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[买新车] 关于Lease还是Finance的疑虑

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lpx1233 2021-3-11 12:26:59 | 只看该作者
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楼上几位朋友其实说的对,楼主还是要慎重一点,我个人是在整个找房租房的过程中都把EV charging作为一个必备因素考虑的,而且我是确定了停车情况(是否收费,有无车库)和充电桩的收费情况才签的lease,然后才下的Model 3订单。建议你先看看湾区有没有合适的公寓(位置、房租、停车费用、充电桩是private还是sharing之类的),然后再考虑考虑自己要不要买Model 3/Y。别被我误导以为湾区公寓都有充电桩,一冲动直接下单结果提车之后发现自己觉得好的地方不能充电。。。. From 1point 3acres bbs
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不过话又说回来,我感觉湾区还是有相当数量的公寓提供充电桩的,据我了解从San Mateo,Foster City,Redwood City,Menlo Park,MTV,Sunnyvale还有东湾Fremont都有不少带充电桩的公寓(我之前找房做过个google sheet用来tracking,里面大概有20家左右公寓,基本都是有充电桩的)。而且由于疫情,价格也普遍比疫情之前要更让人可以接受。另外就是如果单纯用美国的110v插座充电,一个小时应该只能充2-3mi,一晚上12个小时也只有30多mi,可能不一定够日常用,也是一个要注意的点。楼上几位劝楼主慎重是对的,做决定的毕竟是你自己,我们说啥也都是小马过河。。。但是经过谨慎的调查过后,如果一切都合适,楼主也特别喜欢Tesla的话,就不要犹豫了 ;)
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Morningbbbb 2021-3-12 07:44:05 | 只看该作者
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coatful 发表于 2021-3-10 01:16
买特斯拉前可以先quote一下保险,对比一下其他的选择,会有惊喜。

啥意思 zszs
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jinrf 2021-3-12 13:37:38 来自APP | 只看该作者
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ryd994 发表于 2021-03-10 12:30:51
建议你慎重。aka实际找找这样的房子&实际看看充电成本/困难程度。
目前为止,我租房遇到的,便宜房子不可能有充电机会。有充电桩的公寓我路过看了价钱非常不值。周围的公共桩要么贵要么排不上队。
当然,
湾区大部分比较新的公寓一般都有充电桩,湾区大厂更是能在公司免费充电。最差情况还有tesla的supercharger,买长续航的充满电开一周也没什么问题。
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ryd994 2021-3-12 16:04:32 | 只看该作者
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本帖最后由 ryd994 于 2021-3-12 00:14 编辑 . Χ
jinrf 发表于 2021-3-11 21:37
湾区大部分比较新的公寓一般都有充电桩,湾区大厂更是能在公司免费充电。最差情况还有tesla的supercharger ...

免费充电桩就是长期满啊。这个问题不取决于你在哪工作,而在于你工作的楼里有多少人开电动车。
很多人看是免费就一停一天。而且他们上班早,早就占好了位置。. .и
again,电动车最大的优势是在家充电。如果做不到在家充电,那就是舍本逐末。

公用桩常见0.5-2$/kwh。比家里充电贵太多了。我粗略计算是超过2$/kwh就不如买混动了,只算油价不算车价。当然,这是西雅图的电价和油价。你可以根据当地情况时间计算一下。
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ryd994 2021-3-12 16:13:01 | 只看该作者
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lpx1233 发表于 2021-3-10 20:26. 1point 3acres
楼上几位朋友其实说的对,楼主还是要慎重一点,我个人是在整个找房租房的过程中都把EV charging作为一个必 ...

看人。有些人回家早的,那其实超过12小时都在家。我的车12小时可以充40mi以上。 ..

然后如果L1不够,还是有便宜解法的,不一定要走50A的线装40A的充电桩。. Waral dи,
可以走20A的线,装16A的充电桩,走线得当的话可以顺便在车库里多装几个110v插座。20A也是常用的线径,价钱不会很贵。20A的braker也很便宜。
这样的话就是16*240=3.8kw。比L1的1.3kw好太多了。

总之就是有房一切好办。没房不是不行,但需要慎重考虑。. 1point3acres.com
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jinrf 2021-3-13 01:07:37 来自APP | 只看该作者
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ryd994 发表于 2021-03-12 00:04:32. .и
免费充电桩就是长期满啊。这个问题不取决于你在哪工作,而在于你工作的楼里有多少人开电动车。
很多人看是免费就一停一天。而且他们上班早,早就占好了位置。
again,电动车最大的优势是在家充电。如果做
我们公司充电桩几乎从来没有满过。另外买特斯拉如果只是为了省油钱就没有必要了,买个普锐斯甚至四大神车绝对都更省钱。特斯拉的其他好处,比如性能(同样加速得油车会贵的多)智能化,辅助驾驶(对拥堵的上下班路况尤其有用)才是更重要的。
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ryd994 2021-3-13 03:59:04 | 只看该作者
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jinrf 发表于 2021-3-12 09:07 ..
我们公司充电桩几乎从来没有满过。另外买特斯拉如果只是为了省油钱就没有必要了,买个普锐斯甚至四大神车 ...

1. 你那个楼没满不代表别人的楼没满。我说的是取决于你在的楼里有多少人开电动车。
2. 咱也没和Prius比啊,就和楼主说的两款比,那也是妥妥的。
我说根据具体情况做好调研情况慎重考虑有问题吗?劝人买电动车,然后人家买回去发现充电不方便,出来骂电动爹,最后还不是伤了电动车的形象?是你买车还是楼主买车啊?
我开插电混动这三年里,有两年觉得电动车真好,有一年觉得能用油真好,现在买了房觉得还是电动车好。对于租房的人来说情况一年一变的好吧。
不是所有人都像你一样有坚定的信仰,愿意在租房的时候,周末的时候,还得多考虑一件事的。电动车有它适用的场景,没有必要把它推荐给所有人,然后惹不合适的人再回过头来骂人。而是要把它推荐给合适的人,让买了车的人真正感受到电动车的优点,然后真心去向更多人推荐。
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lpx1233 发表于 2021-03-06 22:12:10
楼主我歪个楼,我是刚到湾区的new grad,也很喜欢Tesla的车,也是只能租apartment买不起房,但是我最后还是下单了Model 3 SR+。看到楼主你很喜欢Tesla但是限于充电条件选择了
你好想继续歪个楼请问一下当时finance具体细节可以么 i.e. 是以F1身份lease的吗 需要paystub么还是employment letter就可以 最后可以方便请问一下apr大概是多少么 谢谢!
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lpx1233 2021-3-13 12:54:20 | 只看该作者
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ckyiricky 发表于 2021-3-13 11:19
你好想继续歪个楼请问一下当时finance具体细节可以么 i.e. 是以F1身份lease的吗 需要paystub么还是employm ...

先纠正一点,finance是loan,也就是贷款,不是lease。。。. Χ
我是F-1,现在刚开始OPT,申的Stanford FCU(地里说这个有没有打广告嫌疑?),给我的pre-discount apr是2.99%,然后如果满足一定条件(比如每个月direct deposit到他们家checking,25% down之类的)可以减1%,也就是effective 1.99%。然后proof of income主要就是paystub,当然如果你没有的话直接offer letter或者employment letter估计也是ok的,只要上面有写你的薪资应该就行

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lpx1233 发表于 2021-03-12 20:54:20
先纠正一点,finance是loan,也就是贷款,不是lease。。。
我是F-1,现在刚开始OPT,申的Stanford FCU(地里说这个有没有打广告嫌疑?),给我的pre-discount a
lease打手滑了 好的 感谢!
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