理论上应该在注油口一直加新油（不然抽干了不是要歇菜？这里其实不确定抽干了能不能行，因为不确定是哪种泵，有的泵可以进空气，有的泵不行。既然不确定就当不可以）。但是这个操作难度真的是有点大。我没这么操作因为人手不够，我把软管接到牛奶桶里，那是1加仑也就是4qt的容量，如果之前加够了，抽出4qt的油再熄火是不会有问题的。就这样抽一点，加一点。有最多两次就出来新油了。

写完了感觉是个劝退帖。但是说实话，成就感爆棚，经验值+++
有问题留言，知无不言，尽量回答。

这个没必要自己换吧。主要是太难收拾了。

60k-100k花个100来刀不算什么开销了。 有这功夫多找几家车店Quote一下就能拿到不错的价格。以前在Dealer换的都才只要90

flush这件事其实没有那么有必要，变速箱油其实说到底就是更耐磨的液压油。一般换的原因就是因为长时间变速箱油会变的粘稠，变速箱的液力变矩器结合的时候阻力变大，然后换挡的时候会有顿挫感。如果只是开了4 5w的普通车，其实重力换油就够了。汽车的发动机和变速箱的reliability要远远长于本身车可以使用的年限。

geminiwiwi 发表于 2020-12-23 22:34
按照保养手册是4.5w mile换，而且这个东西如果很久没换的话，是会有东西粘在壳壁上，新油来了一溶解掉落 ...

haha那可能是每个厂家要求不一样吧，按保养手册来准是没错的。

vrships 发表于 2020-12-24 06:02
这个没必要自己换吧。主要是太难收拾了。

60k-100k花个100来刀不算什么开销了。 有这功夫多找几家车店Qu ...

如果真是$90那妥妥的。三加仑油都65了，再加上两个管子工具，$90+了。也是没怎么quote，感觉差不多都200上下。真是对这边的人工费怕了。另外车是不到20K买的……

不错的 我也是自己diy 家里买了lift 楼主在湾区我们可以一起交流

geminiwiwi 发表于 2020-12-24 06:07
如果真是$90那妥妥的。三加仑油都65了，再加上两个管子工具，$90+了。也是没怎么quote，感觉差不多都200 ...

因为机油，变速箱油这种东西大Shop是走Wholesale的，所以为什么Dealer有良心的时候经常能看到远低于成本价的Oil Change优惠。
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其实在全美大部分人工没这么疯狂的地区，Transmission Fluid印象中都是119-179的范围？

coolboy 发表于 2020-12-24 06:16
不错的 我也是自己diy 家里买了lift 楼主在湾区我们可以一起交流

哇有LIFT可以借用吗

。。。。说实话没必要。。楼主要是喜欢弄也就算了。你算算你自己的时薪吧。

一辆15年的车。。真的需要换transmission fluid么。。。这都是10w mile之后的潜在保养项目了。楼主可以看一下transmission fluid颜色是否有变化，没变化的话其实可以不用急的。

wzf1943 发表于 2020-12-24 07:37
flush这件事其实没有那么有必要，变速箱油其实说到底就是更耐磨的液压油。一般换的原 ...

我要换之前看到你这个解释也不用费劲折腾了