28天环游美国和加拿大

好棒  大概一共花销是多少呀

l楼主吼厉害啊，羡慕羡慕

楼主 好奇你开的啥车啊? 是租的吗?  这种环游啥车比较好 舒服点?

Day2. Olympia -> Vancouver (203 mi)

一早8:30 从Olympia， 12点左右到底美加边境，因为不是假日，所以过关很顺利，海关官员稍微问了几个问题，就放行了，排队加问问题总共十几分钟就过了海关。如果你是节假日过海关，做好排长队的心理准备。
下午1:30到了温哥华市中心，来到温哥华市中心的东泰祥吃上海生煎，总算在温哥华吃到家乡口味了，心情激动，光顾吃，都忘记拍照了。每次来温哥华，都觉得这里的中餐和国内的水平差不多，有的甚至更好些，可惜不住在西雅图，不然，可以经常开车来打打牙祭。心满意足的吃完后，连着下雨的温哥华居然放晴了，开车到斯坦利公园散散步，看看接下来要做的邮轮和码头。疫情2年，邮轮都关掉，好不容易政策放松，乘着刚开放人少，决定来坐一次邮轮。

下一个目的地是斯坦利公园隔海相望的polygon gallary, 那里有网红咖啡店Nemesis Coffee，可能是周日下午5点左右，人并不是太多，旁边的market里也没啥人。在☕️店里点了杯手冲咖啡，店员冲的时候，一股淡淡的桃子味和咖啡的香味慢慢的飘进鼻子，这款咖啡酸度偏弱，苦度也偏淡，很适合不太喜欢强烈酸苦的同学。它家的西点也不多，推荐可颂。坐在店后的码头上，吹着海风，喝着微微烫手的咖啡，看着对面的温哥华市区的高楼大厦，发发呆。休假的时候，时间就是用来浪费的。

晚饭和朋友约在了Ho Yuen Kee Restaurant （何源记），一家以粤式海鲜为主的粤菜馆。主菜是帝王蟹，一蟹两吃，好吃的又忘记拍照了😅。因为疫情3年，大家3年没见了，聊了好久，酒足饭饱，继续移步下一个目的richmond的夜市。你没有看错，又去吃了😂，不是在吃，就是在去吃的路上，谁让温哥华的好吃的东西太多。
richmond的夜市也是因为疫情关了2年，今年重开，就是夏天开2个月左右。19年去的时候人少人海，这次可能是因为下雨，人没有以前多。摊位和以前差不多，各种小吃，烧烤，饮料，还有些小游戏。明显感觉物价上涨，很多东西比以前贵了不少。疫情引起的通胀果然是全球性的，谁都不好过。

关于陈本的统一回答：
油费: 2000左右
住宿: 140 * 28 = $3,920
一天差不多平均140（宾馆 + airbnb), 有4天住在同学和朋友家。本来住宿可能还能在低些，订了5天露营，结果因为天太热，后来取消了。大城市的宾馆贵，芝加哥，华盛顿，新奥尔良基本上一天要200多。

吃饭: 每天平均100.  100 * 28 = $2,800 （大城市就吃的比较好，小城市或者赶路，就🍔，🍕，🌭️). 当然，还有几天是同学请客😂
门票啥，基本上就是400 ～ 500。
当中还保养了一次车170.
基本上就这些费用吧。

总共： 2000 + 3920 + 2800 + 500 + 170 = 9390

wchb2016 发表于 2022-9-14 09:52
楼主 好奇你开的啥车啊? 是租的吗?  这种环游啥车比较好 舒服点?

我开的是我自己的车Jeep Grand Cherokee. 开我自己的车，我比较习惯。而且4驱车比较安全。以后的帖子我会介绍的。

nintyuui 发表于 2022-9-13 17:10
咖啡提神，习惯了就好了

对我而言不是提神的问题，而是，久了（4个小时以上）全身都不舒服，腿累，手累。
我曾经两周1000公里，开两天，住5天，然后受不了了，赶紧结束。

johnhuull 发表于 2022-9-14 11:24
对我而言不是提神的问题，而是，久了（4个小时以上）全身都不舒服，腿累，手累。
我曾经两周1000公里， ...

那可能是你的车座位不适合你。我开过好多不同车型，有几辆车，我也是开几个小时就觉得浑身不舒服。

Day3 Vancouver -> Helena (724 miles)

雨后天晴，温哥华蓝天白云，在朋友的山上豪宅看着风景，吃完早饭，收拾好行李，10:30准时出发，开始全新的旅途。作为加拿大的重要的大城市，堵车是不可避免，花了1个半小时，来到美加边境，排队过关，明显进入美国问的问题要比进入加拿大要多。姓名，年龄，儿子叫啥名字，为啥要到美国，哪里工作，到加拿大干嘛，还去过哪里，到美国去哪里，有没有带免税商品，有没有带违禁品等等。
过了海关，然后沿着90号一路往东，西雅图的交通状况很差，下午2点多就开始堵了，不知道这个是不是常态。因为90号公路第一次开， 还是有点新鲜感，华盛顿州因为雨水充沛，绿化很好，路两旁满眼绿色，不像加州，路两旁的草都是黄色的。在华盛顿州内会经过哥伦比亚河，这条河水很蓝，也蛮宽的。因为赶路，就没有在路边的观景点停留拍照。
本来天气晴好，但是一过哥伦比亚河没多久，就开始下雨，🌧️越下越大，到后来就是瓢泼大雨，有时用最快的雨刮速度刮雨水，也只是勉强能看清前面的路和车。本以为很快就能出雨带，没想到这个雨带一直绵延不绝，进入Iadho和Montana还是再下，而且Iadho和Montana路段是山路，这个是4驱车的优势就体现了，虽然是山路和下雨，但是依然能提供很好的抓地力，开70迈完全没有问题。
原计划在蒙大拿的Missoula露营，因为下雨，只好放弃营地。雨天加上天黑扎营是会变成一个痛苦和繁琐的事情，毕竟儿子还不能完全帮忙。只能继续摸黑往前继续赶路，多开100多迈赶到蒙大拿的首府Helena. 过了Missoula天气就是放晴了。这天是月圆日，在12号公路上，可以清清楚楚看到好大的圆月。终于在晚上12:30到达酒店，漫长的一天，开了整整13个小时的车。

横穿美国90，80，40的中西部路段都很无聊，有名的城市少，高速两边的景色也比较单一，所以一定要给自己找些事情，比如听歌，不然真的容易睡着出交通事故。90号公路可能还好些，因为Iadho和Montana路段是山路，估计不会想睡觉。80号就是一马平川，过了reno，在到盐湖城之前都是平路，而且周围都是荒漠，好无聊。

为啥不从加拿大境内走呢，两个原因。第一，19年已经从温哥华->班芙开过了，所以不想重复开了。而且加拿大便衣警车很贼，它不闪灯，你根本不知道是警车，我为啥知道呢，因为我遇到了。我再一座桥上左侧超车，超车速度是比较快，开到一半，余光看到右侧车流里有辆车警灯一闪，赶快刹车，估计便衣警车看我慢下来，也就放我一马，没有从车流开出来，逃过一劫。第二，加拿大的油价比美国高，居然要2.2加币/升，考虑到油费，还是放弃走加拿大路段。如果你没有开过，还是建议走一次，比美国90号路段景色好一些，还能顺路去班芙玩玩。

Day4 Helena -> Mount Rushmore National Memorial -> Rapid City (600 miles)

为了能省下时间来玩后面大城市，只能之前多赶路， 所以第四天又是一个10小时的长途。一大早，到蒙大拿的首府白宫前拍照留念。

说到美国的首府，一般都不是那个州最有名的城市或者最大的城市，除了几个州之外。
加州首府三块馒头，算是比较有名的首府。俄勒冈的首府Salem, 华盛顿州首府olymia, idaho首府boise都是以前没有听说过的。Idaho出名的是土豆，还有一个是很多人不知道的好吃的是和牛，你没有看错，就是和牛，Snake River Farms Wagyu beef, 就是boise 附近，21年从冰川国家公园回加州，特意住在boise，去吃了有名chandler steakhouse, 选了和牛，味道很好，如果你喜欢牛排，也正好经过boise，值得去试试那里的牛排。蒙大拿也是养牛大州，牛肉的质量也很高，在这两个州，找个好餐馆吃牛排，大概率是不会错的。

拉回主线，我横穿蒙大拿州的时候，正好是黄石河发大水，黄石公园关闭的那天，我有同事在黄石里游玩，接到警报，被公园的range紧急护送出公园，连行李都留在了公园的宾馆里，只能等过几天公园开放在回去拿，惨就一个字。90号公路正好在黄石河边上，的确是河水水位很高，有些地方被河水淹没。我走了一小段local的路，就发现前方的路有几十米被水完全淹没，为了省时间，不想走回头绕回高速，就开着我的Jeep大切涉水前进，水倒是不太深，但是阻力很大，开到中间的时候，有些犹豫，但是倒车是最不可取的方法，只好硬着头皮继续往前开，幸好有惊无险，就是前车牌在涉水的时候掉了。地里能发视频吗？我有当时涉水的行车记录视频。

经过4小时，进入South Dakota地界，本以为South Dakota是穷山恶水，没想到一路都是草地，环境很好。选择走South Dakota，是因为想去Mount Rushmore National Memorial （总统山）。总统山名气很大，美国知名地标，不去一次觉得很可惜，结果去了，发现也就那样，没有觉得很震撼。美国人还是很爱国的，晚上7点，总统山的游客还有很多。进去稍微逛了10分钟，拍个照留念一下，就匆匆忙忙离开了，主要是饭点到了，饥肠辘辘，再不赶到附近的营地rapid city，饭店都要关门了。

终于在8:15分赶到rapid city (South Dakota西部的一个大城市)，找了家日本铁板烧店，进去发现人很多，居然还要等位。等了5分钟，把我们拉到一张铁板烧的桌子旁和其他人拼桌. 开了一天车，还要赶到露营营地搭帐篷，就随便点了两碗面条，很失望，一点也不好吃。

今晚住宿的营地还算不错，乘天黑之前，把帐篷搭好，所有的必须物品准备好，然后洗完澡，就去见周公了。