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[买新车] BMW i40 EDRIVE 新车

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🚗🚗🚗🚗🚗
车品牌: BMW
车品牌国家: 欧洲车
车型: i4 40EDRIVEE]==
车年份: 2022
车体类型: Coupe
地区: BayArea湾区

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不太喜欢Model3 看到了这款BMW i40 EDRIVE 有了解到小伙伴吗 这车怎么样

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预订了没拿到,但看过一些车评,所以分享一下。在特斯拉3,i4,和极星2中间选择了i4。除了特3,其他俩都不是纯电平台,所以制造工艺肯定有些成本上的妥协。但是即使这样,在我试车的那20几分钟,我能感受到的地方,i4和极2的做工确实更好,宝马的内饰确实没的挑。驾驶体验上,其实我最喜欢极2,试驾的是双电机版本,极其安静,其次i4,再其次特3。

喜欢i4主要还是造型,本来想买的是四系430i四门,看了一下i4价格好像还更便宜(算上fed tax credit,以及免消费税)。虽然价格更便宜,但扰流更好看了(我这么觉得),加速更快了,而且还有巨大一块屏幕,车内前排空间基本没减少,后排确实垫高了一些。当然和其他电车比,还真说不上特别好,也就是中规中矩。
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cdan1984 2022-6-7 02:51:59 | 只看该作者
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当地有货么?我祖坟冒烟,有个in transit,sales给我电话,号称南加第一辆,不加价msrp,然后本来预定买家cancel了。接到电话,我开了2个半小时拿下了。刚签合同,另一个买家就进门了,跟TM不要钱似的。

预定好像已经订不到了,我去订过,开始说可以订,等半年左右。然后第二天带钱去就订不到了。mach-e也一样。ioniq 5 加价10000 (我日了狗),lyriq还没开放预定就定光了,薛定谔的预定。

车开了一个半月,没问题,挺好的,好看,好用,我的没有辅助驾驶包,所以不能车道居中和自动跟车。但是没辙,现在这行情就,哪有余地挑。遇到的问题有:
1. 充电口有时会lock上,拔不下插头,我到现在也没弄完全明白,好像是关了什么设定就好了。反正最近没发生。
2. apple carplay经常连不上,连上了gps有时候会飘逸,搞不懂。. ----
3. 我只能开到3.5miles/kwh,所以没有300 miles。他们都说bmw没有虚标,我不知道tesla有多严重。
4. 110v充电就是个搞笑,一晚上充10%-15%。而且我家充电比去外面电桩还贵,搞笑的么?家里32-55 cents,外面经常能15cents,还不算那些免费的。.google  и
5. 钢琴漆糟心,没辙,没得挑。
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 楼主| arthurtc2022 2022-6-7 03:36:34 | 只看该作者
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cdan1984 发表于 2022-6-6 11:51
当地有货么?我祖坟冒烟,有个in transit,sales给我电话,号称南加第一辆,不加价msrp,然后本来预定买家c ...

我看到有两个现货 可能要加价。开不到3.5的话 充满大概能开多少呀? 250mile可以吗
充电这个听着有点糟心啊
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cdan1984 2022-6-8 02:07:53 | 只看该作者
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arthurtc2022 发表于 2022-6-6 12:36
我看到有两个现货 可能要加价。开不到3.5的话 充满大概能开多少呀? 250mile可以吗
充电这个听着有点糟 ...

3.5*81=280+ 吧。我只能说在误差范围内,肯定不算严重虚标。不开空调,或者平路55-65时速开可能可以干到300+。

你看到的现货可能是薛定谔现货,得去确认了才行。

试驾了么?. Χ

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 楼主| arthurtc2022 2022-6-9 02:57:50 | 只看该作者
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cdan1984 发表于 2022-6-7 11:07 ..
3.5*81=280+ 吧。我只能说在误差范围内,肯定不算严重虚标。不开空调,或者平路55-65时速开可能可以干到3 ...

试驾了 体验也确实不错 就是要等太久 说是12个月 有点劝退我
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AzureJJEC 2022-6-9 03:58:34 | 只看该作者
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油改电平台,后驱车重都有2.1吨(四驱model3 1.8吨)。后排小板凳。奈何美国电车市场太蓝海了,特斯拉几轮涨价还要等几个月,连ev6和ionic5都能加价,i4还有tax credit确实相对算是挺值的了,还送EA两年充电。
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AzureJJEC 发表于 2022-06-08 12:58:34
油改电平台,后驱车重都有2.1吨(四驱model3 1.8吨)。后排小板凳。奈何美国电车市场太蓝海了,特斯拉几轮涨价还要等几个月,连ev6和ionic5都能加价,i4还有tax credit确实相对算
后排小板凳倒不觉得,我怀孕六个多月去试乘在后排都不觉得空间不够or感觉不舒服,不管前排还是后排,座椅比Model3舒服太多了……但是车内空高确实比model3矮不少,后备箱也小一些
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AzureJJEC 发表于 2022-06-08 12:58:34
油改电平台,后驱车重都有2.1吨(四驱model3 1.8吨)。后排小板凳。奈何美国电车市场太蓝海了,特斯拉几轮涨价还要等几个月,连ev6和ionic5都能加价,i4还有tax credit确实相对算
实在要比的话,其实我觉得i4后排比特3要稍微更舒服。虽然i4后排垫高,但是因为是hatchback设计,后排车顶高度下降更慢一些。我身高接近190,进入俩车后排的过程都不轻松,但坐20分钟后,感觉i4会稍微好一些。
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AzureJJEC 2022-6-9 09:15:26 | 只看该作者
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李宝宝 发表于 2022-6-8 13:06
后排小板凳倒不觉得,我怀孕六个多月去试乘在后排都不觉得空间不够or感觉不舒服,不管前排还是后排,座椅 ...

Model3肯定更板凳,稍微高点的人后排坐上去大腿都没支撑的。电车sedan的一大通病了可以说
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