不理解一直鼓吹all in特斯拉的youtuber们

同意，但是盲目相信youtuber和all in的人都是韭菜，都要交学费的，其实也挺好

Jeromestein 发表于 2021-1-11 23:17
你可以看nio啊。
上周nio发布了一款低配2021年Q4才能交付，高配2022年都不一定买得到的et7。
全车几乎没 ...

麻烦黑蔚来之前把数据查清楚了会比较有说服力一点。ET7官网上明明写的是2022年第一季度交付。150kwh的电池是2022年第四季度交付。请问你的时间是从哪个渠道看来的呢？现场的车明明是开到舞台中央然后再开回去的，这也能叫模型？请问你看了发布视频吗？不开车门说是因为还是工程样车，内饰也已经正式公布了呀。没有一个核心技术不是外包这种话说出来也是真不怕被打脸，请至少了解一下蔚来的电机和白车身是哪一家造的。至于蔚来黑们最喜欢说的PPT造车和期货，我希望大家不要双标，麻烦了解一下特斯拉的model 3, roadster, Semi, cyber truck这些的发布和交付时间。

想要挣到很多确实需要all in. 假设买十万，即使涨十倍，一米，税后还不一定够个湾区房子首付，何况能涨十倍已经是很小的概率了

虽然电动车前景和想象力都很美好，但是和手机行业不一样，汽车行业想扩大产能很难很慢也很贵

好奇鼓吹all in的都是哪些up主啊？我看的几个都在强调diversify啊，还真想看看这种不走寻常路的

Jeromestein 发表于 2021-1-11 23:17
你可以看nio啊。
上周nio发布了一款低配2021年Q4才能交付，高配2022年都不一定买得到的et7。
全车几乎没 ...

nio的三电都是自研或者合作研究的啊，为啥就变成了核心技术外包？本来就是工程样车当然还没法看内饰。就看里面的参数能不能实现了，实现了的话除了加速比不了model s其它是比model s强很多啊。

利益相关：Tesla，nio都持股，Tesla仓位能买下目前所有Tesla车型，包括semi。。。nio仓位很小只能买个es8高配多

Jeromestein 发表于 2021-1-11 23:17
你可以看nio啊。
上周nio发布了一款低配2021年Q4才能交付，高配2022年都不一定买得到的et7。
全车几乎没 ...

兄弟你看的太认真了。股票市场中不一定市场就是对的