为什么美国很少见到国内常见的电瓶车

Costco和ebay都有300多的电瓶车。
按大部分人的通勤距离停车难度和堵车状况，骑车也差不了几分钟。
大部分路也有自行车道，不然可以到路沿上骑。
需要买菜可以放车筐，后座加个垫子可以带个人。
下雨可以买个自行车雨披(沃尔玛$5)。
去远的地方可以把自行车放到公交地铁上。

补充内容 (2023-01-13 14:02 +08:00):
.--停车难吗？大部分地方有自行车桩吧，不然也可以锁路边栏杆上

我觉得主要是没有使用场景。首先跟环保没关系，我家的邻居注重环保的都装了太阳能和买电车，凡是能用电瓶车的都可以用自行车代替还锻炼身体，自行车到公司顺便洗个澡，美滋滋，还无电池焦虑。

我上次看到这个产品，发现在美国没有使用场景：

首先通勤需要很久，凡是买房子的，工作稍微一变动，开车多开30小时跟玩似的。电瓶车根本不行。

其次不安全。需要我在大路上骑，旁边的车开30-40迈，我得吓死。家附近有个trail可以走，但这是唯一可以走的一条路，实际骑自行车的人很多。

存放不方便。假设我骑着到公司了，拎到楼上，或者存自行车房，感觉都很麻烦。回家了还的推到电源旁边充电。想想就烦。

空间太少。美国超市远，很少像在国内买菜一样，回家路上买一点点手拎着。去costco东西都是成箱的买，普通超市一次也至少买小一周的量。电瓶车根本装不下。

这个电瓶车唯一的使用场景就是去公园玩的时候娱乐起一起。既然娱乐，为啥不买个自行车或者租个共享电车呢。这玩意买回家就都车库吃灰，还挺贵的。

补充内容 (2023-01-12 20:02 +08:00):
多开30分钟 ：）

美国人怕冷怕热, 嘴上说着环保其实不在乎。油价便宜 没必要开电车。 花2000到买个二手日本车就能开

市中心还行，其他地方没有自行车道所以不好上路，很多地方普通电动车限速15或者20，开在外侧车道的话就是移动路障，别人嗖嗖的从你旁边过，美国上下坡还多，累死人。
电摩的话速度还行，能开40吧，但那个比烧油的还贵，为啥不买烧油的小摩托呢。

汽车便宜，又不限牌，还到处都好停车。

这么香的汽车不开非要去骑电瓶车？你知道近年国内某些地方开始禁止电瓶车装雨棚的时候人民群众有多生气吗？

hoboken这边不少外卖小哥都骑电动车    而且这边好多都是单行道

我们这里电瓶车很多，骑自行车的也不少，政府鼓励自行车出行，也鼓励公交出行

看地方吧，像纽约这样的大城市，外卖小哥全是骑电瓶车

檀香山很多小电瓶的

这事儿你得问哈登