Tesla湾区裁员200人

EstellaJDQZ 发表于 2022-08-10 13:02:28
我做了两个组的test，有重复的题，更接近工作的内容，不过一些基本机械知识还是会考

我做的test还挺难的 2hr20题左右 覆盖面特别广 现在hiring manager又要和我聊第二次是啥意思

是这么多题的，肯定答不完。所以我最后一道基本没空看。 聊第二次我就不懂了哎。我记得test是三面之后就是panel了，最后一面是director或者大组的头头这样。

说到tesla，个人感觉它真是为了账面好看，在工程和客户方面什么都不顾了。比如说之前Fremont工厂造的model 3, model y车身抗扭刚度只有20k nm/deg，大概是行业里20多30年前的水平（现在连camry这种买菜车的车身刚度早都已经是3字头了）。但到了texas工厂采用4680电池之后，居然仅靠电池模块来提供整车主要的刚度，并且还把座椅、扶手储物格之类的安装集成到电池包上面。

制造成本和时间的确省了不少，但是这车体的刚度就只能呵呵了。不过tesla一直都只是宣传和公开多少马力，加速多少秒之类的数据，但是对于车身刚度一直都闭口不提。不要说具体多少nm/deg这种实实在在的数据了，甚至是最简单的“和同类竞品相比更好”这种最保守的结论都不敢说，可见其心虚的程度。