clemson汽车系情况介绍

clemson的汽车系，又称克莱姆森大学国际汽车研究中心（clemson university-international center for automotive research， CUICAR）是美国唯一一个授予硕士博士学位的汽车工程专业，虽然很多学校都有很好的汽车研究，但是克莱姆森是专门搞汽车而不是ME下面的。系单独在另一个城市，这个地方只有我们一个系，所以有时候感觉并不是很有学校的感觉。但是学校和工业界比较紧密，经常会有各类讲座+招聘。比较厉害的方向有powertrain(老大是密歇根大学ARC过来的FILIPI,SAE的FELLOW，当年在密大也是台柱)， dynamics（老大是Dr. Pisu）， 汽车电子（老大是Hubing, IEEE Fellow），系统集成（老大是venhovens, 原来德国宝马管系统集成设计的，负责过1系，3系的系统集成），制造（老大去年去白宫管美国的制造了，现在的三个制造方向的老师搞制造工艺，金属材料，复材，我现在做复材）。学校申请难度不高，我的情况见去年的帖子。http://www.1point3acres.com/bbs/thread-41130-1-1.html感觉这边学生普遍水平是T90-100， G 1200-1300，+3-3.5. GPA80-85.有一点科研背景，普遍来自国内工科老牌或者985，我们这届有吉大北理同济湖大华工的，上届有上交，上交密歇根，华科，北理等。有比较厉害的，有工作经验的学生。就业情况比较一般（我认为相比其他ME，应该算好的，毕竟F1都很烂）。学费低，生活费低，大农村。缺点是阿三太多，今年新生80多，阿三有一半多吧，他们英语真难懂。
其他信息可以回复本帖，暂时只能想到这些。对于想享受大城市生活的建议慎重。但是在工业界名声还是可以的。


补充内容 (2013-11-24 12:50):
附近有宝马工厂，全世界的X3，X5, Z4都是这里制造的。

wkb880714 发表于 2015-4-7 10:48
楼主，我听说今年hubing就退休了，而且感觉clemson还是powertrain 的天下，你学的算不算有些小分支，这样会 ...

不好意思好久不上了，他退休了，icar是powertrain和control的天下，基本学poewrtrain的找工作都没问题。我学的是比较小众，找工作不太好找不过也不算绝望。HMI不是icar强项，只有极个别老师可能会涉猎。如果你铁了心在这条路上读博士icar不适合你，但是如果只是兴趣，也许你还可以找到powertrain或者dynamics的兴趣，这里都还不错

67victor 发表于 2014-2-9 22:43
顶一下。还是很想去clemson的汽车的！！
楼主 问一下 有木有申请ms 然后过去转phd的
在clemsom进BMW实验 ...

实在不好意思好久不上了。进BMW实验室很容易啊，反正就给老师做volunteer就好啦。MS转PHD的还是有几个。克莱姆森汽车的中国人如果去零部件很多可以解决签证，去OEM基本是contractor。这里阿三有点多。

豹仔 发表于 2015-12-14 11:00
不是分配实习实习是自己找的但是大部分能找到。我们基本都在密西根就业，南卡没有什么汽车企业，宝马不招 ...

哦  你说的基本都能找到指的是在南卡还是在密歇根？  不是说密歇根不给办H1B吗？ 你们就是去实习的，实习完回国？

顶一下。。还是很想去clemson的汽车的！！

我猜到了是你哈哈

sherlock_liu 发表于 2013-11-24 12:51
我猜到了是你哈哈

你是。。。？

bazingawang 发表于 2013-11-24 12:35
顶一下。。还是很想去clemson的汽车的！！

欢迎进村当农民

顶！希望明年也能去clemson

sherlock_liu 发表于 2013-11-25 10:07
。。。你竟然把我忘了。你搜搜记录还有我们的聊天记录吧。我们申请时交流过，我在万门大学群里也见到你了 ...

enen,我有印象呢，对啊 刚刚搞好，损失惨重啊，被好多群删了

请问本科生可不可以直接申clemson的汽车系的phd

太二 发表于 2014-1-7 23:47
请问本科生可不可以直接申clemson的汽车系的phd

可以，我室友就是本科。克莱姆森PHD第一年自费为主，一般第二学期就TA或者RA