向左变道时,后车大奔离我比较近,但我自己判断它速度还比较稳定,应该可以插入……但被教练把方向盘拉了回来😂 然后大奔较快地超过
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自己后来处置还比较冷静,重新走一遍流程……观察后视镜,侧视镜,盲区,再次插入成功
这种属于比较高阶的变道(后车距离很近)没有太多说的,就是还需要不断提升对后车的身体语言,意图的解读吧(教练能看出大奔不想让我插入,但我误读了误以为可以插入……),对相对速度,趋势,距离的更精准的判断
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目前自己对较近后车的趋势判断大多数还算准确,今天大多次数能看出后车不让在它前面插,就放它过去,然后在它后面插入. 1point3acres
补充内容 (2022-06-13 08:24 +08:00):
🤤关于“话痨式辅助操作”
.google и
教练说太正常了,很多人都这样
甚至比我说的更啰嗦
比如三点调头,真的有人把书上的步骤照本宣科的念出来……打灯,左右看,车靠近路沿,往左打到底balabala😵💫
-baidu 1point3acres
确实有帮助,相当于是在强化肌肉记忆,说出来的过程就是一个自我确认和核对的过程(如果有错,自己会意识到并修正)
.1point3acres
比如过四方停牌时,会叨咕 nobody nobody nobody I am the first now I can go . 1point 3 acres
或者 the red car is before me, I am the 2nd, now he go now I can go but the blue car steal it’s ok just let him go balabala
.google и
换道时如果太复杂或只有很短时间处理信息
会说clear? Clear. now I can change
或者 too fast. Let him pass first. I need observe once again.……
另一个好处也是在和教练确认,如果他已知我判断处置得当就不需干预,如果万一发昏了他也能尽早干预