懂车的老哥们分享下, 疫情前新车是啥价格, 丰田, 本田

flag_off 发表于 2022-12-16 08:16:24
主要是看到日系车这种在国内被比亚迪打的找不着边的货色, 在美国骑到消费者身上拉屎, 实在不想惯着它们

确实，所以本来我还挺爱惜我的车，后面觉得它不配我的爱惜，配置低，不结实，无操控，前段时间还被偷了三元催化，不知道为什么要把三元催化设计在小偷能轻易够到的地方。

17年买的本田雅阁最低配otd两万一

差不多就这个价 1.6 1.7w 烤肉 1.9 w 凯美瑞  otd. Base model

太悲观了，估计年中新车就跌回来了，湾区benz dealer都坐不住了已经天天电话轰炸打折

你这是痴人说梦。首先，现在是供给问题和关税问题，如果全面加征关税不取消，制裁不全面取消，各种供给问题就不可能消失，零件价格也不会掉到原来的水平。就算供给上来了，考虑到世界范围已经发生的通胀，价格也不会回归原来的位置了。而且车型本身也会更新换代，配置会越来越好，多出来的成本是实打实的。现在很多日系车都是美国墨西哥产，建的新的生产线都需要盈利的，价格更高了。如果一个车型不赚钱，高价卖不动，那他唯一的结局就是停产退市，难道他会赔本咬牙生产出来卖给你？所以你永远不可能能买到19年价格的同款新车。B站还有阿Q叫嚣说卡罗拉4万RMB轩逸6万，我都懒得理这种人。

yuhangc12345 发表于 2022-12-16 09:44
确实，所以本来我还挺爱惜我的车，后面觉得它不配我的爱惜，配置低，不结实，无操控，前段时间还被偷了三 ...

你这被偷三元不能怪造车的吧？难道造车的还要为社会治安问题负责？而且你花什么钱买什么车，预算翻一倍配置操控都有了。难道你没多花钱所以车还有罪了？因为车没达到你的预期所以你就可以不爱惜他，问题这可是你的车，你到底在惩罚谁？

flag_off 发表于 2022-12-16 08:16:24
主要是看到日系车这种在国内被比亚迪打的找不着边的货色, 在美国骑到消费者身上拉屎, 实在不想惯着它们

太真实了…缺货和加价这种问题 国内不存在的，甚至日系美车很多款式都是国内特供。rav4在美国跟爹一样markup都买不到，凯美瑞msrp入手都得谢谢爹，更不用说dealer和sales鼻孔朝天那副你爱买不买的嚣张嘴脸…在国内买这俩车，msrp不打折是没人买的，你进4s店 销售就像看到亲人一样热情 还不会给你强行加一堆价格离谱的配件。


我真心希望国内电车卷到美国。买不买另说，至少先给这些厂商上一课（看看丰田本田的新电车都是什么乐色lol

大师级水笔 发表于 2022-12-16 11:47
太真实了…缺货和加价这种问题 国内不存在的，甚至日系美车很多款式都是国内特供。rav4在美国跟爹一样mark ...

对啊, 就日系车省油来说, 被比亚迪混动吊着打, 日系车在国内销售 20%, 30% 的跌, 在国内当孙子, 来美国装大爷, 加 5000 花 3 万 5 买凯美瑞还不算税, 简直不如买比亚迪汉.

yuhangc12345 发表于 2022-12-16 09:44
确实，所以本来我还挺爱惜我的车，后面觉得它不配我的爱惜，配置低，不结实，无操控，前段时间还被偷了三 ...

真希望比亚迪能卷到美国来, 美国现在2-5 万的车比国内贵 20% - 30%, 包括 telsa

大师级水笔 发表于 2022-12-16 14:47
太真实了…缺货和加价这种问题 国内不存在的，甚至日系美车很多款式都是国内特供。rav4在美国跟爹一样mark ...

在国内等车、加价 非常普遍。。。。。