求分析这种情况买车是否太撑

最近看到朋友换了新车，心里也痒痒想把自己目前的16年索纳塔换掉。

网上看了看也试驾了一下，非常心痒X5/GLE/Q7这个级别的车，特别是X5。想问一下大家，目前家庭年收入税前20w出头。其他固定支出有房贷支出占每个月税后大约30%多，算上水电网等等差不多有40%多。

看了一下这些车加上喜欢的配置msrp基本都在7.5~8w左右，如果贷款买，会感觉比较吃力吗？考虑到其他隐形支出，车险，保养，等等，希望有车主能现身说法，帮忙解答一下。谢谢。

补充内容 (2023-01-20 05:49 +8:00):
没法一一回复，感谢大家的建议。慢慢给大家加米。目前家里就两个人，不过确实要好好算算支出。

换车肯定在今年或明年要换，目前计划先体验体验，之后要么换个非豪车，或者先买半辆（首付先垫点钱），把月供降到1000以内，感觉还算比较合理。

撑不撑全看个人喜好，有的人三倍年薪依旧高兴地开着本田crv，有的人挣的不到楼主的三分之一却还要咬牙贷款透支信用卡为了体验Tesla。在美国，这两种人都不在少数，这边大部分人我想也不会通过别人开什么车来评价其社会地位，所以喜欢就买，YOLO

哈哈，我也是买了X5, 也是码农，家庭收入比LZ 高一点，但是有娃没房，一直想存钱买学区房。lease了X5，看着每个月差不多1000的车贷有点心疼。但是我不后悔，X5是我儿时的Dream car，开了三年X5 后，就算以后只开日本菜车，我也无憾了，就像和女神谈过恋爱后，就算不结婚，我也不遗憾了，要是没有经历过女神，可能这辈子都会想着？同理，如果不买这个X5，我觉得我这辈子都会想着为啥不买个X5 开开呢？100%理性的说，不买X5，买个菜车，那经济上肯定更加划算，但是那样我就感受不到开X5 的快乐了！我还记得刚刚拿到X5钥匙，第一下摸方向盘和踩下油门的激动，给国内家人看X5 照片的兴奋，钱花了赚就是，人活着终极目的是为了快乐，在自己承受范围之类的话，勇敢的上吧！为了老了以后不要遗憾，以上个人观点。

如果非常喜欢，对开车有hobbie那就买吧，老美住apartment鼓捣改装车的多了去了，花的钱远不止车价。

但是如果没怎么开过，只是有点心痒，建议忍住，或者先租个车开半年。这种新车，尤其入门级豪车的新鲜感实在褪的太快，几个月后就跟普通车一样了，每天就是从A开到B，几万块也就换了几个月的新鲜感，事后觉得很不值。如果再在路上趴窝一次就彻底灭草了，什么性能，驾驶感都进下水道了。

首先羡慕一下大佬收入
其次就是看了一眼75k左右的车按照60个月来算好像一个月要接近1600 （7%利率 我随便找了个计算器算的）然后这些车保险+油钱一个月算400块的话是不是一些一个月开销就本着2000去了。。。。您这一个月税后12k的样子 房子5k 车2k 还剩5k一家人吃饭
可不可以买就看你自己的消费观啦。。。我个人对这几台车还是挺无感的。。。。驾驶体验不如各种性能小跑，使用成本有点高（这可能是因为我穷。。。）
个人建议还是没啥必要哈，多存钱感觉更香，还有人的欲望是打不住的嘛。。。。买了X5/GLE/Q7，后面又想买卡宴了，在后面还有urus呢。。

买二手车会便宜很多

感觉有点顶啊

感觉还好 现在这个级别的车lease差不多850-1000？税前20两个人估计税后能有75-80%吧 去掉房贷水电应该能有个七八千？拿出来一千买车好像也还好 现在利率高 有闲钱直接买也行 现在应该能有8% off

我之前也看了X5，卡宴之类的。最后算下来月供太高，保险也贵，因为要买下来，后面的维护成本也很高。其实只想lease，但现在这market怎么算，都不划算。

考虑到家庭用车情况，最后我买了Odyssey。打算两三年后，卖掉我另外的Subaru，换lease X5之类的。

打算开的时间不长的话可以考虑lease

长的话可能要考虑下后续维修成本，出了保之后修一次还挺贵的

都是不错的车，楼主想入手的话都去试驾一圈，挑一个自己最喜欢开的。如果考虑近几年养娃的话，x5和另外两个比空间略小。如果家里有车库可以安充电桩，平时上班距离在40迈以内，x5插电版很合适。q7有的时候lease价格比另外两个合适。

这个觉得应该可以