2000-2003年互联网泡沫破裂，朗讯三年内裁了2/3（广义12万人，狭义10万）

匿名用户 发表于 2023-01-22 08:19:08
兄台对国内产品质量的理解感觉还停留在十年前甚至二十年前 经过这么多年发展 中国制造的产品质量那不是有目共睹么 大到各种奇迹般地建筑工程 电子电器 药品 小到衣服鞋子 厨房用品 只要能造的出来 哪个都基

其实和清末需要睁眼看世界一样，很多人也需要睁眼看中国，不了解对手瞎喊竞争是打不过的

微信用户_bbkxy 发表于 2023-1-22 20:04
好贴。这家公司总部在新泽西。看上去很气派能容纳好几万人。现在插着诺基亚的牌子。冷冷清清。我们在附近看 ...

然后，IBM也将主要高薪人员搬到北卡等其他地区后，新泽西的房价就下跌了。

匿名用户 发表于 2023-1-22 17:51
查一下美国和欧洲的电动大巴，你就知道了。
而且美国没有中国国产车应该有法律法规的问题，要是让比亚迪进 ...

美国人连韩国车都不愿意买，会买中国电动车吗？

Rosseta 发表于 2023-01-22 17:35:23
难说，全世界在近10年初创后暴增起来的互联网新业务类别，中国企业做的明显比美国企业好很多，tiktok是top1，O2O类型的各种应用比其他国家都好，另外，temu 与 shein 也会抢走amazo

墙国很难出来，否则美国it公司现在就会像朗讯一样了

crusader2000 发表于 2023-1-22 21:00
美国人连韩国车都不愿意买，会买中国电动车吗？

现代起亚Genesis现在北美卖得多好啊

evanhu 发表于 2023-1-22 18:13
现代起亚Genesis现在北美卖得多好啊

. ----算市场前10吧，和日本车有明显差距。但是byd那个烂车，老美会买就有鬼了。就算有人中计了，就那个质量，没两年名声就全完蛋了，难道到时候去美国买水军洗吗？

ucee 发表于 2023-1-22 19:00
谢谢你的补充，但您的最后两段话，也不甚准确。

因为2000-2003年时，一些互联网企业也在泡沫破灭后陆 ...

其实lz没关注到的是2000-2003年这段时间虽然是互联网企业泡沫破裂，但是有两个以码农为主的行业还算坚挺，一个是toC的个人电脑业务，包括戴尔，惠普等一众品牌发展都很好；另一个是toB的数据库以及数据存储业务，就是IOE那三家为代表（而且10年的时候肯定不是微软雇员最多，IBM当时在全球有40万员工），这两类企业的headcount在当年差不多都是稳中有升的，所以当年失业的人其实分为了几部分去向，一部分去了我上面说的这些企业，一部分回国了，还有一部分去了加拿大还有其他国家，这段历史是我职业生涯从IOE中的E开始的时候一个前辈那里听说的，后来移动互联网和云计算兴起，这两类公司也成了昨日黄花，开始layoff，也有人主动离职，但这些人当中又有很多人来到了如今的faang，我自己就是其中之一，我在🐶的skip也是从IBM跳槽来的，我相信终有一天🐶也会变成当年的IOE,就如我在AlphaGo横空出世时想起了深蓝一样，说这些主要是想表达一个行业的调整再正常不过了，但我们作为从业者也没有必要妄自菲薄，努力做好自己，等待机会，tomorrow is another day!

crusader2000 发表于 2023-01-22 18:17:25
算市场前10吧，和日本车有明显差距。但是byd那个烂车，老美会买就有鬼了。就算有人中计了，就那个质量，没两年名声就全完蛋了，难道到时候去美国买水军洗吗？

和日本车明显差距在哪？

crusader2000 发表于 2023-01-22 18:00:20
美国人连韩国车都不愿意买，会买中国电动车吗？

现代和起亚在美国销量其实很好

crusader2000 发表于 2023-01-22 18:00:20
美国人连韩国车都不愿意买，会买中国电动车吗？

我是觉得美国人喜欢电车的本来就少，然后喜欢电车的很多也有特斯拉信仰。
比亚迪进来对两种人我觉得有吸引力，买不起特斯拉的但喜欢电车的，喜欢电车但没有特斯拉信仰的。
而且目前国内的电车可能真不比日韩差，油电是两个造车逻辑，另外卖到美国肯定还要精益求精，免得引起群体诉讼。
所以我挺期待有国产品牌进来的，能不能卖起来交给市场嘛